国内乙二醇行业发展现状分析及展望.docx
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1、国内乙二醇行业发展现状分析及展望一、产能快速增长,挤压进口淘汰落后2018-2023年中国乙二醇产能复合增长率在23.60%,产能快速增长。其中,2023年国内乙二醇产能增速高达42.36%。为了解决对海外资源的高依赖性,近年来国内煤化工和大炼化装置齐头并进。随着“双碳”政策的执行,以及国内新增产能的释放,乙二醇行业正逐步进入挤压进口和淘汰落后产能的阶段。2018-2023中国乙二醇产能变化趋势图二、消费增长放缓,下游需求结构变化不大2011年,中国超越美国成为全球最大乙二醇的消费国,国内目前集中了全球超过60%的聚酯企业。2018-2023年,乙二醇消费量仍然处于波动式增长的状态但增速有所放
2、缓,而2023年受全球经济萎缩以及中国疫情封控等影响,出口锐减传统旺季的终端消费不足,乙二醇年消费量罕见出现下滑。2018-2023年乙二醇年度消费趋势对比图乙二醇下游行业相对简单,聚酯消费占据94.62%的市场份额,防冻液约占2.94%,工业及其他占2.44%。近年来因聚酯需求体量比较大,防冻液以及其他行业体量较小,从整体需求结构上来看变化不大。2023年乙二醇下游消费占比图三、价格弱盘走势,22年各工艺企业亏损2023年国内乙二醇市场呈现震荡下行趋势,现货价格仅次于2023年的最低价格,全年均价4531元/吨,同比跌13.61%;其中,年内最低点出现在月下旬为3770元/吨,最高点在3月初
3、为5644元/吨。年内,国内乙二醇价格驱动在成本逻辑和供需逻辑之间不断转换,上半年俄乌冲突爆发,地缘政治因素拉动国际油价大幅走强,叠加节后需求端的恢复,乙二醇现货价格快速拉涨,乙二醇年内最高点在5644元/吨。而当年仍是乙二醇的投产大年,国内供应量持续增加,此时受疫情影响,需求端受到沉重打击,供需矛盾恶化,华东港口库存持续累积,最高达124.7万吨。之后各国通胀压力高胀,美联储持续加息,市场对经济衰退的担忧,宏观悲观情绪蔓延,市场重心持续下滑,11月中旬来到年内最低的3770元/吨Q期间虽然阶段性供需格局改善,港口库存得到一定去化,然聚酯需求端表现不佳,传统旺季表现不温不火,加之外围不确定因素
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