弃砟场防护技术交底.docx

《弃砟场防护技术交底.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《弃砟场防护技术交底.docx（13页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHSS-7标编号：JD01-04九岭山隧道弃昨场防护技术交底单位：编制：审核：.批准：年月日发布年月日实施施工单位中铁十九局集团有限公司蒙华铁路MHSS-7标段项目部交底项目弃昨场防护交底单位接收交底人交底时间工程管理部交底内容：弃昨场防护施工技术交底一、适用范围：本交底适用于新建蒙西华中地区铁路煤运通道岳阳至吉安段MHSS-7标段九岭山隧道进口、出口、1#斜井、3#斜井弃祚场防护施工。二、施工准备：九岭山隧道现共设有弃祚场3处。具体设计情况见下表:弃昨场名称弃碎场位置占地（亩）容量（万方）弃硅方量（万方）运距(km)占地属性产权及隶属关系与周边环境关系九岭山隧

2、道进口弃降场DK1680+900左侧500m1207149.50.7山坳铜鼓县永宁镇坪田村协调九岭山隧道1#斜井弃昨场DK1683+500左侧IOOOm1174840.70.2山坳铜鼓县永宁镇坪田村协调九岭山隧道3#斜井弃作场DK1697+000左侧1300m180.41103#斜井93.23#斜井5.5山坳宜丰县坳溪村协调九岭山隧道出口碓场出口35出口2要求现场技术人员提前详细查阅相关洞口设计图纸，并将图纸设计与现场实际地形地貌进行认真比对，如现场出现与图纸设计不符或设计不完善之处，应及时向项目工程管理部汇报，由工程管理部与设计单位进行对接确认方可施工。施工前应做到“三通一平”，确保施工人员

3、充足、机械设备停置完好、材料储备到位。施工单位中铁十九局集团有限公司蒙华铁路MHSS-7标段项目部交底项目弃昨场防护三、施工要求及注意事项：1、弃磴场选定后应首先清除地表腐殖土，另行存放，以便日后进行昨场绿化。2、弃硝场应遵循先挡后弃的原则，挡墙先砌筑C25片石碎挡墙护脚，堑顶平台宽度不小于2m,挡墙基础埋深不小于15m,基底换填0.5m的碎石垫层。3、挡昨墙施作时应做好地基处理，基底承载力不小于300kPa,为防止墙趾被河水冲刷，在墙趾外5m范围内用M1O浆砌片石铺砌，铺砌厚度为35cm；挡磴墙背底部设置一层30Cm砂夹卵石反滤排水层，墙体上间距1.5X1.5m设置一道15X20Cm泄水孔，

4、呈梅花状布设；挡磴墙每隔Iom设置一道伸缩缝，缝宽2cm；4、弃楂体按每级高不大于6m,填筑坡度不得陡于1：2.5进行弃施，分级平台宽度不小于3m,弃昨场最大填筑边坡高度不得大于20mO5、弃昨场填筑应分层进行，分层厚度不大于2m,弃昨场底部填筑硬质岩昨，填筑厚度不小于2mO6、弃昨挡墙20m宽度范围内的弃酢应碾压密实；弃昨场基底应进行清除表层不少于0.5m的软弱土层；斜坡地段应顺坡面挖台阶，台阶宽度不小于2.0m。四、施工流程及施工工艺1施工流程图施工准备弃喳场基底处理喳场铺设波纹管挡喳墙施工V弃喳回填及碾压Y喳顶排水施工复耕、喷播植草、绿化施工技术交底书工程名称：蒙华铁路MHSS-7标段编

5、号：JD-01-04施工单位I中铁十九局集嚅鬻霭华铁路MHSS-71交底项目弃昨场防护例、故贝日郃2施工方法弃酢场基底先清除表层不小于0.5m的软弱土层，斜坡地段应顺坡面挖台阶，台阶宽度不小于2m。弃昨场底部填筑硬质岩祚，填筑厚度不小于2m。弃酢场基底清表、整平后，平行挖四道沟槽，设置4640Omm打孔波纹管外包无纺布(e350gf),2(Hoomm波纹管两侧连接(I)IOOmm打孔波纹管外包无纺布(2350gm2),间距IOnb树枝状布置。640Ornm波纹管在管周2/3以上部位打孔，安装时打孔侧朝上，无孔部分埋设水泥砂浆保护层上(并位于地面下)，O1OOmm波纹管同640Omm波纹管的连接

6、，在“400mm波纹管2/3以上部分连接。波纹管具体布置见下图：400波纹管示意图编号：JD-O1-04工程名称：蒙华铁路MHSS-7标段施工单位I中铁十九局集团直里今誓华铁路MHSS-7交底项目弃昨场防护波纹管布置示意图弃昨场弃酢前，先做好场内高压电力线、通信线路拆迁，清除植被，并保证原沟谷内的水流顺畅，不能将原有沟渠堵塞。弃昨场采用C25碎挡墙护脚，挡墙高度为08m,挡墙基底埋深不小于15m,基底换填0.5m厚的碎石垫层。挡酢墙施作时做好地基处理，基底承载力不小于30OkPa；为防止墙趾被水冲刷，在墙趾外5m范围内用M1o浆砌片石铺砌，铺砌厚度35cm。挡酢墙背底部设置一层30cm砂夹卵石

7、反滤排水层，墙体上间距1.5I.5m设置一15X20Cm泄水孔，挡昨墙每隔IOm设置一道伸缩缝。弃祚挡墙20m宽度范围内的弃昨应碾压密实，弃昨场基底应进行清除表层不少于0.5m的软弱土层。斜坡地段应顺坡面挖台阶，台阶宽度不小于20m。弃酢应分层进行,分层厚度不大于2mO弃酢填筑边坡坡率不得陡于1：2,填筑分级高度不得大于6m,分级平台宽度不小于3m,弃酢场最大填筑边坡高度不得大于20cmo弃昨场顶向外作1%的排水坡，并设纵向排水沟一道，一般沟宽3m,高I.5m,C25施工技术交底书工程名称：蒙华铁路MHSS-7标段编号：JD-01-04施工单位I中铁十九局集噂隐普华铁路MHSS-71交底项目弃

8、昨场防护混凝土预制块铺砌，以利排水。酢顶设置分支水沟，分支水沟宽1.5m,高1.5m,C25混凝土现浇，分支水沟起于酢顶边缘线，止于中心水沟，间距为IOOnb树枝状分布，以便昨顶汇水及时汇入昨顶中心水沟。昨顶水沟布置图一顶水沟断面图在弃酢场周围5m外设一道截水天沟，截留山体坡面汇水，水沟应砌筑在自然边坡稳定土体上；在弃酢场分级边坡台阶处也设置截水沟，截留边坡坡面汇水，水沟应砌筑在边坡稳定昨体上。截水沟沟宽60cm,高60cm,C25混凝土现浇，沟槽基础做成台阶型，以增加稳定性。截水沟的排水坡不得缓于1%0编号：JD-O1-04工程名称：蒙华铁路MHSS-7标段施工单位I中铁十九局集团直里今誓华

9、铁路MHSS-7交底项目弃昨场防护截水沟断面图隧道竣工后弃昨场表面和边坡采用清淤弃土或清除的地表种植土覆盖，覆土厚度不少于0.5m,撒播草籽（狗牙根）和乔灌（夹竹桃）结合绿化（乔灌根部埋深为0.4m）；绿化完成后及时覆盖透水土工布浇水养护。现场通过自修便道直达弃酢场。加固便道顶面宽度为5m,便道最大纵坡不大于10%,便道视交通能力及车辆密集度情况按每隔50米100米间设置错车道；便道路面填筑采用厚30cm隧道洞昨进行压实；便道靠山体侧采用40cm40cm矩形排水边沟，路面采用2%横坡结合边沟完善排水系统。便道挖方边坡视坡度大小和坡面稳固情况采用5cm-IOcm厚的C20喷射碎护面。施工单位中铁

10、十九局集团有限公司蒙华铁路MHSS-7标段项目部交底项目弃昨场防护规避措施：(1)开挖中，槽底应余留20Cm土，防止机械扰动原状土，这部分土由人工在机械挖土时修平。(2)遇到机械超挖时，不得回填素土，在超挖部分应用砾石砂夹碎石等回填。(3)沟槽开挖后，在一定距离设集水井，用潜水泵将水排出，使沟槽内保持干燥。(4)严格按设计要求做好基底检查，若基底承载能力达不到设计要求，必须及时上报设计与监理单位并征得处理意见后，方可进行下一步施工。2 .挡墙表面蜂窝麻面、表面开裂规避措施：混凝土振捣要求。混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣，插入式振动器振动的作业间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，并与模板保

11、持5IOCn1。当出现下列情况时，表明碎已振捣完成。混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；混凝土表面呈平坦、无气泡；混凝土已将模板边角部位填满充实。加强对混凝土浇注后的养护，重要部位利用塑料薄膜养护工艺，少量采用覆盖土工布洒水养生。冬季施工期间要严格按照规范的要求保温蓄热，以保证混凝土强度。建立混凝土质量检验程序，从每道工序着手保证混凝土质量。裂缝预防的措施选用水化热低的矿渣水泥、火山灰质水泥或粉煤灰水泥。掺加混合料(如粉煤灰，其作用是改善和易性、降低水化热、减少水泥用量)、外加剂(如FDN高效复合型减水剂、缓凝剂、UEA复合膨胀剂)，改善和易性，降低水灰

12、比，控制坍落度，减少水泥用量，降低水化热量。改善骨料级配，减少水泥用量，使水化热相应降低。石子采用5-31.5mm连续级配的碎石，含泥量不超过1%,中砂，细度模数2.5,含泥量不超过2胎32.5级低水施工单位中铁十九局集团有限公司蒙华铁路MHSS-7标段项目部交底项目弃昨场防护化热水泥，高效缓凝减水剂（水泥重量的1%）,膨胀剂（8T0%）,II级粉煤灰（水泥重量的10-15%）,具体数据由试验室通过试验确定。降低混凝土浇筑入模温度。措施如下：a.选择室外气温较低时浇筑，浇筑温度（振捣后50IOOmm深处的温度）不宜高于28,避开热天浇筑混凝土。b.夏季采用低温水或冰水拌制混凝土；对骨料喷冷水雾

13、进行预冷；或对骨料进行护盖或设置遮阳装置；运输工具加盖防止日晒，降低混凝土拌合物温度。c.掺加缓凝型减水剂，采取薄层浇筑，每层厚度控制在30cm,减缓浇筑速度，利用浇筑面散热。3 .混凝土胀模规避措施：模板安装前要逐一检查模板脱模剂是否均匀，保证模板内面光洁、平整，不合格者严禁使用。模板之间置一层双面贴胶带，保证模板接缝严密，不漏浆。安装模板时要牢固、位置准确，根据技术部门提供的几何尺寸数据进行安装，严禁超出规范标准。模板加固牢固，加固龙骨及对拉螺栓的设置要满足荷载的要求，使其组合整体有足够的刚度和强度。模板与钢筋间设垫块，以保证混凝土保护层的厚度。灌注混凝土时，派专人看护，随时观察模板加固体

14、系的变化情况，发现问题及时处理。拆模时，严禁用撬棍或其他坚硬物件撬、砸混凝土面和模板，以防破坏混凝土表面。混凝土拆模后，立即将混凝土成品保护起来，对所有施工人员加强成品保护意识教育，作到相互监督，从思想上树立质量第一的意识，保证工程的顺利进行。施工单位中铁十九局集团有限公司蒙华铁路MHSS-7标段项目部交底项目弃昨场防护六、施工组织配备1人员配备：测量人员2名，技术人员1名，班组长2人，模板工46人，混凝土作业人员46人，杂工26人。2.机械配备：挖掘机1台，装载机1台，渣土车2台，振捣棒（50型）2台，电焊机1台，混凝土罐车12台，水泵1台，发电机1台。七、施工安全及环水保要求7.1安全要求（1）脚手架搭拆安全防范措施搭拆操作脚手架的工作人员，必须配戴安全帽，并将帽带系于鄂下，防止安全帽在作业时失落。穿软底鞋，不准穿硬底鞋和塑料底鞋；在高度2米以上作业时必须配备安全带，高挂低用，并锁好保险挂钩。脚手架所用的材料必须坚固可靠，不准使用弯曲和锈蚀严重的钢管及腐朽折裂的材料。脚手架的承载能力应按工程施工时的最大荷载考虑对承载较大重量的脚手架应通过计算。搭设脚手架的场地必须整平夯实，每根立杆的底部必须加垫木或钢板垫块，并加设扫地杆，立杆间距不能大于15米，立杆与横杆的间距不能大于18米。脚手板必须互相钉牢，不允许有探头板出现，并应铺密，板与板之间缝隙宽度不应大于2厘米。板与板在纵向必