《渠化监理细则.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《渠化监理细则.docx(33页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、监理细则一、专业工程概况1、名称:道路渠化工程2、内容:位于本工程共计2个路口,路面结构层(自上而下)为:6厘米中粒式沥青混凝土AC-16透层沥青1升/平方米、18厘米厚5.跳水泥稳定碎石、18厘米厚4.涨水泥稳定砂砾、80厘米风化石渣。道路断面采用一块板的形式。同时敷设雨水管,雨水管位于拐弯车道中心右侧.导流岛铺设道板为主。工程总投资约100万元建设工程计划工期:建设工程计划工期为2个月.预期工期:2011年6月18日至2011年8月1日3、质量目标:合格二、编制依据1、监理规划2、设计施工图纸及公路工程技术标准3、施工组织设计和施工合同三、监理工作控制要点方法及措施(一)、施工前准备阶段监
2、理工作1、对分包单位资质审查1)、企业注册证明和技术等级、要求交验有关证件(复印件)2)、主要施工经历3)、技术力量状况4)、施工机械设备状况5)、特殊工种上岗证道路工程质量控制路基工程质量控制主要包括:路线放样质量控制路基质量控制两个方面。(一)路基工程质量控制工作流程路基工程质量控制流程首先是审查承包单位的施工组织设计,检查承包单位机具、设备、试验设备及人员进场情况,批准开工报告,并通过施工阶段监理旁站在承包单位自检合格并填写工序报验单的基础上,再由监理工程师按频率检测或在承包单位检测时旁站监理认可。质量控制工作将是全方位的,它是从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。监理
3、工程师通过对工程质量检测,对合格工程签字认可,允许进入下道工序施工,并对该项目进行计量支付。对施工中出现的达不到规范要求的工程,监理工程师应视质量问题的程度,指令承包单位修补或令其返工达到规范要求。对承包单位进场的不合格材料,监理工程师有责任令其将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到工程质量要求的原始记录,承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、承包单位双方签字后存档备查。(二)路线放样质量控制1、路线放样质量控制(1)导线桩、水准点交接工作流程(1)路线放样监理工作流程(1)放出路基中线桩、路基坡脚或路堑上边线桩。(2)路线
4、中线桩的间距一般为20米,地形平坦时,不应大于50米。曲线上的中桩间距一般为20米,高程桩设一个。(3)承包人在接受桩志和资料后,应立即组织力量进行复核和放样(一般要求在14天内),并将所有测量资料,包括计算书和图纸报监理工程师审核和复测桩志后决定批准与否。承包人通过复核、放样应向监理工程师递交一份资料,证明原设计的原地面和原工程量是正确的。如有异议时应正式递交一份表格列出原设计错误的位置、标高以及工程数量,供监理工程师复核批准后转报业主。(4)监理工程师对承包人因施工需要所增加的水准点、附合导线应进行复核,复核合格后批准其为测量资料的一部分,直到竣工验收。监理工程师在复核测量期间,承包人应提
5、供全部司测人员和测量仪器。(5)路线放样质量标准及检测(三)一般路基工程质量控制路基是公路的重要组成部分,路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。一般路基质量控制内容包括:路线放样、路基原地面清理压实、填料选择、挖方路基、填方路基等几个方面。1、一般路基工程监理工作流程(1)一般路基工程施工工艺流程见附图(2)路基工程监理工作流程见附图2、监理工作要点(1)监理应认真阅读设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况,掌握取土坑位置等(2)复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程,复核承包人因施工需要增加的水准点和控制点。(3)会商承包人取土样做土工验证试验,确定土料性质。
6、若不符合规范要求,应在开工前更换土场。若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验(重型击实)并由总监代表批准用以控制路基压实度。(4)检查承包人开工前工程准备情况,包括承包人的人员到场情况,质量保证体系的建立,机械、材料试验设备进场及调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪,满足开工条件,的可批准工程开工。(5)承包人为取得经验,在被批准开工后,首先应做一个路口的试。确定松铺厚度,机具组合和最佳碾压遍数,取得经验指导生产。监理工程师可以将其合格的试验段作为工程的一部分验收,并进行计量支付。(6)施工过程中应加强监督与检测:一、检查承包人路线范围内场地清理情况,是否己按规范要求清除了垃圾
7、、杂物、树木和不适宜材料;二、检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。如设计图纸对原地面未提出要求,施工时至少要碾压到表面无弹簧现象几无明显轮迹。对于过湿路面应另行处理,监理工程师应在承包人自检的基础上,复查后签字认可并允许上士。三、路基填料不应混有杂质和不适宜材料。填料的湿度应控制在最佳含水量附近,松铺厚度误差不宜超过规定CM以上。监理工程师认为符合要求时,承包人可以进行大致整平和碾压。四、承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土,合格后填写工序报验单,并向监理工程师申请复验,监理工程师应在收到申请后的24小时内安排现场检测。检测合格后签字认可,允许承包人进行上层土铺筑。(7)路基达到顶面标高后
8、,应按规范要求对路中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡进行一次验收(或会同路面施工单位联合验收效果更好)。检验合格后,允许进行下道工序施工。若检验不合格,则应由原施工单位负责修整,直到合格为止。(1)路基原地面清理及填前压实质量控制原地面清理及填前压实工作监理工作流程A、施工工艺流程见流程图(图一)B、监理工作流程见流程图(图二)原地面清理及填前压实监理工作要点A、复核承包人路线放样,检查放样线与征地边界线是否一致。注意路段内是否有超高或加宽段在放样时被遗漏。B、地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料,承包人必须组织力量彻底清理出现场。C、复测原地面纵横段的高程,当与设
9、计文件有较大出入时,应报业主审核,并作为计量支付的依据。I)、检查沿线是否有隐蔽的水井,坟坑等地段或洞穴,并对其进行认真回填或夯实E、承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后,才能进行填土前的碾压工作。若设计单位对填前碾压未做明确时,原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。F、原地面清理及填前压实质量监理汇总表项目质量标准检验及认可检验频率检验方法检验程序认可程序清理路基范围内垃圾淤泥杂草清除全施工段检查目测承包人自检监理工程师认可回填坑塘洞穴回填并按要求夯实路基排水路基施工范围内积水排除、开挖边沟表土清除按设计要求清楚不适宜土壤填前压实按设计要求压实度检验(设计无要求时压实到无轮迹、无
10、弹簧)(2)路基填料质量控制路基填料监理工作流程A、施工工艺流程见下图的土地或利用路基路基填料监理要点A、严禁将规范、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程B、监理工程师进场后应亲自或委派试验工程师对沿线土场作调查,并会同承包人取样做土工试验。试验工程师在作出最大干密度和报总监代表批准后才能用于工程。C、试验工程师作出的最大干密度应分别为各土场各层次不同土类的最大干密度,土质不同的土层应分开挖运,分层填筑。D、施工过程中,应严格禁止填料中混有不适宜材料及杂草、垃圾等,如有发现,监理工程师应立即令承包人将其清除出施工现场。E对高等级道路最大干密度试验应用重型击实标准(3)挖方路基工程监理挖方
11、路基工程监理工作流程A、挖方路基施工工艺流程B、挖方路基监理工作流程检行施工中开挖边沟是否符合放检验路槽、内外边坡、路基宽度、截水沟位置废土堆等审查承包人施工工艺、生产安全规程确定土石方调运或废弃复核放样资料挖方路基监理工作要点A、路基土石方开挖放样必须认真仔细,以保证几何尺寸正确,避免二次施工困难13、路基开挖出来的土石方,凡适用作筑路材料的,监理工程师应要求承包人将其用于工程中,不同土质应分层填筑。C、方路基质量控制标准几检测频率见表格。(4)填方路基路基质量控制填方路基施工前,首先要在路基用地和取土坑范围内。认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并对基底按路基施工规范要求进
12、行认真压实。填方路基质量控制工作流程A、挖方路基施工工艺流程运控制松铺厚度土石料分开摊铺人工或机械摊铺整平大颗粒土粉划定每台车卸土面积清除土料中不适宜材料及树根、路基放样己批准,地表清理、原地面碾压验收、机具设备人员已全部进场取土坑已确定,总监代表已批准最大赶容重,试验路段开工报告已批水量控制土场土料挖松装运,碎。A、路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上开始进行B、填方路基开始施工前宜做50100米的试验段以确定在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数C、填方路基是道路的关键部位,应禁止不同土料的混用,并不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。D、当使用透水性差的材料填筑时
13、,应使土料的含水量均匀,在接近最佳含水量时摊铺碾压。E、路基填筑松铺厚度易控制30CM左右(允许误差2CM)。若承包人使用大功能压路机碾压时,可申请加大松铺厚度,并在试验路中验证,经监理工程师同意,方可实施。F、路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽,以保证路基有效的压实宽度,使之经整修后能满足设计宽度的要求。其计量支付由设计或合同文件中规定。G、每两段路基新、老土的结合部和构造物台背填土的结合部,均是路基填土中的薄弱环节,填土时应在原填土的端部挖出台阶并检查其密实度已达到设计要求时,方可填筑。不可将薄层新填土粘贴在原有土层上。H、修筑填石路基应逐层水平填筑,石块应摆放平稳。填筑层厚度及石块尺寸应符合
14、设计和施工规范的规定。填石空隙用小石或石屑填满铺平,采用振动压路机分层碾压至填筑层顶面石块稳定。土石混合时,应尽量把土石分开填筑。如不易分开时,当石块含量多于75%时,将石块大面向下,分开摆放平稳,缝隙填以土或石屑,层厚以压路机的压实功能而定。当石块含量在50%70%之间时,石块也应摆放平稳,并掺土和石屑,松铺厚度不超过30CMo当石块少于5饿时,可在卸料后边摆石块边运土,石块在下土在上,松铺厚度不超过30CMo当石块过大时,应破碎至20CM以下。I、摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿。对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压,若雨水过大时,监理工程师应视具体情况决定
15、是否要对下层土重新检测压实度。J、土方路基和石方路基汇总表见(5)路基填土压实工程质量控制路基压实度是保证路基质量的关键,实践证明,施工时达到要求的压实度后,在公路使用的过程中,路堤将不易产生沉降。路基填土压实工作流程压实度检弘方法确定、标准干密度日报试验路段已被批准铺土符合要求A、路基填土压实工艺流程见下图含水量接近最佳值土料中无不适宜材料表面大致平整,几何尺寸大隼符合要求松铺厚度符合要求碾先轻型后重型压路机,先慢后快由边绦向中间碾压前后两次轮进重叠15-20CM.I填报工序报自X压实度达到标准II验单及自检率检i外观表面平整无k起伏I料、申请检查,I1 无弹簧、干松现壕经监理工程师签I_认合格后继次上B、填土碾压监理工作流程见下图监理工作要点A、路基填土标准干密度采用JTJ051-93所规定的重型击实标准,并在承包人和监理中心试验室做平行试验后由总监代表批准。不同土料其最大干密度也不同,不能混用,更不能以小替大。B、路基压实度检测以灌沙法