与国省道交叉高边坡路段专项施工方案.docx
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1、Kx+xxx-Kx+xxx右侧高边坡施工专项方案编制人:审核人:审批人:目录一、工程概况2(-)工程简介2(二)主要工程数量3二、编制依据3三、施工计划4(-)主要编制依据4(二)施工部署4(三)施工横道图6(四)人员、机械设备配置计划7(五)材料准备计划8四、工程特点及建议措施9(-)现场施工条件9(二)建议措施10(三)施工协调事宜11五、施工技术方案11(-)路堑边坡排水雄(二)路堑开挖施工11(三)预应力锚索施工工艺17(四)锚索框架施工工艺27(五)浆砌片石挡土墙施工工艺28(六)TbS系统锚杆植草(七)坡体排水施工方案及措施(八)边坡、滑坡监测及预应力锚索应力监测(九)质量保证体系
2、36(十)质量保证措施37(十一)环境保护措施38六.施工安全保证措施39(-)安全生产目标39(二)安全生产保证体系39(三)安全生产保证措施40(四)安全事故应急预案52(五)安全技术注意事项65附件:交通安全平面布置图Kx+xxx-Kx+xxx右侧高边坡施工专项方案一、工程概况(一)工程简介我部承担施工xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同段工程,起点桩号K6+000,终点桩号K19+020,路线总长13.02Km。本路段施工难点和重点在于K11+418-K11+715右侧高边坡,该路段位于新罗红坊镇与永定高陂镇交界处(XX牌),属于深挖路堑,与省道XX线平行且处于省道XX线急坡
3、地段。该边坡最高约36.41m,设计为5级高边坡,其设计加固工程如下:1)第一级设计坡率为1:0.5,边坡高度8m。在KKII+715段设置为7.5#浆砌片石路堑半挡土墙防护形式。2)第二级设计坡率为1:0.75,边坡高度8m。在K11+442K11+644段设置与TBS植草交错锚索框架防护形式,预应力锚索为孔径15Onmb6根钢绞线锚索,框架宽8m,设4孔锚索,锚索倾角20度,上排锚索长度24m,下排锚索长度22,锚固长度为12m,设计拉力700KNo3)第三级设计坡率为1:0.75,边坡高度8m。在K11+482K11+68O段设置与TBS植草交错锚索框架防护形式,预应力锚索为孔径15Om
4、nb6根钢绞线锚索,框架宽8m,设4孔锚索,锚索倾角20度,上排锚索长度28m,下排锚索长度32,锚固长度为12m,设计拉力700KNo4)第四级设计坡率为11,边坡高度8m。由于有水渠通过,为保护水渠,在K11+481KH+502段、K11+528K11+543段和K11+55OK11+619段设置锚索十字面板,预应力锚索为孔径中150mm,6根钢绞线锚索,横梁长3m,竖梁长3m,设置为1孔锚索,锚索长度22m,锚固长度12m,设计拉力为500KN,十字面板外采用TBS植草防护。5)第五级设计坡率为1:1,边坡平均高度约6m。由于大里程侧有水渠通过,为保护水渠,在K11+571K11+6O7
5、段设置锚索十字面板,预应力锚索为孔径中150mm,6根钢绞线锚索,横梁长3m,竖梁长3m,设置为1孔锚索,锚索长度28m,锚固长度12m,设计拉力为500KN,十字面板外采用TBS植草防护。根据实地测量和勘查,边坡顶最高处与XXX省道路面的高差达44m,施工区域除边坡上方有一条通往永定的灌溉水渠施工时需要破坏(根据现场勘查,目前已断水),均排除了居民区和管线等施工干扰。在施工期间主要的施工干扰是高边坡下方交通流量较大的省道203线,该边坡属于深挖路堑且工程量大,施工周期较长,施工时保障车辆行驶安全、通畅,过往车辆行人的交通安全及施工安全,是本工程的施工难点及安全防患的重点。本方案针对该项重点进
6、行编制。(二)主要工程数量主要工程数量一览表工程项目单位数量备注路基挖方m3980006束预应力锚索成孔米33942、3、4、5级边坡C25级混凝土框架m3325.72、3、4、5级边坡坡体排水m675第一级边坡截水沟m301坡顶浆砌片石挡土墙m34204第一级边坡C20税改沟m3254.7坡顶永定灌溉水渠TBS绿化M21304(三)边坡地质情况简介根据提供的地质资料,该边坡为二元结构边坡,上部为黏性土,厚度约24m;其下为砂土状强风化砂砾岩,厚度约1217m;其下部为碎块状强风化砂岩,岩性较差,属于稳定性极差的易滑地层。综合上述情况,路堑开挖时将破坏原有生态,极有可能出现土体失稳,发生坡体滑
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