道桥测量实习报告2.docx
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1、测量实习(实训)报告实习报告一、实习时间2023年6月11日2023年6月27日二、实习地点重庆嘉陵江大桥(某某工程建设监理咨询有限公司)三、实习目的本次实习目的是熟悉路桥工程施工工艺,了解预、结算编制工作和施工管理工作,运用所学理论知识和实践知识,培养动手能力,并收集相关资料,提高专业实践技能。熟悉和了解施工现场的具体情况,熟悉各工种的具体要求以及施工工艺,了解现场各种资料的整理与编写,了解施工平面图的布置及在施工现场如何组织施工及管理,从而为编制施工报告打下基础。分析路桥施工中的实际问题。阅读工程图纸,熟悉施工组织设计,了解施工方案等生产技术文件的编写方法。桥梁的构造,下部和上部结构的施工
2、方法和施工工艺;熟悉相关的质量检验标准及检验方法,有关内业资料的编写及整理。四、实习内容本次实习是在双碑嘉陵江大桥,主要是了解了桥梁的施工现场的布置及施工工艺。熟悉了施工图纸,根据施工图纸处理现场问题。图纸是施工的关键,只有看懂了图纸,才能进行正常的指导与施工。通过本次实习,我的报告主要是双碑嘉陵江大桥简介、基坑的开挖与支护、桥墩扩大基础的施工及浇筑、盖梁施工工艺流程图、满堂支架现浇箱梁、滑模逐跨浇筑箱梁等内容,其具体内容如下:(一)双碑嘉陵江大桥简介双碑嘉陵江大桥全长3800米,大桥长米,其中,东引桥长米,西引桥长1019米,主桥长645米。该桥是双塔单索面斜拉桥,主桥桥面宽米,双向6车道,
3、中间有米的拉索分隔带,两侧各有一条米宽的人行道。人行道将铺装花岗岩防滑石板。设计时速为60公里/小时,是国内同类型桥梁中最宽的。主跨330米,跨度居全国同类桥梁第一。双塔一高一低,形如一大一小两座石门大桥串联在一起。大桥双向六车道,西起沙坪坝区双碑杨双路,东至江北石马河,通过一座立交与内环高速相连。双塔中高塔的桥墩部分,将由打在河床下的24根桩支撑,最深的一根桩将打到河床以下30米。(二)深基坑的开挖与支护基坑开挖原则(1)土方开挖前,应完成定位、放线、基准点引测工作,否则不得开挖该皮土方。(2) 土方开挖应结合施工缝严格施行“分层分段、限时支护”原则,将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许
4、的范围内。(3) 土方开挖必须按设计规定的开挖深度分层开挖,每区段开挖面长度不宜大于12m;自然放坡段每一层开挖深度不大于,严禁超挖。(4)基坑坡顶地面荷载不超过20kPa,周边严禁超荷堆载。(5)机械进出口通道处,应事先在基坑护壁附近铺设路基箱以扩散压力,或者局部加固地基,减少侧压力。(6)坑底2030Cm厚的基土,用人工挖除整平,并防止坑底土扰动,开挖到位后及时施工碎垫层,随挖随浇。(7)上层喷射混凝土面层达到一定强度后方可开挖下层土方及下层土钉施工。(8)首层开挖前对变形监测进行一次小结,并在第一皮土开挖前完成一次初读数,以便实际掌握开挖阶段的变形情况。(9)对与开挖有关的资源进行必要的
5、配备,确保工程顺利进行。基坑开挖注意事项(1)本基坑土方开挖,严禁在坑边堆土,影响基坑安全。(2)在离坡边线处设置防护栏杆,栏杆采用钢管搭设,上栏杆高度为,下栏杆高度为,并用红、白漆作醒目标记。(3)土方机械行驶道路应平整、坚实,必要时,应铺设碎砖或钢板等垫道。(4)多台挖掘机在同一作业面开挖,距离应大于IOn1。(5)必须经常特别是雨后必须检查边坡支护稳定情况,不得将土及其它物件堆在基坑边。(6)禁止无关人员进入机械施工区域,挖掘机回转半径范围内不得站人或进行其它作业。挖掘装土时,应待整机稳定后进行,不得将铲斗从运土车驾驶室顶部越过,装土过程中任何人不得停留在装土车上。(7)挖掘机操作和运土
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