孔内深层强夯法(DDCSDDC桩)地基处理 淤泥质土软塑降低费用.docx
《孔内深层强夯法(DDCSDDC桩)地基处理 淤泥质土软塑降低费用.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《孔内深层强夯法(DDCSDDC桩)地基处理 淤泥质土软塑降低费用.docx(1页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、孔内深层强夯法(DDC/SDDC桩)地基处理 淤泥质土软塑降低费用江苏南京市长安福特汽车厂项目-淤泥质土(软土厚度15米)一、工程概况及地质条件:长安福特南京公司项目厂址地处南京市江宁区清水亭大道。厂址距南京港29公里,距中华门火车站14公里,南京禄口国际机场就在厂区以南侧7.5公里,交通便利。本项目建设场地占地面积1935亩(约131公顷)。长安福特南京公司的建成生产能力为16万台/年,其中包含总装厂房、涂装厂房、冲压厂房、焊接厂房、制造办公楼。根据地勘报告,场地内部分为偷土回填,此外即为淤泥质土,土性质为软塑至流塑状,最大深度为15m,含水量高,可达45%,地表下1m见水,天然地基承载力仅
2、为60kPa,压缩变形大。前期,建设方进行了多轮地基基础方案比选,因钻孔灌注桩方案造价比孔内深层强夯法(DDC/SDDC桩)地基处理专利技术高30%以上,且施工周期更长。最终选择了造价更低、施工速度更快的孔内深层强夯法(DDC/SDDC桩)地基处理专利技术。总工程量:12万立方米。二、地基处理的目的和要求:复合地基承载力fspk2250kPa;2、地基处理后刚度均匀。三、处理效果:经孔内深层强夯法(DDC/SDDC桩)地基处理专利技术地基处理完成后,由第三方检测单位检测,复合地基承载力fspk2250kPa,满足设计要求,处理后层地基刚度均匀。最终,孔内深层强夯法(DDC/SDDC桩)地基处理专利技术较原计划提前2个月完工,避免了在梅雨季节进行主体结构施工。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 孔内深层强夯法DDCSDDC桩地基处理 淤泥质土软塑降低费用 深层 强夯法 DDCSDDC 地基 处理 淤泥 质土软塑 降低 费用