水环境治理PPP 建设项目道路恢复施工方案.docx

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1、水环境治理PPP建设项目道路恢复施工方案第1章编制依据1、设计规范城市道路设计规范(CJJ37-90)；北京市城市道路工程施工技术规程(DBJ(H-45-2000)市政道路工程施工质量验收标准(DBJOI-11-2004)市政基础设施工程资料管理规程DB11/T808-2011施工现场临时用电安全技术规范JBJ46-2005城市绿化工程及验收规范CJJ/T82-99园林栽植土质量标准DBJ08-231-98垂直绿化技术规程DBJ08-75-98园林植物栽植技术规程DBJ08-18-91大树移植技术规程DBJ08-53-962、其他北京市有关部委现行的相关标准、规范、规定、规程、验收标准。北京市

2、有关市政建设管理、安全生产、文明施工、工程质量监督、工程施工监理等规章制度。我公司现场多次的施工勘察情况以及以往类似工程的施工经验。第2章工程概况1、工程简介本工程为通州某某水环境治理PPP建设项目排水工程施工后的道路恢复工程。2、工程地质通州区属典型暖温带半湿润半干旱大陆性气候区，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干燥。本区年平均气温为12oC,年极端最高气温一般在3540之间，年极端最低气温一般在一14-20C之间。7月最热，月平均气温为26。C左右；1月最冷，月平均气温为一4一5C。年平均风速2.8ms,年主要风向为西北风，定时最大风速14ms,风向西北风。根据通州地区1

3、9742011年气象观测资料和搜集到的区域降雨资料，多年平均降雨量可达60Omnb最大降雨量出现在1998年，降雨量为875mm,最小降雨量出现在1999年，仅为227mmo每年降雨多集中在7、8月份，占总降雨量的60%70%,1、2月份降雨量最小。暴雨日最大降水量达63.7mm,出现在2005年8月3日。由于年降雨量高度集中，即使旱年，局部地势低洼地区也可能积水成涝。平均积雪深度6.5Cnb最大积雪深度17.0c,最多积雪天数27天。最早结冰日，10月25日；最晚结冰日，11月20日，平均结冰天数为109天。第3章施工部署为保证工程优质、顺利按期完工，树立公司良好的社会形象，我公司按照业主的

4、要求，结合本工程的施工特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析。确保总体施工目标的实现。在进行总体施工部署时，本工程重点解决以下几个方面的问题：1 .有计划、有秩序进行施工的同时，组织好场区内施工车辆的交通疏导工作。2 .制定周密详细施工计划，提前落实土源和施工所需材料、工力及机械设备。3 .配合政府相关部门进行拆迁工作，以实际工程进度促进拆迁工作进行，积极创造条件开展施工作业完成阶段进度要求。4 .工程施工中，严格按照北京市相关法律、法规执行。项目部成立专业文明施工小队，负责全线的清扫、洒水、围档整理等文明施工作业，采取有效措施，解决施工所带来的一系列环保问题，

5、切实做到文明施工，达到北京市环保标准。3.1主要施工目标严格按照设计图纸及规范规程进行施工，达到北京市水利工程工程施工质量检验与评定规程的合格标准，施工过程中，严格按照设计图纸及施工规范、规程的要求进行施工，执行业主及监理工程师提出的各项质量要求。1 .工程一次交验合格率100%；2 .工程回访计划完成率100%；3 .顾客满意度95%以上。在施工管理过程中，我们坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。本工程安全管理目标为：1杜绝重伤、死亡事故；4 .轻伤率控制在3%。以下；5 .杜绝职业病；6 .杜绝重大火灾事故。1 .按照地区、业主和公司项目部安全文明施工总体策划要求，统一安全

6、文明施工设施、安全标示、标志以及绿色施工的要求。2 .在施工过程中或工程竣工后，应及时休整恢复建设过程中受到破坏的生态环境，做到“工完、料尽、场地清”。3 .生活污水过滤排放合格率100%o固体废弃物分类进行处理，分类处置合格率100虬4 .施工现场噪声排放符合GB12523标准；工地场界噪声不超过标准：夜间施工W55db(A),白天施工70db(A)o5 .施工现场大气污染物排放符合GB16297标准。6 .施工现场满足北京市绿色施工管理规程、北京市建设工程施工现场环境保护标准、北京市交通委员会路政局关于进一步加强道路工程大气污染防治有关工作的通知(京交路建发2013198号)、大气污染防治

7、法、建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法的通知（建质）200891号文）以及北京市建委（京建法）2004220号文）的规定及国家、北京市有关文明施工及环保的规定要求，创建文明施工工地。我们将始终站在业主的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和工艺、科学的策划和部署、有效的组织、管理、协调和控制，使该工程成本和造价得到最为有效的控制；同业主、设计院、监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各个环节衔接紧密，高效顺利地向前推进。3. 2施工进度计划我司计划于2017年8月14日组织开工，竣工日期：201

8、7年11月30日，总工期为89日历天。第4章施工准备4.1技术准备组织技术人员学习施工规范，了解掌握设计意图，进行图纸会审。组织相关人员进入现场进行方案可行性调查，做出实施性施工方案，并对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。及时对原材料进行检验、试验。提前编制自检及见证试验的详细计划，进行混凝土、砂浆等配合比试验，出据配合比试验报告单、取土场土质试验等试验工作。4. 2材料准备工程开工前编制材料计划，对工程所需的土方、砂石料、钢筋、混凝土、管材、砖砌块、混凝土砌块、预制件等材料进行详细计算，各种材料均由项目经理部物资部负责统一采购，按计划时间供应，经中心试验室检验合格后，报监理工程师批准方

9、可使用。4. 3劳动力准备1 .该工程项目部成立后立即进场，并做好相应施工准备工作。按总体施工计划，陆续组织各种管理人员、技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在开工前5天到位，以便组织工程情况交底、调试设备。2 .为保证工程实施，我单位将安排自有技术工人投入施工生产，机械手、测量工、实验员均持证上岗，钢筋工、木工、碎工等由我单位固定劳务工人担任，少量专业工种请专业单位补充。所有施工人员上岗前进行操作工艺、质量标准、安全卫生、消防等项目的技术培训和交底。按工程进度要求，合理安排劳务人员的进场和退场数量、时间。4. 4机械设备准备1尽量安排自有机械设备投入施工生产，对所有操作人员进行详细交底，按

10、工程进度要求，合理安排机械设备进退场。2,进场设备检测调试施工设备确保在使用前一周时间内进场，施工所需机械设备要在进场前完成检修，达到运转正常的条件方能进场。4.5现场准备在施工现场修建各种临时设施，接通水、电、通信。施工现场地下构筑物和管线物探和现场挖探坑核实，确定其埋深、位置、方向、质量好坏，采取保护和加固措施，并获得相关专业单位同意后方可施工。清理障碍物，保护周边永久设施。积极配合业主搞好施工现场范围内的拆迁工作，并对本标段的地下管线和障碍物进行调查、勘察，绘制详细的平面位置图，供管线改移和障碍物破除使用。特别注意在横穿管道和道路的光缆、天然气管道、热力管线、水管等地下设施，施工前必须明

11、确位置，做好明显标志，并派专人指挥施工。第5章主要施工方法及技术措施5.1交通导改第一大阶段：北侧占用一条机动车道封闭施工，南侧通行,完成怡乐中街北侧污水管线（含北侧支线）及道路恢复工作。第二大阶段：南侧两条机动车道封闭施工，北侧通行，完成群芳中一街南侧雨水管线支线及道路恢复。施工时按照设计管线位置进行封闭施工，并按照交管部门的批示进行交通导改。为满足各园区路口社会人员通行，在施工时搭设施工便桥或搭设铁板，社会车辆绕行。施工时按照交管部门对占路施工的要求，现有道路按照红线范围搭设围挡，并搭建夜间照明警示灯，满足施工要求及社会行人及小型车辆通行。施工作业的交通导行控制区主要包括警告区，上游缓冲区

12、、工作区和终止区组成。1警告区长度设置警告区的最小长度宜取200m。2 .缓冲区长度设置缓冲区的最小长度宜取50mo3 .工作区长度设置工作区长度根据路口及施工作业的需要确定。4 .终止区最小长度设置终止区最小长度取30m根据文明施工工地标准及施工平面布置图要求，施工现场采用市政标准钢制围挡封闭，围挡距沟槽边线不小于1m,围挡搭设按照以下要求施工：1围挡片采用高2.5m,宽80cm,规格一致，不得变形、损坏、脱色；2 .围挡架立杆使用50mm架子管，内侧立三角斜撑，在围挡片横肋部位用钢管将三角斜撑连接成一体，三角斜撑间距为3m,斜撑架立前，在立管管孔内位置垂直砸入锚固钢筋，锚固钢筋为中16钢筋

13、，长度为80Cnb安装完成后外露30Cnb防止围挡位移，并将三角斜撑砸入50Cn1长中16钢筋锚固。如沟槽边不具备安装三角斜撑条件，围挡安装完成后，使用8#铅丝斜拉锚固。做法如下图:3 .本次施工周期较长，考虑到雨季等不利条件，为了施工顺利进行和车辆和行人的安全，围挡下30C1n高，24C1n宽，人工砌筑砖墙保护。4.施工围挡搭设长度按照施工计划，根据实际情况分段搭设，道路路口处搭设透视围挡，并安排专人指挥，保证车辆正常通行以及人员安全1 .围档上方每隔3米布设一盏低压警示红灯，用绝缘线缆及绝缘绑线，将标志灯固定在围挡支架布设的小方木上。2 .在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够

14、的照明，以确保过往车辆及行人的通行安全。1在南北两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌，及早对过往车辆进行警示和疏导。3 .围档外侧及南北侧30米外处分别用隔离桩警示隔离，并安放导向箭头指示灯。为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，我项目部成立专门的交通导行疏导小组，设组长一名、交通疏导员3名，专职进行交通疏导的工作。1在施工过程中，施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员。24小时负责交通安全方面的疏导。2 .施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导，进行相关知识的学习机安全教育。加强交通疏导人员的工作责任心，严格按要求

15、上岗。3 .交通疏导人员上岗时，严格按要求穿着反光服装，佩戴统一标志，疏导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。4 .按照交通协管队伍的要求，制定交通疏导工作管理制度。按照交通管理部门的要求和规定上岗到位。5 .为确保道路交通安全和施工的顺利进行，在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员，进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。6 .施工过程中我项目部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求，确保施工区域路段交通导行工作的顺利实施。5. 2沥青面层施工具体施工方法为：沥青拌制场集中拌制，自卸卡车运输，摊铺机摊铺，压路机压实。1粗集料(1)粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石等。要求洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。（2）粗集料的粒径规格符合图纸要求，并按下表的要求选用。沥青面层用粗集料的规格（方孔筛）规公通过下列筛孔（方孔筛，MM）的质量百分率格称175635337312619139.4.20粒0.5.5.5.0.2575径636(M6M)S40190-0-1701