水电站一级坝区辅助道路改建工程总体施工方案.docx

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1、水电站一级坝区辅助道路改建工程总体施工方案根据本标段工程量大、施工条件差、交通运输困难等特点和招标文件的工期要求，工程施工必须“加大资源投入，上足劳力和机械设备，进场道路封闭前备足足够的工程材料和物资、备足机械设备配件和人员生活给养”。施工组织安排上采用“多点推进，全面展开，确保重点、主攻难点，统一协调、衔接有序”的基本原则。高度重视前期施工准备工作，以隧道和路基土石方施工为主线，先期确保景峰2#、景峰1#隧道按期贯通，为标段尾端的路基土石方外弃开辟运输通道，为按时完成工程施工确保工期打下坚实的基础。11便道、便桥、码头施工方案根据现场情况，沿旧路扩建部分无需修建便道，只在大奔流沟隧道进出口、

2、景峰1#隧道进口、景峰2#进出口等处修建之字形进场便道，便道总长约5公里左右。在磨子沟和大奔流沟原桥一侧各修建一座便桥，采用工字钢梁，跨径6m。K48+500及K49+400附近雅碧江左岸修建临时码头，右岸利用现有码头，用于渡船运输路基和隧道施工设备及材料。12路基施工方案路基施工分为三个区段：K37+000-K42+000K42+000K47+000K47+000K50+000,各区段均采用多点作业，全面推进。路基施工纵向分段、横向分层开挖。1.3.桥涵施工方案本标段桥涵施工分段进行，分段范围同路基。各桥涵施工队在各自区段内，根据路基施工的顺序，进行桥涵施工，以保证路基施工的顺利展开。桥涵基

3、础施工采用人工配合机械进行，部分交通困难地段，采用人工开挖；混凝土采用搅拌运输车运输，个别位置采用移动式搅拌机现场拌和；梁体在桥位处预制，吊车架设。14隧道施工方案本标段三座隧道，其中：大奔流隧道双口掘进，进口采用液压钻孔台车钻孔，出口先期采用人工钻孔掘进，待景峰2#隧道贯通后，将钻孔台车转入大奔流沟隧道出口施工；衬砌采用两台14米液压衬砌台车，一台先用于景峰1#隧道衬砌，完成后再转至出口段。景峰1#隧道由进口端单口掘进，采用人工钻孔，利用大奔流沟出口段的衬砌台车衬砌。景峰2#隧道由两端掘进，进口采用液压钻孔台车钻孔，出口采用人工钻孔；采用一台液压衬砌台车，由进口开始衬砌。1.5.砂石料加工方案根据场地条件和石料来源，沿线设置多个砂石料加工场,加工系统见图