索道架设及运输施工方案.docx

《索道架设及运输施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《索道架设及运输施工方案.docx（29页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、索道架设及运输专项施工方案1.编制说明12索道运输总体方案13施工前准备34索道架设45索道检验、运行及拆除106质量保证措施137安全措施148环保措施159索道工器具表1610索道设计计算书17H工效分析1812施工人员组织1913重大危险源分析及控制措施2014应急预案22附件261编制说明11编制目的本标段共有铁塔98基，其中部分桩号小运道路复杂，运输需要架设轻型货运索道，为规范本工程临时货运索道运输施工设备及工艺，提高施工安全与技术水平，保证索道架设路径合理，确保符合相关规程规范的要求,防止安全事件发生，确保施工的顺利进行，特编制本专项施工方案。本专项方案包括索道架设的基本规定、施工

2、准备、索道架设方法、检验、运行与拆除的工艺要求、安全要求等内容。1.2编制依据(1)架空索道工程技术规范(2)货运架空索道安全规范(3)架空索道工程技术规范(4)钢结构设计规范(5)索道用钢丝绳检验和报废规范(6)一般用途钢丝绳(7)施工现场临时用电安全技术规范(8)输电线路施工机具设计、试验基本要求(9)电力建设安全工作规程(第2部分：电力线路)(10)输电线路施工机具设计、试验基本要求(H)输电线路工程货运架空索道运输施工工艺导则(12)架空输电线路施工专用货运索道(13)特高压交流输电线路货运索道施工管理规定(14)本工程设计图纸及相关设计文件。1. 3使用范围根据本标段数据统计，本施工

3、方案适用于500千伏线路工程施工材料货运索道的架设和塔材运输。2索道运输总体方案1.1 方案简介我标段部分地势比较陡峭，没有可供材料、机具运输的道路，如修筑道路将需要大量开方，对环境造成很大破坏，因此考虑采用索道运输。鉴于最大不可拆分材料、根据以往50OkV同塔双回设计基础、铁塔、架线材料种类，考虑10%预度，因此索道荷载应不小于23本处索道设计载荷2t。架设单跨单索循环式索道，索道支架和横梁全部采用钢管如图3.1所示。注：1始端地锚：2-始端支点：3-驱动装置：4-承载索：5-返空索：6-牵引索:7-货乍：8-终端支架：9-高速滑不：10-终端地锚2. 图2.1单跨单索循环式索道运输现场布置

4、示意图3. 2术语和定义输电线路工程货运架空索道：一种将钢丝绳架设在支撑结构上作为运行轨道，用于输电线路工程临时性运输物料的简易运输系统。单跨索道：无中间支架的索道。多跨索道：至少有一个中间支架的索道单索索道：货车以单根承载索作为运行轨道的索道。循环式索道：货车在线路上循环运行的索道。单级索道：具有一套独立运输系统的索道。承载索：承受有载货车重力的钢丝绳。返空索：承受空载货车重力的钢丝绳。牵引索：牵引货车在承载索或返空索上运行的钢丝绳。工作索：承载索、返空索、牵引索、提升索统陈为工作索。拉紧索：使工作索保持设计拉力的钢丝绳。支架：支承工作索到设计高度的支承结构，主要包括支腿、横梁、鞍座、托索轮

5、等。货全：运载物料的运载工具，主要包括抱索器或运行小车，吊杆或吊架、货箱等。跨距：索道承载索相邻支点之间的水平距离。高差：索道承载索相邻支点之间标高之差。弦倾角：索道承载索支点之间的连线与水平线所构成的夹角。4. 3现场布置单跨单索循环式索道运输方式宜用于跨距不超过IOOOm,档内总运重不超过20kN的点对点物料运输。若物料运输为多挂点方式，则需验算后方能使用。单跨单索循环式索道由承载索、返空索、牵引索、驱动装置、支架等部分组成。2.4索道基本参数根据计算结果（索道计算书见附件1）,索道的参数选择见下表。表2.1索道设计参数载货质量2t运行速度空载时V60mInin；额定载荷时V32mmin承

6、载索数量1(2)承载索规格（mm）24(618)初始张力设定（kN）2555牵引索规格（mm）162.5施工工艺流程道运输施工工艺流程见图2.2。图2.2索道运输施工工艺流程图3施工前准备1会审图纸，根据塔位明细表、平断面施工图、线路路径图等图纸及有关资料了解现场实际情况，核对现场地形、平面尺寸，掌握设计内容及各项技术要求。2 .索道架设施工以前，测量人员必须对线路进行仔细的复测，并认真记录复测数据，索道支架的中心桩需经检验核准后方可架设。3 .对索道架设施工场地范围内的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌；所需跨越的道路、邻近建筑物、管线、坟墓、供水、供电、电缆电线、通讯线路、排水系统

7、等；制定排障计划和处理方案并采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求等。4 .根据勘察现场地形地貌，确定中间钢管支架数量和位置。5 .根据运输重量、体积及长度等进行工具材料配置、通道整修等。6 .为便于施工及有利于支架的边坡稳定，土方开挖前先做好定位放样工作，做好支架的边坡距离控制。7 .现场施工范围划分：索道定位架设后，确认施工范围，施工范围线围设三角围旗，设置进出施工场地的施工便道，在施工便道入口处设置“施工重地，闲人莫入”警告牌4索道架设索道架设包括支架安装、牵引索架设、返空索架设、承载索架设、承载索张力测试、驱动设备选用、锚固设施布置、行走小车选用、索道弧垂系数控制、系

8、统调试、检查试验等环节。4.1 支架安装1 .按照地形条件、施工条件、运载荷重条件，本工程末端支架采用钢管式八字形支架，支架横梁由直径16Omnb长度2m的钢管组成，支架支柱由直径16Omnb长度13m的钢管组成，支架高度视现场实际情况而定。承力索鞍座与横梁相连的钢丝绳选用A16,且在横梁上方布置宽度不小于4.1所示：65mm112.5钢丝线套一承力绳素挂具图4.1八字型支架结构图2 .支架横梁须调整水平，鞍座轴线与线路方向在水平投影面上的偏差不大于50mmo3 .在地面将支架腿连接到需要的高度，支架腿应安放在平整、坚实的地面上。支架安装时先安装一侧支架的两条腿，用临时拉线固定，再进行另外侧支

9、架的安装。组装过程中应用拉线临时固定，防止支架倾倒。4 .支架支腿组立好后，进行横梁安装。安装过程中应确保各部件连接牢固、可靠。5 .安装鞍座。索道安装时，每条索道鞍座的方向统一布置在同一方向,防止鞍座方向混乱，造成行走滑车方向不统一。6 .在支架的两侧各打设两根八字形固定拉线，拉线采用13钢丝绳并用6t手板葫芦进行调节，锚桩7t级配置。索道支架拉线对地夹角应满足现场布置及安全设计要求。见图4.2。j6T链条胡芦图4.2支架锚固方式示意图8 .支架需设置临时接地，接地线规格不小于16mm2。4.2牵引索架设1 .牵引索展放a.索道采用A16钢丝绳作为牵引索，牵引索按照4.5倍安全系数考虑,钢丝

10、绳符合双卷筒牵引系统的要求。b.牵引索采取采用人力展放轻质引绳，再逐级过度为牵引索。c在两个终端料场之间放通一根A16钢丝绳，设置成封闭循环型，用插接的方法将牵引索两端绳头进行连接。2 .牵引索架设a.在支瓦工悬挂直线滑车，在终端安装两个转向滑车，将牵引索放入转向滑车内，在起始端用钢丝绳卡头将一端临时锚固于地锚上，另一端缠上绞磨，将牵引索收紧至适当张力后（牵引索的弧垂系数可取承载索弧垂系数的15倍），在起始端将牵引索绳头通过转向滑车，并按照要求的圈数将绳头缠绕在驱动装置的滚筒上，最后将两个绳头插接或编接成循环牵引索。b.在转向滑车和地锚之间设置可调式装置，以便随时调整牵引索的松紫度。八C用机械

11、牵引钢绳时，钢丝绳应用制动器或其他带有张力控制的装置进行张力展放，严禁用人力控制直接放出，防止绳盘失控伤人。经过制动器松绳时，钢丝绳在制动器上缠绕25圈，尾绳必须由专人控制，且不能少于2人。4. 3返空索架设返空索不承载被运输货物重量，供行走小车返回时使用，同时用来展放承载索。返空索选择1根A16钢丝绳。展放返空索时，可借用牵引索，通过牵引机（绞磨）牵引返空索，如图4.3所示。图4.3返空索展放示意图1 .在起始端用钢丝绳卡头把返空索绳头和牵引索固定，同时应对固定处的返空索加装配重，防止两绳互相缠绕。2 .在起始端将返空索缠绕在制动器上，用牵引机（绞磨）慢速牵引。3 .当返空索绳头接近中间支架

12、时，派人将钢丝绳卡送过滑轮，并将返空索置入另一个滑车。八4.将返空索拉到终端后，用U型环将返空索与地锚连接，在每基支架上将返空索从滑车中卸出，移入鞍座。5.在起始端用钢丝绳卡线器和绞磨、葫芦配合，将返空索调紧至设计要求张力，并将绳头锚于地锚上。4.4承载索架设承载索是承载被运输货物重量的承力索，选择1根A24mm钢丝绳作为承载索，承载索按照26倍安全系数考虑。.返空索安装好后，返空索和牵引索已构成一个简易的索道，可将行走滑车挂在返空索上，在行走滑车上挂上承载索，见图5.4所示。用制动器控制，把承载索牵引到终端，在各支架上将其归位到鞍座上。图4.4承载索展放示意图1 .在终端将承载索与地锚连接固

13、定。为使各承载索受力平衡，在装卸两场侧的承载索设置平衡滑车。2 .在起始端用钢丝绳卡线器和绞磨、葫芦配合，将承载索调紧至设计要求张力，并将绳头锚于地锚上。3 .承载索一端应设置可调张紧装置。4.5承载索张力测试索道承载索架设完毕后，应采用拉力表对其张力进行检测，以测定其张力是否达到设计要求。4.6牵弓I设备据牵引索牵引力计算，最大的牵引力为F=25kN（由货物自重决定），根据GB50127-2007架空索道工程技术规范，货运索道的最快运输速度为040mmin.索道满载速度为30mmin,功率系数K=12,整个索道的牵引功率为:N=F.V.KF=25000N,V=0.5ms,K=12（功率效率系

14、数）N=25000N0.5ms1.2=15000N.ms=14.7kW（1kW=1020N.ms）o牵引动力采用集动力、变速、制动为一体的索道牵引机，参考以下技术参数：表4.1索道牵引机参数表4.2索道牵引机牵引能力档位前进1前进2前进3前进4倒1倒2理论牵引速度（米/分）12351371510331额定牵引力（千牛）1025358412404.7锚固设施布置地锚是索道系统的重要组成部分，地锚埋设的好坏将直接影响到索道运行的安全。索道系统地锚一般有钢板式地锚和立式桩地锚。1钢板式地锚：为定型加工，使用方便，现场经常使用。主承载索使用15t级双环钢板地锚，锚体尺寸为3m义0.6m,有效埋深3.8

15、m,拉线地锚采用7t级，尺寸为1.4mX035,有效埋深2.7m,其埋设方法如图5-5所/Koa.地锚坑的位置应避开不良的地理条件（如受力侧前方有陡坎及松软地质），设置地锚时应紧可能选在地面干燥、无地下水，雨后无积水的地方,如果在有地下水的地方设置地锚，地锚两端要放平，回填土时坑内的积水应排出。地锚坑开挖深度满足要求。地锚必须开挖马道，马道宽度应以能放置钢丝绳（拉棒）为宜，不应太宽。马道坡度应与受力方向一致，马道与地面的夹角W45。b.地锚坑的坑底受力侧应掏挖小槽（卧牛槽），地锚入坑后两头要保持水平。C.地锚坑的回填土必须分层夯实，回填高度应高出原地面20OnInb同时要在表面做好防雨水措施。d.如果索道使用时间较长或者处于潮湿地带，应对地锚的钢丝绳套做好防腐蚀措施。e.钢丝绳套和地锚连接必须采用卸扣进行连接，严禁钢丝绳套缠绕连接。f.地锚埋设时，必须有施工负责人和安全