运用强夯法处理港口开山碎石土回填地基的应用实践.docx
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1、第一篇文献:运用强夯法处理港口开山碎石土回填地基的应用实践。内容:一、强夯法设备与加固地基机理强夯法的机具设备很简单,主要为夯锤、起重强夯法的机具设备很简单,主要为夯锤、起重。强夯法是用大吨位起重机,将巨型锤提至空中,从h=825m高处自由下落,形成巨大的冲击能与冲击波。在夯锤接触地面的瞬间,强制压实与振密地基。强夯法加固地基有三种不同的加固机理。(1)动力密实机理强夯加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土为动力密实机理,即强大的冲击能强制超压密实地基,使土中气相体积大幅度减少。(2)动力固结机理强夯加固细粒饱和土为动力固结机理,即强大的冲击能与冲击波破坏土的结构,使土体局部液化并产生许多裂缝,作为孔隙
2、的排水通道,加速土体固结土体发生触变,强度逐步恢复。(3)动力置换机理强夯加固淤泥为动力置换机理,即强夯将碎石整体挤入淤泥成整式置换或阁夯入淤泥成桩碎石墩。二、强夯法施工工艺(1)在陆域形成过程中对上部回填开山石进行强夯处理,采用4遍夯工艺,前3遍为点夯,采用跳档夯,夯点间距4m,夯击能为:5000KN.m,第4遍为普夯,夯击能为1500KN.mo点夯每点810击,最后两击夯沉量(10cm,普夯夯击数3击,夯坑相切。(2)夯击完毕后要求地基处理土容许承载力达到180KPa,回弹模量60MPao在大面积强夯之前选定3个区域进行强夯试验,试验面积约4500m2,强夯处理前后进行瑞利波检验,试验区内
3、设孔隙水压力计进行空隙水压力检测,强夯后在每个试验区内选定1点进行荷载板试验。三、强夯有效加固深度估算强夯法是法国1梅纳(Menard)1969年首创的一种地基加固方法。提出经验公式估算强夯法加固地基的有效深度H*(MH)G=(28X18)1/2=22.4m这个深度已经满足工程要求。夯击后的地基承载力可提高25倍,压缩性可降低200%500%,影响深度在10m以上。四、两遍之间间歇时间强夯法中,前后两遍夯击之间应有一定的时间间隔,以利于土中超静孔隙水压力的消散,所以间隔时间取决于超静孔隙水压力的消散时间。由于本工程中的碎石、大块石堆填地基,其渗透性较好,超静孔隙水压力的消散很快,因此,选定两便
4、之间的间隔时间为2d。同时也便于施工作业安排。五、强夯处理过渡区范围由于强夯施工过程中,在夯锤落地的瞬间,有一部分动能将转换为冲击波,从夯点以波的形式向外传播,并引起地表震动。当夯点周围一定范围内的地表震动强度达到一定数值时,会引起地表、构筑物不同程度的损伤和破坏。本工程考虑到强夯施工现场东侧距离码头主体结构只有40m,为了减少和避免强夯施工对码头主体结的震动影响,所以划定20m宽施工过渡区域,施工夯击能减为3000KN-m,同时注意加强位移监测。六、地基土水平位移监测为监测强夯施工对码头挡土墙的影响,在码头挡土墙边缘分别设水平与垂直位移观测点,水平位移在23mm(由此可见,强夯施工造成地基土
5、水平位移值甚微,所以强夯施工不会造成码头挡土墙位移或向上隆起。七、试夯区强夯测试结果大连理工大学振动与强度测试中心有限公司岩土工程实验室,对长兴岛公共港区#1#3通用泊位工程后方陆域场区地基处理工程进行检测,分别在三个试夯区各进行1个点的静力载荷试验,总计3个静力载荷试验点,并进行了9个点动力触探试验。三个试夯区的9个动力触探检测点测试结果分别如下。试夯一区:素填土地基承载力特征值为280320kPa,变形模量为18.5021.0Mpa;素填土地基承载力特征值为240kPa,变形模量为16.0Mpa;含砾粉细砂地基承载力特征值为160200kPa,变形模量为12.016.0Mpa;碎(砾卵)石
6、地基承载力特征值为280320kPa,变形模量为18.5021.0Mpao试夯二区:素填土地基承载力特征值为180280kPa,变形模量为13.018.50Mpa:素填土地基承载力特征值为160200kPa,变形模量为12.014.0MPa;碎(砾卵)石地基承载力特征值为280320kPa,变形模量为18.50210Mpa。试夯三区:素填土地基承载力特征值为200kPa,变形模量为14.0Mpa;素填土地基承载力特征值为120240kPa,变形模量为10.016.0MPa;含砾粉细砂地基承载力特征值为20200kPa,变形模量为IOQ14.0Mpa:碎(砾卵)石地基承载力特征值为280kPa,
7、变形模量为18.50MPa.实验结论是符合设计要求和工程的需要。八、结语上*凉述,强夯对地基处理效果非常显著,地基承载力得到稳定提高,强夯起到深层地基加固、消除液化、消除湿陷性、减少地基沉降量作用。并满足设计要求,工程用的各项强夯技术参数在强夯施工时能够实施。通过本工程的实践,我们认为强夯施工设备简单、工艺方便、原理直观,应用范围广、加固效果好,需要人员少、施工速度快,强夯地基与其他地基处理方法相比,具有施工简便,投资费用省,适应的土质条件范围广等特点。第二篇文献:PHC管桩复合地基在引黄闸基础处理中的应用。作者:董海钊,王李平,田雨普,张瑞洵内容:复合地基是由天然地基土和增强体两部分组成的人
8、工地基,由两者共同承担竖向荷载。依据增强体不同,可分为散体材料桩、柔性桩、刚性桩。高强预应力混凝土(PHC)管桩作为一种刚性桩,具有强度高、施工速度快、承载能力大、改善土的力学性能、减少液化的液化现象等优点。王青松等对管桩挤土效应进行了研究,管桩施工对粉土和粉沙有较好的挤密作用,标贯击数得到有效提高。雷金波等提出依据土体沉降量优化PHC管桩复合地基设计。范永丰从加筋垫层角度分析预制管桩帽桩设计优化。任秀文等采用数值模拟分析竖向荷载作用下PHC管桩桩土联合作用。以上研究促进了PHC管桩复合地基的实际应用。本研究结合黄河下游沙壤土、细沙地质条件下桩基施工实际,将PHC管桩复合地基应用于涵洞式引黄闸
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- 关 键 词:
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