桥梁工程重点及难点掌握7.docx

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1、桥梁工程重点及难点掌握一、工程量大、工期紧，确保按照工期完工是重点总工期目标计划开工日期为：XXX年XXX月XXX日，计划竣工日期为：XXX年XXX月XXX日，总工期XXX日历天。中间进度节点为：XXX年XXX月XXX日完成所有桩基、承台及墩身等下部结构；XXX年XXX月XXX日完成箱梁结构及防撞护栏等附属；XXX年XXX月XXX日完成地面道路并具备通车条件。采取措施：1）配备具有丰富工程施工和管理经验的人员组建精干、务实、高效的项目经理部负责本工程的施工管理，在项目实施过程中，抓住节点工期和关键工序，围绕重点问题做好项目策划，采取针对性的组织管理措施。2）制定科学、可靠的施工方案，超前技术储

2、备工作，成立专家顾问组，为现场施工提供强有力的技术保障，负责为施工过程中的关键、重点技术措施及危险性较大的分部分项工程进行技术把关工作,使施工组织更加严密、科学。3）及早做好资源筹划，尽量缩短施工准备时间。进场后极积为施工创造条件，配足资源，广开工作面，各工作面施工节段形成平行流水作业，减少工序的衔接时间，全面组织施工。4）安排有丰富相关经验的专人负责协调河道、交通、管线、拆迁等外协配合工作，制定切实可行的配合施工措施，为工程顺利实施创造良好的外部环境。5）抓好工程统筹，网络计划，对关键节点及关键工期实行动态管理，及时进行信息反馈，把实际进度与计划相比较，找差距，找原因，及时调整和制订措施。6

3、）加强施工技术、安全交底工作和过程质量控制，避免或减少因工程质量和安全问题出现窝工或返工等不正常现象，确保现场施工有序推进。7）积极主动加强同周边社区、单位、居民的沟通与联系，协调处理好外部关系，尽量取得施工场区周边单位、居民对工程建设的支持和理解。为工程施工顺利开展创造一个良好的外部环境。8）开展劳动竞赛，充分发挥全体参建员工的积极性和主观能动性，促进施工生产和加快施工进度，确保总工期目标的实现。9）本工程混凝土用量大，特别是现浇箱梁，最大箱梁混凝土用量为3751m3,确保混凝土供应是保证工程进度的关键。工程开工后，及时与混凝土搅拌站协商，签订供货协议，要求搅拌站保证混凝土供应。为确保混凝土

4、供应,我们准备和多家搅拌站签订协议,协同供料，以满足混凝土用量要求。二、合理进行交通组织，确保桥梁正常施工是重点本次工程高架桥及匝道主要在已施工完成的XX路中央分隔带内,按照招标文件要求在施工期间利用XX路主路暂不通车，但是辅路位置要为沿线居民、单位提供出行道路。合理组织交通,方便沿线居民、单位出行，减少民扰和扰民现象，是确保桥梁正常施工的重点。采取措施：1）正式开工前深入实地调查了解施工场区周边的交通、人口流量等具体情况和数据，根据施工期间交通组织设计图及现场调查取得的数据积极主动与交通主管部门协商，预先制订详细周密的交通组织方案。2）根据交通组织方案在该施工区域及周边主要交叉口和主要路段设

5、置指示标志、禁令标志和警告标志，指引车辆提前绕行，提醒过往车辆谨慎驾驶。3）在道路沿线主要交叉口搭设过街通道，满足施工期间被交道路方向的车辆通行，同时由项目部派专人负责现场施工场区门口、路口或主要交通部位的交通疏导和对外的各种接口的协调工作。4）科学布置施工场地、合理安排现场施工组织，与交通管部门沟通，尽量做到少占或不占道，加快工程施工进度，尽量缩短占道时间，以减少对社会交通的影响。5）为保证道路畅通、方便周边居民出行，采用分阶段、分片区进行施工组织。施工过程中保证交通正常通行。6）合理安排施工场区内的交通组织，施工用的材料、大型机械设备及车辆的进出尽可能安排在夜间进入进行，尽量减少对社会交通

6、的影响。7）密切配合交通疏解单位和交通管理部门，根据工程进展不断完善下阶段的交通组织方案。三、大体积混凝土施工裂缝控制是重点本工程大跨径箱梁、加宽段箱梁的混凝土方量较大，跨径60m、65m箱梁、46m加宽段箱梁的混凝土都超过3000r3,最大方量375In13o大体积混凝土的浇筑，考虑到由于温度、收缩而产生有害裂缝等因素，在施工过程中必须采用有效的技术措施，以妥善处理温度差值、收缩变形而引起的不利情况，以控制有害裂缝的开展，特别是防止贯通裂缝的产生。采取措施：大体积混凝土施工时采取有效温度控制和裂缝控制措施，是确保大体积混凝土质量的关键。根据我单位以往对大体积混凝土的施工经验，结合本工程实际特

7、点，我单位拟定如下针对性的措施。1）混凝土原材料的控制对于原材料的质量控制尤为关键，大体积混凝土施工，需降低水化热，必须尽可能地减少单方混凝土水泥用量。大体积混凝土水泥应选用低水化热的水泥品种，以降低水泥自身的发热量。粗细骨料的选择。粗骨料选用540mm碎石连续级配，含泥量指标小于1%,细骨料采用细度模数2.3-3.0的中砂，平均粒径0.3-0.5mm,含泥量小于3%。本工程不得在混凝土中掺入粉煤灰，故大体积混凝土中掺加混凝土外加剂，减少用水量，节约水泥用量，改善混凝土的和易性，以减慢水泥水化热释放速度，推迟和降低水化热峰值。2）混凝土浇捣控制混凝土浇捣前，进行周密的考虑和组织，根据施工缝位置

8、划分施工段，确保每段混凝土能一次性连续顺利浇捣完成，根据施工进度及混凝土供应能力计算，配备足够的泵车和搅拌运输车辆。控制混凝土浇筑时间尽量选在下午气温下降以后，入模温度不大于30Co混凝土浇捣施工方法。混凝土浇捣采用按泵送混凝土自然流淌坡度（约1:5左右）采用斜面分层推进，一次到顶，每层厚度控制在40Omm以下，搭接50IOOmnb每点振捣时间2030s左右。根据大体积混凝土浇捣施工过程中的流淌摊铺面，气候环境以及收头养护的因素的考虑，混凝土的初凝时间控制在大于6h,同时明确混凝土斜面上下覆盖的时间间隔不得超过2h,混凝土从搅拌站出站后4h内必须下料入模。混凝土浇捣施工过程中，一方面按现场浇捣

9、混凝土施工规范的要求，由现场专职试块员抽样制作试块以外，另制定现场测定坍落度的制度，现场每小时测定坍落度一次，并作好相应的记录，及时与搅拌站联系，随时调整级配量。混凝土的平仓收头工作混凝土的平仓工作必须在混凝土初凝前进行，用2m长刮尺刮平多余浮浆，用木蟹打平，在混凝土表面初凝以前，应加强力量集中抹灰工再用木蟹打磨一边，防止混凝土表面的收水开裂。混凝土初凝时，即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，并派专人进行浇水养护。四、安全、文明施工是重点本次工程地处市区边缘，按招标文件要求必须达到市级文明工地标准并获得称号，并争创省级文明工地，因此做好安全、文明施工是重点。根据本次工程施工线路长、高架桥梁多、跨越

10、河道多、穿越村镇多等特点，有针对性地制定相应的施工措施。采取措施：1）按照XX市市级城建工程施工现场管理办法，实行施工现场标准化管理，现场采取统一的全新夹芯彩钢板护栏全封闭施工。2）严格按照XX市交警部门审批的方案进行现场交通导改及交通标志设置，同时安排专人负责沿线主要路口的现场维护工作。3）所有临时设施均采用彩钢板进行搭设，内部硬化地面，外围采用夹心彩钢板进行维护。在临时设施外侧醒目位置设置“五版一图”注明工程名称、工程范围、工期要求及各主要负责人及联系电话等。4）安排专业文明施工小队负责现场施工便道及周边社会道路、沿线围挡等的保洁维护工作，确保将施工对环境的影响降到最低。5）认真做好施工现

11、场危险源辨识与评价工作，有针对性地编制安全生产应急预案，且进行预案演练将责任落实到人。同时做好施工现场的各项安全防护工作，定期进行安全检查及时进行安全隐患的整改落实工作。五、成品保护工作是工程重点由于主线高架桥位于XX路中央分隔带内，现况XX路刚刚施工完成，因此，对已完工程的保护是工程的重点。采取措施：1）项目经理部成立成品保护专项管理机构，协调各专业施工方之间的一致动作，有纪律、有序地进行穿插作业，保证用于施工的原材料、制成品、半成品、工序产品以及已完成的分项产品得到有效保护，确保整个工程的施工质量。2）组织专职检查人员跟班作业，定期检查已完工程成品的情况，检查影响成品保护工作的因素，以一周

12、（或一旬）为周期召开协调会，集中解决发现的问题，指导、督促开展成品保护工作，并协调好相互部门之间的成品保护工作。3）在项目经理部的统一组织下，建立成品保护工作的相关奖罚制度，共同维护已完工程及半成品、制成品的质量，对在成品保护中贡献大的单位，由项目经理部给予表扬或奖励，对成品保护措施不得力的人员采取相应的处罚手段。4）封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。严禁车辆及施工机械进入成活路段。5）道路面层摊铺后封闭交通,严禁任何车辆及行人在上面通行，待其自然冷却后方可开放交通。6）路缘石砌筑完成后，用塑料薄膜覆盖，防止沥青面层摊铺时污染，待沥青混凝土面层施工完成后，除去薄膜。7

13、）的检查井在施工时，要设立明显的标志，并设专人负责清理，以免施工机械碾压、碰撞，损坏检查井。8）混凝土施工后要进行养生处理，养生期间注意洒水覆盖，保证养生条件及养生周期。9）现况XX路刚刚施工完成，施工时注意加强对已完道路工程的保护，履带型机械禁止上路；施工机械和车辆行驶过程中注意安全,防止刮蹭路缘石；杜绝混凝土、渣土等遗洒现象，设置专人巡视，如有遗洒及时清理，防止污染路面。8.2.6外露混凝土质量控制是工程重点。本工程主要为高架桥施工，高架桥墩柱、现浇箱梁及防撞护栏等混凝土外露面的质量控制是工程重点。采取措施：1）墩柱、防撞护栏等全部采用定型钢模板，现浇箱梁采用5cm厚木板+15cm厚酚醛覆膜胶合板,在支搭模板前在模板上刷脱模剂。模板拼接位置粘贴海绵胶条，防止漏浆。2）支搭模板时，支撑必须牢固可靠，防止出现跑模现象。3）混凝土浇筑过程中，派专看模，发现问题及时处理，防止跑模。4）混凝土浇筑完成后做好养生工作，防止表面出现裂纹。