开题报告 基于PLC控制的立体车库系统设计.docx

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1、一、选题简介、意义人和地的矛盾随着科技的进步发展，城市飞速增加的人口日益凸显出来。近年来我国经济增长迅速，人们的不断提高的生活水平使得汽车拥有率也迅速上升。人们的需求己经是以往那种单平面的停车场或者停车坪不能够满足了。人们对车库设计的目标己转变为停车位多、空间暂用少、操作通俗易懂、安全可以得到保障。就像电影碟中谍，在迪拜有着立体车库，以最小的面积，停放最多的车辆，立体车库的出现则消除了以上所述的局面。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%90%,如果采用地上21层立体式车库

2、的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。二、课题综述（课题研究，主要研究的内容，要解决的问题，预期目标，研究步骤、方法及措施等）停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通问题,静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,二者相互联系，互相影响,停车设施是城市静态交通的主要内容,随着城市的不断发展,各种车辆的不断增加,对停车设施的需求也在不断增加,如果两者之间失去平衡,城市里就会出现停车难的一系列问题。1 .深入的了解和分析立体车库的工艺条件和控制要求。2 .根据立体车库的控制系统的功能要求,确定系统的设计系统结构。3 .根据所设计的场所

3、,选择电动机的类型。4 .根据I/O的点数选择合适的P1C的类型。5 .分配I/O点，分配P1C的输入、输出点。6 .设计立体车库系统的梯形图设计。7 .将程序输入P1C程序进行调试,查出错误,让程序更加完善。三、设计（论文）体系、结构（大纲）第一章序言1.1 本题设计的背景1.2 本题设计的内容1.3 本题设计的目的及意义第二章系统控制方案的设定2.1 自动化立体车库的描述2.2 系统设计的基本步骤第三章立体车库系统硬件方面的设计3.1 硬件系统的总体设计3.2 P1C控制模块的设计第4章升降横移式立体停车库P1C控制的控制程序4.1 P1C的I/O点分配表及硬件连线图4.2 P1C控制程序设计4.3 电气安全装置4.4 升降横移式立体停车库的程序控制设计4.7 控制程序流程图4.8 立体停车库的程序梯形图第五章设计小结分院审批意见:指导教师意见：签字：签章：日年月曰年月