桥涵台背堆载预压方案.docx
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1、桥涵台背堆载预压方案目录一、编制依据21、公路桥涵施工技术规范22、公路工程质量检验评定标准(土建工程)23、公路工程施工安全技术规程2二、工程概况:2三、桥涵台背预压准备21、桥涵台背预压范围22、桥涵预压条件23、桥涵预压材料准备2四、桥涵台背预压目的2五、桥涵台背预压方法:3六、质量保证措施31、建立质量保证体系33、建立工程质量检查体系44、建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度4七、安全保证措施41、安全生产目标42、安全生产承诺53、安全管理制度5桥涵台背预压方案一、编制依据依据颁发的现行公路工程建设标准、规范及国家标准。1、公路桥涵施工技术规范2、公路工程质量检验评定标准(土建
2、工程)。3、公路工程施工安全技术规程二、工程概况:营双高速公路YS5合同段施工K384900-K397+000段,全段共有桥涵6座,涵洞工程1053.07m23道,桥涵台背材料均设计为砂砾回填,桥涵台背回填与路基结合部采取分层台阶式连接。三、桥涵台背预压准备1、桥涵台背预压范围依据项目办甘交营双发(2012)273号文件要求,经项目部与驻地办相关人员现场排查确定我标段需预压的桥涵台背为K393735盖板明涵和K396+100盖板暗涵,共计预压工程数量为1761立方米。2、桥涵预压条件桥涵台背填筑高度达到路基设计高程后,并经监理工程师检验认可的台背回填方可进行预压。3、桥涵预压材料准备桥涵台背预
3、压使用材料:使用路基填筑用土或天然砂砾。四、桥涵台背预压目的桥涵台背预压的目的:通过预压加快桥涵台背的稳定,降低桥涵台背的沉降量;有利于桥涵与路基结合部的行车安全,减小桥头跳车,确保桥涵与路基结合部的施工质量。五、桥涵台背预压方法:桥涵台背预压采取加载预压的方法进行。1、用自卸车将预压材料运至桥涵预压范围内,并用装载机及人工将预压材料堆码成方,按大、中桥8m、小桥涵5,横桥向按桥头两侧两幅堆码,在中央分隔带位置留3m行车通道,并用砂土袋填筑便道,保证车辆通行,使用袋装砂砾(或土)进行堆码成方,高度为3mO测量桥涵台背预压前的顶面高程,并在桥涵两侧各设置沉降观测点4个,分二个断面,每断面左、中(
4、2点)、右共四点。2、桥涵台背预压至2013年路基复工前完成,预压完成用人工配合装载机将预压材料装车运至预压范围以外,并用人工清理干净;由测量人员测量观测点高程,并计算预压前后观测点高差,将观测点高差平均值作为桥涵台背预压沉降量。3、沉降观测完成经监理工程师复核无误后,用压路机进行复压,复压完成有测量人员测量桥涵台背的顶面高程,并计算其预压前后的高差。4、根据桥涵台背预压前后的高差进行桥涵台背回填补充填筑,使桥涵台背填筑高程达到路基设计高程。六、质量保证措施1、建立质量保证体系现场项目经理对质量前面负责,对质量工作进行前面领导,是质量工作的第一责任者。项目总工程师代表项目经理对质量进行全面管理
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