新繁街道车安路道路建设工程排水工程设计说明.docx

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1、(5)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(6)室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)(7)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)(8)城乡排水工程项目规范(GB55026-2023)(9)球墨铸铁可调式防沉降检查井盖(DB510100-T-203-2016)以及其它相关现行各种设计规范、规程、图集和相关道路设计图。4 .设计内容概述本工程暂无雨水管网规划，雨水管网按现状以及结合周边管网布设，本次设计车安路雨水管道除收集道路两侧地块雨水外，还需转输桂冠二路道路雨水管道部分管段收集的雨水，排入阳光林森路，最终排放北侧蟆水河

2、。本工程暂无污水管网规划，污水管网按现状以及结合周边管网布设，本次设计车安路污水管道收集道路两侧地块污水外，还需要转输其它道路污水，最终排入既有污水管道本工程沿线适当预留支管，供周边地块雨污水接入，涉及沿线地块雨污水管均能确保接入设计排水管道。5 .工程设计5.1、 设计范围和原则1、根据环境保护要求、城市排水规划、道路两侧地形条件和排水现状，排水系统采用雨污分流制，以利于污水处理厂正常运行，保护区域水环境。2、充分结合相关规划，依照道路走向、周围功能区规划及地理环境情况，雨水、污水管道沿规划道路设置，尽可能在管线较短和埋深较小的情况下，让最大区域的污水能重力流排放，以保证排水顺畅与节省工程投

3、资。3、根据道路规划和周围地理环境情况，雨水管道就近排入规划沟渠、现状雨水井，避免长距离输送，以减小管径与埋深，节省工程费用。5、雨污水管道尽可能避免穿越地下建筑和其它障碍物，最大限度减少对交通的妨碍，并与其它管线取得优化布置。6、尽量布置管线在人行道和控制绿带内，减少在车行道布置管线，避免井盖对行车的影响。排水工程设计说明1 .项目概述新繁街道车安路道路建设工程(以下前称“车安路”)位于新都区新繁街道。路线为东西走向，道路设计全长562.241m,道路红线宽20m,为新建城市支路标准，设计时速20kmh,双向两车道。2 .初步设计批复及初步设计审查意见执行情况2.1 初步设计批复意见执行情况

4、2023年07月12日完成新繁街道车安路道路建设工程初步设计评审工作，并汇总形成成都市新都区住房和城乡建设局关于新繁街道车安路道路建设工程初步设计的批复2023146号文件，于2023年07月13口下发至各相关单位。本次施工图设计在初步设计审查意见和初步设计批复意见的基础上优化完善。2.2 初步设计审查意见执行情况1 .污水主管(K0+340终点;管径d500),该段接纳本道路周边片区及转输周边道路污水后流入阳光林森路(管径d400),请复核阳光林森路污水管网设计流量。回复:已与相关主管部门复核过该管道污水管网流量,满足设计要求。2 .海绵城市设计说明未明确本工程年径流及总量控制率，请补充。回

5、复:已补充相关设计说明。3 .主要编制依据和相关的规范标准1、主要设计依据(1)合同规定的内容和要求；(2)甲方提供的规划用地红线图(1：1000地形图)；2、主要规范及规程(1)室外排水设计标准(GB50014-2023)(2)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)(3)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)(4)给水排水工程埋地预制混凝上圆形管管道结构设计规程(CECS143：2002)根据前期批复初步设计文件，本项目沿设计道路新建根d600d1000的雨水管道，位于机动车道下规中东1.7m。根据周边地块雨水及雨水管道服务范围，该管道主要用于路面及周边

6、地块雨水，将雨水集中收集后排入北侧蟆水河。本工程雨水管道设计包括两个方面：将本次设计道路雨水管道与现状阳光林森路雨水管道进行连通：设置雨水口，收集路面雨水接入本项目雨水管道内，最终排入蟆水河。具体雨水管道设计内容：雨水主管(管径d600d1000,i=0.003)布置于归中东1.7m车行道下，该段接纳本道路周边片区雨水及转输周边道路雨水后，接入道路终点处阳光林森路已建雨水管网检查井，最终排入蟆水河。2、污水管网设计沿设计道路新建一根d500的污水管道，位于机动车道下，规中西本工程污水管网按批复初步设计文件布设，主要收集周边地块污水，将污水集中收集后排入东侧己建成彭路污水管网。具体雨水管道设计内

7、容：污水主管(KO+O-KO+34O;管径d500,i=0.003)布置于归中西1.5m车行道下，该段接纳本道路周边片区污水后流入桂冠二路，经待建桂冠二路污水管网转输后；最终排入成彭路污水管网。污水主管(K0+340终点：管径d500,i=0.003)布置于归中西1.7m车行道下，该段接纳本道路周边片区及转输周边道路污水后流入阳光林森路污水管网。5.3.2预留支管设计为了利于用地开发和便于地块内雨污水收集,在工程沿线适当位置设置雨污水预埋支管，预埋管位置详见排水平面设计图。5.3.3排水管材本工程雨污水管均采用钢筋俄承插管(GB/T11836-2009),弹性密封橡胶圈承插连接，接口作法详06

8、MS201T-23。采用钢筋硬承插管，橡胶圈柔性接口。当管顶覆土0.7mH4.5m时，采用级管:管顶覆土4.5m,车行道采用D400级，其他采用C250级。若检查井位于非机动道或车行道上，井盅面与设计地面齐平：若检查井位于球化带内，井盅面应高出地面0.2m。排水检杳井井盖均为680,井盖面应分别有“雨”“污”标志，不得耗错，须符合检查井盅（GB/T23858-2009）.成都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定（2012年版）（成建委2012600号文）、成都市道路桥梁检查井盖监督管理技术规定1成城发2012241号文）、球墨铸铁可调试防沉降检查井盖DB510100/T20

9、3-2016的要求。1）车行道上检查井采用D400级“五防”扩盘式球墨铸铁井盖井座，外翻180度开启，并应符合球墨铸铁件（GB/T1348-2009）和球星铸铁可调试防沉降检查井盖DB510100/T203-2016的相关要求图1球墨铸铁五防井盖2）排水检查井采用1250、18502000*1700混凝土检查井，作法详20S515P29,30,80其安装应与路面齐平，井面标高可根据现场路面作相应调整。3、雨水篦子采用“五防”球墨铸铁镇子，其荷载等级为D400。5. 3.4地基基础(1)地基处理管道及构筑物地基承载力不小于0.12MPao沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，

10、密实度不小于95%对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填.具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。(2)管道基础排水管道基础根据覆上深度采用1800砂石基础，做法参照06MS2011P1K雨水口联络管、覆土深度未达到70Omm的主管均采用满包碎加固，每隔2025m设置一道伸缩逢，采用水泥砂浆、膨胀水泥砂浆等刚性接口，但是每隔2025m设置一道柔性接口，作法详见国标图集06MS201-1第32-37页(管道定货时应向供货商注明道路车辆荷载等级、管道莅土厚度、管道级别等)，其柔性接口处混凝土基础分缝，缝内填2cm厚沥青木板。(3)沟槽回填管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到8

11、0%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填，相关密实度详见沟槽开挖回填图。回填材料详见大样图；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合给水排水管道工程施工及验收规范(GB502682008)相关规定。管区(沟槽底至管顶以上1Om范围内)禁止采用推上机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。本工程管道埋设于道路路基砂砾石回填范围内,管周回填均采用砂砾石回填,砂砾石回填相关要求均需满足道路路基回填要求。本工程沟槽回填参照市政排水管道工程及附属设施06MS201T中要求进行。回填材料及压实度应严格执行本设计相关图集要求，同时必须符合给水排水管道工程施工及验收设计规

12、范(GB50268-2008)相关规定。5.4 附属构筑物5.5 .1检查井1 、管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井，检查井均采用钢筋混凝土检查井。满足GB50014-2006(2016年版)表4.4.2的要求。栓连接。井圈座与井筒顶面连接处的螺栓强度应符合要求，并紧密固定，井盖与井座应保证配套。井圈与井盖之间设厚度为ICn1的防震响橡胶垫圈，垫圈上下面均应有凹凸纹，避免噪音和位移，防震响橡胶垫圈应确保在10年内不脱落、不老化失效。井盖需严格满足球墨铸铁可调试防沉降检查井盖DB510100/T203-2016的要求.7、在井盖四周拉四条十字交叉线，

13、仔细调整井盅顶面标高，调出井盖的纵坡和横坡，使其与路面保持一致，调整到位后用螺栓固定。8、检查井与管道连接处的下部1200范围采用大坍落度的C20粒振捣充填，长度2m。做法参见06MS201T页21。9、检查井的回填必须在检查井混凝土强度达到75%（填方路段达到85%）时，方能进行井周回填。5.4.2雨水口I、本工程雨水口采用预制混凝上装配式偏沟式单算和双算雨水口，雨水口深度为0.94m,水篦子采用球墨铸铁篦子，本工程雨水口、井圈、水篦等做法参照16S518图集P42,P43,P60o雨水篦子采用“五防”球策铸铁篦子,其荷载等级为D400。2、雨水口连接管管径为d300mm,均以氏的坡度接入临近雨水检查井。3、雨水口位置要安装正确，不得超前或退后。雨水口的篦面标高应比周围路面标高底3cm5cm,并且严格按室外排水设计规范要求：与设计路面均匀顺接，以利进水。若因道路纵坡调整、或者设竖曲线、弯道超高等原因致使道路最低点发生变化，雨水口必须随之调整至新的最低点或者在最低点增设雨水口。4、在道路凹曲线段布置雨水口时必须设在最低处，施工中应根据实际情况合理调整。5 .4.3可调式防沉降井盖“五防”井盖、雨水篦子1、球墨铸铁球墨铸铁可调式防沉降检查井盖的球墨铸铁应使用不低于QT500-7的牌号，应符合GB/T