公路混凝土桥梁火灾后安全性能评定技术规程.docx

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1、公路混凝土桥梁火灾后安全性能评定技术规程1范围本文件规定了公路混凝土桥梁火灾后检测与安全性能评定涉及的桥梁火场踏勘、外观检查、技术状况评定、损伤检测分析以及安全性能评定等的工作程序、内容和方法。本文件适用于公路混凝土桥梁，其他混凝土桥梁亦可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JGJ/T384钻芯法检测混凝土强度技术规程JTGH11公路桥涵养护规范JTG/TH21公路桥梁技术状况评定标准JTGfTJ21公路桥梁承载能力检测评

2、定规程JTGrrJ2I-01公路桥梁荷载试验规程JTG3420公路工程水泥及水泥混凝土试验规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1桥梁技术状况评定genera1technica1conditionofbridgeeva1uation桥梁整体性能、完好程度、以及满足设计使用要求等方面的描述与技术等级评定。桥梁烧损状况评定firedamagestatusofbridgeeva1uation桥梁整体性能、完好程度、以及满足设计使用要求等方面受到火灾影响的描述与烧损等级评定。3.3火场初始温度Initia1temperatureoffiresite火灾前，桥位大气环境的温度。火场最高温度M

3、aximumtemperatureoffiresite火灾发生时，桥位大气环境达到的最高温度。3.5全盛期火灾持续时间durationtimeoffu11ydeve1opedfire指桥梁火灾全盛期阶段所持续的时间。桥梁构件温度场temperaturefie1dofbridgecomponent火灾过程中，混凝土桥梁表面及内部温度分布。标准火灾升温曲线standardfiretemperature-timecurve表示混凝土构件标准耐火试验时，炉内平均温度一时间的关系曲线。来源：ISO834-11999,9.15当量标准升温时间equiva1entstandardtemperatureris

4、etime基于构件损伤作用效应等效原理，火场对构件实际作用时间等效换算为标准火灾升温曲线作用的时间。混凝土二次烧失量secondignitk)n1ossofconcrete受火混凝土样品烘干后，将其灼烧至恒重时失去质量占烘干样品的百分比。3.6 10名义劈裂强度nomina1sp1itstrength混凝土芯样横向劈裂破坏荷载与劈裂面积的比值。4.1.1 混凝土桥梁火灾事故后，在确保火灾现场安全前提下，应及时委托具有相应资质和能力的单位开展桥梁火灾后安全性能评定工作。4.1.2 开展混凝土桥梁火灾后安全性能评定工作所用到的仪器设备应满足测量精度、分辨力、重复性、量程及环境适应性的要求，且应在设

5、备的检定或校准有效期内。4.1.3 开展混凝土桥梁火灾后安全性能评定工作应遵照循序渐进、逐层深入的总体原则，具体工作内容和程序见图IoI组建助察小组阶段一火场踏勘I桥梁火灾资料收集I火场踏勘r火灾作用过程丽1-UI技术等级初步丽1技术状况初步评定I评定技术方案麻I确定桥梁临石管理措施I阶段二I外观检查II上部与F部混凝土构件外观状况hrH侨面系外观网1I外观愉畲技术状况I详细评定I=_损伤检测分析普通钢筋材料力学性能h卜预应力钢筋材料力学性能卜I缆索及钢丝材料力学性能IJ否进一步检测与评定温度场检测分析|构件温度检测所-I当量升温时间t间I温度场有限元芬和IIH混凝上材料力学性闺材料性能损方检

6、测分析I.11钢筋与混凝土粘结性能II构件截面投伤前1截面缩减分析阶段四安全性能评定I承率能力检敛H安全也能评定I荷载试a评定报告编制I缆索构件外观状研I技术状就详细画5火场踏勘5.1 通用要求5.1.1 火场踏勘对象应为火灾影响范围内独立受力的桥跨结构：对于局部小范围火灾，经初步调查确认受损范围仅发生在有限区域时，可仅考虑火灾影响区域范围内的构件或部件。5.1.2 火场踏勘工作内容应包括桥梁火灾资料收集、火灾作用过程调查和桥梁结构现状调查等。5.1.3 在火场踏勘过程中，应对起火点位置、火灾经过、燃烧情况、燃烧物种类和数量等及时做好记录，并绘制火场燃烧点和影响区域分布图，记录内容可见附录A。

7、5.1.4 火场踏勘完成后，应按照7.1节和7.2节的要求进行桥梁技术状况初步评定。5.2 桥梁火灾资料收集5.2.1 桥梁火灾资料应包括火灾灾情资料和桥梁设计、建设和营运管理等方面的技术资料。5.2.2 桥梁火灾灾情资料宜包括如下内容：a） 桥梁火灾的发生时间和持续时间；b） 桥梁火灾发生时周边环境情况（火灾发生时天气情况、桥上交通情况、桥下通风情况等）；c） 桥梁火灾发生、发展和熄灭全过程（包括起火过程、燃烧路径、灭火方式及过程等）；d） 现场目击者和相关单位关于起火原因、燃烧过程和作用范围的叙述、记录和报告等。5.2.3 桥梁建设和营运管理方面的技术资料宜包括下列内容：a） 桥梁设计、施

8、工、监理、监控和交竣工等反映桥梁建造过程的资料；b） 桥梁营运、检测、养护、维修和加固等反映桥梁营运过程的资料。5.3 火灾作用过程调查5.3.1 火灾作用过程调查内容应包括燃烧物情况、火灾燃烧过程和火场残留物状况等。5.3.2 燃烧物情况调查内容应包括燃烧物种类、数量、位置和热量估算（估算方法见附录B）、桥下净空、附近通风状况和环境条件等。5.3.3 火灾燃烧过程调查内容应包括开始燃烧的部位、各燃烧点分布、燃烧的情况（猛火、烈火、中火或闷烧）、燃烧持续的时间、灭火基本过程等。5.3.4 火场残留物状况调查内容应包括残留物种类及分布，以及其熔化、变形、烧损程度等，并宜结合附录C分析混凝土构件表

9、面曾达到温度及作用范围。5.4 桥梁结构现状调查5.4.1 火灾后混凝土桥梁结构现状调查内容应包括桥梁交通情况、结构或构件总体和局部缺损等。5.4.2 火灾后桥梁交通情况调查内容宜包括火灾发生前、发生时和发生后通行车辆数量、类型和载重等。5.4.3 桥梁结构或构件总体缺损状况调查内容应包括桥梁结构或构件受火概貌、变形情况的影像和记录。5.4.4 桥梁构件局部缺损状况调查内容应包括混凝土局部剥落范围、混凝土颜色变化情况、钢筋外露情况和构件连接节点局部裂损状况等。5.4.5 桥梁结构或构件现状调查方式以目测、影像记录为主，可辅以简易量测工具。并宜注重分析火灾发展过程和灭火方式对构件的影响。6外观检

10、查6.1 通用要求火场踏勘完成后，开展现场外观检查前，应根据初步掌握的桥梁技术状况，结合桥梁火场实际，制定下一步桥梁火灾后检测与安全性能评定技术方案。6.1.2 外观检查工作内容包括上部与下部混凝土构件、桥面系、缆索构件和支座等主要构件受火后的外观状况，并应加强火灾影响相邻构件及连接点的检查。6.1.3 桥梁外观检查完成后，应按照7.1节和7.3节的要求对桥梁技术状况进行详细评定。6.2 评定技术方案编制混凝土桥梁火灾后检测与安全性能评定技术方案应包括内容如下：a) 桥梁概况，如桥名、地点、建成年代、结构形式、跨径组合、桥面布置、荷载等级等；b) 桥梁火灾事故及影响范围；c) 检测目的；d)

11、检测依据；e) 检测的内容和方法；f) 拟投入的仪器和设备；g) 人员和工期计划；h) 相关安全保障措施。6.3 上部与下部混凝土构件外观状况检查6.3.2 上部与下部混凝土构件外观状况检查内容应包括混凝土外观状况，普通钢筋外观状况，预应力钢筋外观状况，构件的变形、挠曲和位移等。6.3.3 混凝土外观状况检查内容应包括混凝土剥落情况、表观颜色变化、开裂和锤击反应特征等。应注重损伤区域附着物形态的记录，宜结合附录C和附录D分析混凝土表面历经温度状况。6.3.4 普通钢筋外观状况检查内容应包括钢筋外露数量、长度和变形状况等。并应对受力钢筋与构造钢筋予以区分记录。6.3.5 预应力钢筋外观状况检查内

12、容应包括预应力波纹管及钢筋外露数量、长度和变形状况等。并应对不同预应力体系类型予以区分记录。6.3.6 混凝土构件外观状况检查应采用人工目测、锤击和影像记录的方式开展。应对检查得到的混凝土剥落位置、面积、深度，混凝土表观颜色变化情况，混凝土裂缝分布，混凝土锤击反应特征，附着残留物状况、普通钢筋外露数量、长度和变形状况，预应力波纹管及钢筋外露数量、长度和变形状况等做详细的记录，记录内容可参照附录E,并宜根据检查结果分析钢筋粘结性能受影响范围。6.3.7 受火灾影响的混凝土构件位移、挠曲和变形检查时，可采用目测配合影像记录方式进行，宜采用钢直尺、水准仪或全站仪进行核验，并注重进行构件间连接点变形和

13、开裂情况的检查。宜将量测结果与考虑温度修正的成桥线形对比，以反映火灾对混凝土构件的影响。6.4 缆索构件外观状况检查6.4.2 缆索构件外观状况检查内容应包括构件PE护套、钢丝防腐涂层烧损状况、钢丝变形和断裂等。6.4.2缆索构件PE护套烧损状况检查的内容应包括PE护套受损范围和深度。缆索钢丝防腐涂层烧损状况检查的内容应包括防腐涂层是否存在烧损破坏、融化成滴和软化变形等。6.4.4开展缆索构件PE护套和钢丝防腐涂层烧损状况检查时，应由人工辅助简易工具进行接触式探查，重点记录其烧损形态，且宜根据检测结果，结合PE护套和防腐涂层的材料类型，参照其对应附录C中的变态温度、燃点，综合分析拉索钢丝表面历

14、经的温度状况，评价火灾对缆索构件的影响。6.4.5缆索钢丝变形和断裂情况的检查应包括缆索钢丝变形状况和断丝数量，应对缆索钢丝变形后的直径进行量测，且宜将其与火灾前进行对比分析，评价火灾对缆索构件的影响。6.5 桥面系外观状况的检查6.5.2 桥面系外观检查内容应包括桥面铺装、人行道、防撞护栏、伸缩装置、标志及标线等组成部分的烧损状况。6.5.3 桥面铺装层烧损状况检查内容应包括铺装层受火灾影响范围和受污染程度，并宜注重铺装层火灾后抗滑能力的分析。6.5.4 混凝土防撞护栏烧损状况检查的内容应包括混凝土裂损范围、颜色变化和钢筋外露状况等，并宜根据检查结果，参照附录D,分析护栏表面历经的温度状况。

15、6.5.5 人行道板烧损状况检查的内容应包括混凝土裂损范围、颜色变化和钢筋外露状况等，并宜根据检查结果，参照附录D,分析人行道板表面历经的温度状况。6.5.6 钢结构防撞护栏烧损状况检查内容应包括钢构件防腐油漆和涂层的烧损程度、形态和变形等，并宜根据检查结果，参照附录C,分析钢护栏历经的温度状况。6.5.7 桥梁伸缩装置烧损状况检查的内容应包括止水带、锚固区混凝土和钢连接件等方面的烧损程度及范围。6.5.8 标志及标线烧损状况检查的内容应包括标志标线烧损变形状况、缺失的范围和数量等。6.6 支座外观状况检查6.6.2 火灾后支座外观状况的检查除了符合JTGH11和JTGH21中关于支座检查的规定外，还应重点关注火灾高温作用对支座组成材料的影响。6.6.3 火灾后板式橡胶支座的检查应重点关注高温作用对橡胶层、钢板、硅油和滑板等方面的影响，并做好影像和文字记录，且宜根据其烧损形态，查附录C分析其历经温度状况。6.6.4 火灾后盆式支座的检查应重点关注高温对防锈油漆、橡胶、硅油和滑板等的影响，并做好影像和文字记录，且宜根据其烧损形态，查附录C分析