排水管道工程施工方案9.docx

《排水管道工程施工方案9.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《排水管道工程施工方案9.docx（8页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、排水管道工程施工方案一、施工工艺流程排水管道施工工艺为：PVC管道：准备工作f破除旧路f方开挖f验槽f基础f安管一混凝土包封一接口及井室一养生一闭水f回填。混凝土管道：准备工作f方开挖f验槽一基础一安管一接口及井室f养生f闭水（污水管道）f回填。牵引施工：测量放线一确定穿越路线一工作坑准备一设备就位一导向钻孔f扩孔f泥浆护壁f管道连接f牵引管道穿越f摆管f方回填。施工工艺流程详见排水管道施工工艺流程图。二、基槽土方开挖局部排水管线位于已建道路上，采用挖掘机、破碎炮破除现况道路结构。根据道路中心桩或边桩利用钢尺定出沟槽开挖线，方堆至沟槽边1.5In以外，在出入口处留出5m宽的空档，在开挖前，摸清

2、各种地下管线的详细位置和深度，并标识。采用人工配合机械挖槽。槽深h3米时，槽帮坡度为1：0.33；槽深h23米时，槽帮坡度为1：0.5,预留20Cm人工清底，汽车装土现场暂存。沟槽开挖至设计标高后，管基应落在原状土层上，如槽底土质不能满足质量要求，将淤泥或杂填土清除，对清除后超挖深度小于20cm部分采用C1O混凝土填实，若大于20cm采用4%水泥土填实Q凡遇有现况地下管线的地段，采用人工挖槽。根据具体情况制定管线悬吊加固方案。管槽开挖后，及时在出入口架设临时便桥，并做好沟槽的围护及便桥的安全、警示设施。三、管道基础施工经验槽合格后，方可进行管道基础的施工。混凝土由工地搅拌站提供、罐车运输、滑槽

3、下料、机械振捣施工。混凝土基础模板采用竹胶板，砂垫层基础采用土模，钢筋采用集中加工，现场拼装。混凝土浇筑时，先浇筑平基，同时注意钢筋的保护层厚度，对于每节承口的施工预留位置，用钢尺准确定出，防止安管时再次破坏浇筑的平基。施工时严格控制高程，确保符合设计和规范要求。管座混凝土浇筑时，必须两侧同时进行。浇筑前，将平基冲洗干净。对平基与管子接触的三角部分，选用同强度等级的混凝土，先进行填捣密实，对于管道接口及管道与检查井连接处的混凝土更要加强振捣，防止这两个薄弱环节出现问题。四、管道铺设施工下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。管材应附

4、有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝、蜂窝等现象的管材。根据管径大小和现场情况，采用人力下管和吊车下管相结合。下管时将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。预应力管采用吊车下管，根据管径大小，采用8t或16t吊车下管。吊车下管流程示意图一吊车下管流程示意图二在安装承插式管时，应备有厚度为（承口外径一管外径）/2的混凝土垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫移管身。管道稳定后，再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。五、管道安装施工管材为PVC管的，管

5、道采用人工压绳下管，手拉葫芦牵拉。管材为钢筋混凝土管，管道采用汽车吊安管，手拉葫芦牵拉。根据工地现状，管材的堆放应集中一处。安装前，先用汽车吊装上平板车，运至施工沟槽边用汽车吊安管。管材吊运上车时，应有专人指挥，统一协调，平稳上车，上车后管材两侧垫上混凝土垫块，避免左右滚动，确保场内短运的安全。在管道就位前认真清理管道承口、插口端工作面和橡胶圈，为安装方便，可先用肥皂水湿润承及插口工作面，并用肥皂水浸湿橡胶圈，然后将插口对准承口，轻轻拉入ICm左右，派人检查橡胶圈的四周的进入是否均匀，待检验合格后，平稳地将管道一次牵拉就位，尽量避免多次反复牵拉，待检查橡胶圈到位正常后，对管道接口部分进行嵌实抹

6、平。六、检查井施工井墙用MIO水泥砂浆砌筑MU1O砖，抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均采用1:2防水水泥砂浆。垫层采用碎石垫层或C1O混凝土，部分井室采用C25混凝土垫层。井基础采用C25或C30钢筋混凝土。检查井基础与管道基础施工同步进行，井室在管道铺设后砌筑。井室砌筑前，标砖必须浇水保湿，不得有干心现象，砂浆随拌随用，砌筑砂浆饱满，井室内壁砌筑圆顺，井墙外三角缝边砌边填饱砂浆，井壁内外抹面光滑。井内外的抹面并随井室的高度同步完成，结束后及时洒水养生。检查井的流槽，在井壁砌到管顶以下即行砌筑，且表面用砂浆分层压实抹光。井室内的踏步应随砌随安，铸铁爬梯安装牢固，砂浆未达到规定强度前不得攀爬，爬梯进

7、行防腐处理。预留支管随砌随安，预留管的管径、方向、标高符合设计要求,支管的超挖部分用C1O混凝土填实。井框、井盖安装时，严格按设计要求控制高程，雨水边井要确保流水畅通。井座安装时坐浆饱满，安放平稳，井盖和井框不得有摇动现象。七、管道闭水试验污水管道安装完毕后，在井室的混凝土强度或者砂浆强度达到设计要求后，进行闭水试验，试验合格后方可开始回填。闭水试验前，管道及检查井外观质量必须验收合格，沟槽内不得有积水，所有预留孔道封堵，两端堵板承载力应大于水压力的合力。闭水试验在管道满水后浸泡24小时后进行，试验段上游管顶内壁加2m作为标准试验水头。观测管道渗水量，应从达到试验水头开始时至观测结束，观测期间

8、应不断向试验管段内补水，保持试验水头恒定，渗水量测点时间不小于30mino钢筋混凝土污水管渗水量要求如下：实测渗水量：q=-T1式中：q实测渗水量1/minm;W一补水量(1)；T实测渗水量观测时间(min)；1试验管段长度(m)对渗水量进行测定，对接口、管身、井身外观进行检查是否有渗漏或其它不正常的现象。当试验合格后，可对试验管段进行覆土。八、管道基槽回填通过隐蔽验收后方可回填。回填前必须对沟槽进行认真清理，排除积水，掌握好回填土的质量及含水量。管道胸腔部分及管顶50cm以内，采用人工夯实。管顶50Cn1以上采用振动夯实机分层夯实，每层厚度不超过20cmo当回填土厚度满足压路机碾压时，即采用

9、压路机层层碾压，分层取样测试使其满足设计密实度求。在井周等薄弱环节及压路机无法碾压的地方采用两种型号的振动夯实机分层夯实，确保工程质量。当管道位于已实施的车行道下时，采用砂石回填至道路结构层底。管道与旧路衔接为止的道路结构层需做台阶，并铺设宽度Im的玻纤格栅。管顶以上0.5m内不得回填有大于40mm的石块、泥块、碎砖等杂物。严禁在管区内回填淤泥或腐殖土，覆土应分层夯实，覆土后无弹簧现象。管道基础位于承台回填土上时，承台回填按道路要求。九、拉管施工1）拉管施工说明K3+500和K3+690处污水管过路采用水平导向牵引施工，管材为聚乙烯PE1OO管，管径均为DN630mmo公称压力为1.25Mpa

10、,热熔连接，膨润土加化学添加剂护壁。2）测量放线根据施工图纸要求的入土点和出土点坐标放出管线中心轴线、设计导向深度，在入土点端测量并确定拉管机及水箱安装位置。在出土点一端，根据管线中心轴线放出管线组装场地。3）设计导向孔线路为确保拉管段出入口处管道能与现况管道相接，必须设绘导向孔线路。导向线路设计好后，应请建设单位及监理一同到现场勘察、认证完毕后，方可进行导向钻孔施工。4）操作坑施工根据施工需要，定向钻孔之前在管线的入、出土两端各布置一个操作坑，并用小型机具压实坑底，确保工作设备放置平稳。钻杆机安装在管道轴线位置上，就位后将钻机锚固好，调整机头以达到一定的入土角度，以便导向开钻。5）导向钻孔定

11、向钻穿越施工时，根据设计导向线路钻导向孔。根据导向线路规范规定，每根钻杆的折角4度，随钻随测量，并做好记录。当钻向孔线路与设计线路偏移大于0.5米时，即时调整钻头的方向进行纠偏,确保按设计线路的轨迹施工.在导向钻孔的过程中，为了增加泥浆粘度,减少钻杆压力,要不断的用高压注浆机注入膨润土溶液。6）扩孔为了最大限度的减少拉管压力，使污水管表面在拉管中无划痕,保护防腐层，进行预扩孔。当钻头出土后，撤出钻头。在钻杆出土端连接扩孔器，进行预扩孔。因为在本工程中均为PE管，故每段工程分为多次扩孔，直至满足直径60Omm管径要求。在扩孔过程中，为了减少扩孔压力，使扩孔成型，施工中加入膨润土溶液。用高压注浆机在二次扩孔时同时注入，形成泥浆套。7）管线回拉管线回拉前，对熔焊后的污水管道进行严密性试验。试验合格后将管段摆放在发送托管架上，与扩孔器、转杆依次连接。管线回拉施工应连续进行，施工中记下每一根转杆的回拉压力。回拉过程中，使用压浆设备对管道缝隙进行压浆填缝。拉管结束后，再进行水压试验。8）注浆拉管成型后，成管与孔壁有一定的空隙，为保证以后不发生沉降、塌方等情况，应对拉管孔内进行注浆。用高压注浆泵在拉管的同时将浆液注入孔中。为防止注浆时压力对其它管线有损坏注浆压力控制在0.2-0.3Mpao