消失模铸造气孔缺陷方案.docx
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1、消失模铸造中容易出现的气孔缺陷:1、浇注温度低,充型前沿金属液不能使泡沫充分分解汽化,未分解的残留物质来不及浮集到上面及冒口中,汽化分解生成的气体及残留物不能及时排出铸型而凝固在铸件中,另外,模样分解不充分,液相残留物会堵塞涂料层,使热解气体排出受阻,腔内形成反压力,充型流动性下降,凝固快。2、涂料透气性差或负压不足,砂子透气性差,不能及时排除型腔内的气体及残留物,在充型压力下形成气孔。3、浇注速度慢,浇口杯未充满,暴露直浇道卷入空气,吸入杂质,形成携裹气孔和渣孔。4、浇杯容量小,金属液形成涡流,侵入空气生成气孔。浇口杯及浇注系统之间的连接处密封不好,尤其是直浇道和浇口杯。在负压作用下很容易形
2、成夹砂及气孔。5、型砂粒度太细,粉尘含量高,透气性差,负压管道内部堵塞,造成负压度失真,使型腔周围的负压值远低于指示负压,汽化物不能及时排出涂料层而形成气孔或皱皮。6、合理的浇注工艺和负压度。消失模浇注工艺是以充满封闭直浇道为原则,不能忽快忽慢、紊流、断流,更不允许暴露直浇道。浇注速度,尤其是在行车提升停顿瞬间力求平衡,不断流。进入尾期慢慢收包,使渣、气、及汽化残留物有充分时间浮集到浇冒口中。负压度过大,加剧金属液渗透粘砂,并造成附壁效应,不利于液相泡沫被涂层吸附,生成很多气孔。适宜的负压是排气的保证,也是防止粘砂的措施。7、模样粘合应选用专用的热熔胶或冷胶,在保证粘牢的情况下,用量越少越好。
3、尽量避免使用汽化缓慢的乳胶。气孔是出现在铸件内和或表层,截面呈圆形、椭圆形、腰圆形、梨形与针头状,孤立存在或成群分布的孔洞,大气孔常孤立存在,小气孔常成群或分散分布,暴露在铸件表面的气孔称为表面气孔;位于铸件表皮下的腰圆形分散的气孔称为皮下气孔;分散分布在铸件内部、状如针头的气孔称为针孔;成群分布在铸件表层、状如针头的气孔称为表面针孔、气孔壁一般较光滑,气孔常与夹渣与缩孔并存。气孔分类气孔按形成原因分为:卷入气孔侵入气孔.反映气孔和析出气孔。(1)卷入气孔:金属液在充型过程中因卷入气体而在铸件内形成气孔,多呈孤立存在的圆形或椭圆形大气孔,位置不固定,一般偏铸件中上部。(2)侵入气孔:由型、芯、
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