某高速桥半幅封闭施工期间交通组织和管制方案.docx

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1、某高速桥半幅封闭施工期间交通组织和管制方案编制：审核：审批：202x年XX月XX工程有限公司目录一、工程概况3二、施工步骤：31、施工步骤32、交通现状3三、交通组织总体安排33.1 编制目的33.2 安全组织机构33.3 交通封闭方案33.4 交通组织措施5四、交通标志设置5五、桥梁施工（挖土）方案及防护措施（详见附件施工方案）7六、安全保证措施76.1技术保证措施76.2交通组织保证措施8七、应急预案87.1人员组成及通讯方式8应急救援小组和社会救助机构通讯电话97.2应急组织管理职责97.3应急响应（预案启动）117.4应急响应程序117.5事故报告127.6宣传与演练127.7特殊情况

2、的处置12八、文明施工13一、工程概况某路在K1+091047下穿XXX高速，本桥为开挖XXX高速后新建桥梁，该桥采用两跨装配式预应力钢筋砂空心板梁桥，桥梁起点K29+804.94,终点K29+855.06,跨径布置为2*22米，全桥长50.12米。桥梁位于R=4000的圆曲线上，与某路中心线交角为25度。全桥共分2幅，横向布置为：0.5m（护栏）+15.5m（行车道）+3m（中分带）+15.5m（行车道）+0.5m（护栏），全桥35米宽。上部结构采用22米后张法预应力碎空心板梁，下部结构采用柱式墩，桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。二、施工步骤：1、施工步骤某路西延段XXX高速桥施工分为两个步骤：

3、第一步、维持东侧道路交通，挖除西侧土方，新建半幅新桥并达到通车要求。时间节点：第一步202x年4月15日起至202x年8月15日完成；第二步、交通改到建成的半幅桥上，挖除东侧土方，新建另半幅新桥，完成施工任务。时间节点:第二步202x年9月1日起至202x年12月31日完成。两个步骤之间交通换边时间半个月，全部计划时间：方案批复后8个半月之内完成。2、交通现状XXX高速桥路面宽度为34m,双向六车道，单侧车道布置为3.75m（机动车道）*3m+3m硬路肩，道路两外侧设置波型护栏。三、交通组织总体安排3.1 编制目的制定合理、可行的交通组织方案，确保施工段内XXX高速过往车辆行驶安全，确保施工安

4、全。3.2 安全组织机构安全组织领导机构负责施工过程中的交通组织、指挥、协调和管理工作，机构人员名单如下：项目部成立保通管理小组：组长：XXX副组长：XXX成员：XXX、XXX、XXX、XXXXXXXXXXXX3.3 交通封闭方案3. 3.1交通封闭原则针对XXX高速公路交通繁忙、车流量大的实际状况，本着保证工程施工期间的交通畅通是保证施工顺利进行的前提，在施工期间，我项目经理部与交警、路政部门协作配合，采取各种有效的缓堵、安保措施，最大程度减小施工拥阻，严防重特大交通事故和生产责任事故的发生，在高标准、高质量、高效率完成施工任务的同时，全力以赴地做好高速公路的安全、畅通工作。4. 3.2总体

5、封闭方案1、封闭地点及范围XXX高速桥在XXX高速K142+300处，首先施工路面西侧位置桥梁，在K142+800、K140+800处改道，两处均利用原有道口，在距道口500米用锥形反光皮帽压制车流，由正常行驶的三股车道变为一股车道。从连云港向南京方向的车辆经过绿岛沿道路西侧车道行驶，从南京向连云港行驶的车辆仍然沿着道路东侧车道行驶，在同一侧行驶的相反方向车流中间用锥形反光皮帽、防撞桶隔开，行成隔离的两股车道。变道方向的车流为两股车道，直行方向的变为一股车道。在桥梁的另一侧位置同样设置改道，变道后往连云港方向的车辆重新回到道路西侧正常行驶的车道。桥梁东侧施工时，按同样的方法改道。在限速80公里

6、、60公里、40公里、20公里处设置减速带。封闭范围：封闭范围为K140+800K142+800o单侧3股车道封闭，靠近绿岛的一股车道封闭1米，留下三股车道供车辆双向通行，直行车道一股，变向车道两股。2、封闭方法用带反光的蓝色彩钢板围档将施工区域和非施工区域隔离开，改道处设置电子显示导向标志、爆闪灯、禁止停靠标志、限速标志，锥形反光皮帽等，同一侧行驶的相反方向车辆之间用锥形反光皮帽、防撞桶隔开。3、封闭期间计划进度与施工期限自方案批复后4个月内完成半幅桥建设，交通换边半个月，全部工期为8个半月。计划工期为(202x.4.15-202x.12.30)3. 3.3其他事项1、准备完整的交通标志、标

7、牌、隔离墩等成套设施，组织、培训好配套的专职交通管制人员，施工机械要求全部到位，并做好准备。施工用电采用从施工现场架设的箱式变压器配电柜出线，在右幅施工范围内施工，不跨越左幅。2、交通管制工作正式启动后，项目部将设置现场执勤人员8人，执勤车一台，24小时对施工路段进行交通维护。3、施工人员、设备的管理在跨越高速工程施工前，我项目将邀请XXX高速公路交警、路政单位对参加施工的人员进行的交通、安全等的培训，培训合格后才能上路工作。(1)施工人员上路施工时必须按照XXX高速公路交警和路政的要求，统一着装，不得在封闭区域以外进行逗留、穿越，否则严肃处理，非施工人员不得进入施工地段，否则后果自负。(2)

8、每月路政单位对施工单位巡查人员召开一次安全会议。(3)对所有施工车辆、机械进行严格管理，不得带泥进入XXX高速公路，并遵守高速公路的各项法规，严禁无证或酒后驾驶，确保机械完好率。3.4交通组织措施1、单幅双向通行时，为保障双向通行路段车辆的安全，半幅双向路段全部利用锥桶进行中间隔离渠化，在车道变换处设置“禁止使用远光灯”标志牌。2、为保障通行车辆施工处行车道变换时安全畅通，与高速公路管理公司共同设置施工现场保通岗，配备必要的车辆、设备和人员，负责施工现场的交通管理和保通工作。施工现场保通岗根据现场交通量指挥车辆通行，防止施工通行车辆造成影响。3、为缓解XXX高速公路半幅行车的交通压力，防止单幅

9、双向通行路段交通堵塞和重特大交通事故的发生，会同高速公路管理部门提前制订交通组织预案，在施工期间，XXX高速公路将根据通行情况随时采取限制载货车辆通行、变换车道、限制车速等交通管制措施。4、施工区域及封闭两头设置4个警报器，施工现场配备8个灭火器，确保施工现场安全。5、遇到恶劣天气、夜间在变道区域，如出现交通事故，施工单位立即组织人员疏导交通，抢救伤员，施工时配备清障车一台，责任人：XXX,电话号码13057616626,要求24时保证通信畅通。四、交通标志设置按照JTGH30-2004公路养护安全作业规程、GB5768-2009道路交通标志和标线国家标准的规定，结合XXX公路的耍求，制订交通

10、标志方案(所需交通标志和交通设施由嘉盛建设XXX高速桥负责)。1、在封闭部分车道施工隔离围墙时，在距施工地点前2km、Ikm、500m,200m处分别设置“前方道路施工”“限速”“道路变窄”“向左（右）改道”警示标志牌。施工处200m处开始用锥筒进行隔离，锥筒后设置”向左（右）导向标志”“左（右）道封闭”“车辆慢行”“禁止超车”警示标志牌。具体各种警示标志牌的设置详见交通组织平面布置图。2、封闭单幅道路进行施工时，改道另一侧，单幅双向3个车道通行。在距施工地点最近的中央分隔带开口前2kmIkm、500m,200m处分别设置“前方道路施工”“限速”“道路变窄”“向左（右）改道”警示标志牌。距开口

11、带500m处开始用锥筒进行隔离，锥筒后设置“向左（右）导向标志”“左（右）道封闭”“车辆慢行”“禁止超车”“禁止使用远光灯”“灯车”警示标志牌。在进入开口带处锥筒前设置水码墙，用锥筒隔离两侧会车的段落，在车道变宽段设置双面的“禁止使用远光灯”标志牌。在离开施工管辖区200m,500m.Ikm处设置“限速”和“解除禁止超车”标志牌。各种警示标志牌的设置详见交通组织平面布置图。限速分100、80、60、40、20五个档次；3.在中央分隔带开口处安全区内设置导向标及频闪灯各一套；在管制路段终点设置“解除限速40”、“解除禁止超车”交通标志各一套。4、减速板：在限速标志80、60、40、20位置设置减

12、速板，行车路面全宽布置。5、在施工下部结构时，需要修通一条便道与XXX高速公路右幅相接，XXX高速公路左幅三面用彩钢板围成隔离带，在便道入口处设置隔离栅附近设立“禁止非施工人员上高速公路路基”、“禁止非施工人员进入施工区”、“禁止非施工车辆进入施工区”等大块反光警示牌，指派专人日夜巡视，防止非施工人员或非施工车辆闯入施工区，对已经进入施工区人员或车辆的坚决劝阻，必要时采取强制措施。始终要保持各种标志的齐全、规范，遗失或损坏的应及时补齐。6、所有标志必须具有警示灯或夜间反光功能，保证夜间警示效果，防止因夜间提示不明显而导致安全事故发生。双向两侧皆对称布置标志，保证内外车道的行驶车辆都能看见。7、

13、在封闭区域两头、六合收费站、宁洛高速入口等设置告知牌，告知牌尺寸为3m*15m,字体尺寸为0.2m*0.1m。同时在封闭区域两头设置休息亭供巡查人员休息。安全设施配置表序号名称数量备注1限速标志牌16套100、80、60、40、202解除限速标志8套3前方施工牌16套2kmIkm500m300m4禁止标志牌8块5双向通行4块6左、右幅改道8块7左右导向牌8块8隔离墩500块9减速板140m17.5m处，计8处10防撞水桶50个11路锥500个12太阳能爆闪灯4个13太阳能导向灯4个14警示灯6个警示灯及雾灯15对讲机4个五、桥梁施工（挖土）方案及防护措施（详见附件施工方案）六、安全保证措施6.

14、1 技术保证措施本工程主要的安全危险源为：防机械、车辆造成人员、设施的危害；为确保跨施工作业安全、优质地完成，针对上述危险源制定如下安全保障措施：1、设置交通引道设施，以便使司机提前变道。2、夜间施工注意照明灯光不能影响行车安全。3、车道中间用水玛分隔时，在其后面用砂袋压住，防止移位。4、夜间施工时，施工区域保持足够照明，同时灯光不能射向行车相反方向，影响驾驶员视线，保证行车安全。5、在变道顶头标志牌后，设置一排砂袋，防止行驶车辆速度过快，来不及刹车冲入施工现场。6.2 交通组织保证措施1、落实好安全保通工作的领导责任制，保通工作认真贯彻项目经理领导责任制，在各段实行施工队长领导责任制。2、实

15、施交通管制施工前，通过新闻媒体等向社会进行宣传工作，发布施工公告，告知具体管制路段和管制时间，有效的分流本路段的车辆，减小交通压力。3、交通组织方案经交通管理部门审批同意后，严格按照批准的方案组织实施。工程实施过程中，根据交通管理部门要求及时补充完善标志、标牌，确保施工标志醒目有效。实行定时巡检制度，检查安全设施和标志摆放情况，发现损坏或丢失的，及时更换补充。巡检人员：游学文、孟尔季、蒋凤喜、陈秀玉巡检时间为每天8:00、11:00、14:00、17:30、22:004、加强和交警、路政、收费站等管理部门的沟通与配合。5、用于抢修保通用的机械设备应保证随叫随到，若延误抢修工作的将严格追究有关人员责任。6、建立健全值班制度，值班人员每天对交通设施进行检查，并保证通信畅通。报警电话110、紧急救援电话120、火警电话119等上墙，并张贴在值班室醒目的位置。7、封道期间，要经常对各种标牌进行巡查，发现移位，立即纠正。施工车辆进出高速公路时，要有预警