大黄路改建工程设计说明.docx

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1、2.2设计内容本工程设计内容包含：道路照明供电系统：道路照明设施平面布置；灯具安全接地系统设计等。设计范围内不包含IOkV外部电源进线线路。3道路照明设计3.1 电源设置(1)本路段道路照明电源负荷等级为三级。在K0+850和K2+580处各设置80KVA箱变及照明配电柜各一台。路灯低压线路由照明配电柜配出，出线为放射式电缆线路，配电电压220/380V。为保证负荷平衡，每一回路路灯均采用三相间隔接线，并合理选择配电电缆，使线路末端电压损失控制在5%以内。(2)供电系统除了提供路灯用电外，还同时预留了景观及路口交通信号设施用电。3.2 路灯设置(1)本工程采用路灯在道路两侧排水沟外对称布置，灯

2、具采用8米单挑灯，布灯间距均为30米；路灯光源为IooW1ED灯，悬挑长1m,仰角均为12。(2)灯杆具体样式由业主选定。3.3 灯具选择(I)所有路灯灯杆均采用整板卷压一次成型钢杆，灯杆表面酸洗除锈后，再进行热镀锌处理，最后喷塑处理。其热镀锌层厚度270nm,锥度12/1000。灯杆壁厚4mm,16m以上6丽。抗风能力达36.9ms以上，抗震等级达8级以上。路灯灯杆应符合道路照明灯杆技术条件CJ/T527-2018的规定。(2)灯具采用高乐铸铝外壳，A1G1AS镀层铝反射器，钢化玻璃灯罩。发光室防护等级：IP65：电器室1P44。光源采用1ED灯，E40灯座。(3)单灯要求功率因数补偿至0.

3、9以上。(4)路灯生产厂家须在路灯接线盒内加装RTI4-20熔断器及DPN-C6A30mA(极数：2极，动作时间：30ms)漏电断路器作电气保护电气保护。(5)均采用半截光型灯具，1ED光源须大于130Im/w。1ED光源需满足CJJ45-2015城市道路照明设计标准中第4.13条和第4.2.10条的相关规定。显色指数不得小于60,色温3500,流明维持率90%。3.4控制设计说明1设计依据(1)公路照明技术条件GB/T24969-2010(2)城市道路照明设计标准CJJ45-2015(3)供配电系统设计规范GB50052-2009(4)低压配电设计规范GB50054-2011(5)电力工程电

4、缆设计标准GB50217-2018城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012(7)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2016(8)电线电缆识别标志方法第4部分电气装备电线电缆绝缘GBT6995.4-2008(9)电线电缆识别标志方法第5部分一电力电缆绝缘线芯识别GBT6995.5-2008(10)2OkV及以下变配电所设计规范GB50013-2013(11)电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准GB50168-2018(12)建筑物防雷设计规范GB50057-2010(13)交流电气装置的接地设计规范GB50065-2011(14)建筑机电工程抗宸设计规范GB509

5、81-2014(15)建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2023(16)甲方提供的相关资料及要求；(17)相关专业提供的资料：2工程概况及设计内容2.1工程概况本工程路面结构为沥青混凝土路面。道路路基宽度15m,机动车道14m,两侧排水沟各0.5m。道路等级属二级公路，公路照明等级为二级。设计范围及实施范围为：K0+000K3+503.625,照明等级平均照度(车行道)环境比总均匀度眩光例值增量功率密度二级22(HX20.520.410W0.7im,计舁值281X20.50.4100.499m,（4）每组接地装置垂直接地体采用150x51=2.5m热镀锌角钢，间隔5m一根，共三根。水平

6、接地体采用010镀锌圆钢，埋深均21.Om（5）所有防雷接地装置均为热镀锌。（6）箱式变电站、控制柜（箱、解）可开启的门应与接地的金属框架可靠连接，采用的裸铜软线截面不应小于W0（7）城市道路照明电器设备的下列金属部分均应接零或接地保护：a.变压器、配电柜（箱、屏）等金属底座、外壳和金属门。b.室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦。c.电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管。d.刚灯杆、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳。e.其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。3.10防盗照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。4、

7、抗震设计本工程所在场区地震动峰值加速度为0.1g,地震基本烈度为Vi1度，抗震设防烈度为VII度，设计地震分组为第三组。灯杆抗震等级达8级以上，其余电气装置安装时应考虑满足GB509812014建筑机电工程抗震设计规范中的相关抗震要求。（I）电气设备的抗震性能应与建筑工程的抗震设防烈度相适应。（2）电力变压器和6kV35kV开关柜的抗震能力不应低于下表的规定。基本地震烈度（度）7S9地区水平加速度值0.Ig0.2g0.4g地区垂直加速度值0.05g0.Ig0.2g（3）开关柜、配电及控制柜（屏）、直流屏等电气设备应采取防柜（屏）内电器松动、滑动、倾倒、震脱等抗震措施。（4）电气设备及装置安装采

8、用的金属螺栓、预埋件和焊接强度应满足抗宸要求。（5）基本地震烈度为7度及以上地区的电气设备安装应符合下列规定：采用手动、光控、时控、遥信（路灯处系统）远程控制四种方式切换任选。路段前期均可由时钟控制器根据管理单位要求控制开关灯时间。3. 5电能计量采用低压计量方式，路灯照明在箱变内设置内各出线回路分别设置。计量用互感器，电表等装置须由电业局提供。3.6 无功补偿本工程采用单灯补偿，在每套灯具内由生产厂家预设并联补偿电容器的方式完成，要求补偿后功率因数在0.9以上。3.7 节能采用单灯智能电感镇流器进行双聿功率控制输出，根据时段调整光源输入电流来完成，正常时段自动调节输出电流使放电灯运行在额定功

9、率下，下半夜调节电流使光源降容运行。通过智能控制调节路面亮度或照度的，经调节后不低于IO1x0变压器、交流接触器和照明产品的能效水平应高于能效限定值或能效等级3级。3.8 线路敷设为方便相邻道路照明供电路由的顺接，照明干线采用山22-0.6/心”5*16型电力电缆直埋敷设，人行道或绿化带内埋深不小于07米。因本工程路口较多，在路口宽度大于15m时，在路口两侧设置手孔井，并穿热镀锌SCI1O钢管保护并采用C20混凝土包封（预埋两根，含一根预留），当路口宽度小于15m时，电缆直接穿热镀锌SC11O钢管保护。管线埋设做法详见标准图12D1O1-5。照明干线在路灯基础内穿过，在中空基础钢筋混凝土管内或

10、灯基座内分线后改用RVV-500V-3X2.5导线至灯头，接线处及终端头采用热缩护套做好防水密闭包封。照明供电电缆的颜色识别方式由供需双方协商确定。3.9 防雷接地（1）本工程保护接地型式为TN-S。防宙和电力设备共用接地装置。（2）路灯灯杆采用专用的电缆芯及接地圆钢做双重接地保护，每个灯杆下设一处接地极，用做重复接地装置,路灯金属灯杆，电缆接地芯及接地圆钢均与之可靠连接，接地电阻V4欧。（3）箱式变电站在基础两侧设置二组接地装置并沿基础外侧形成闭合体，和箱变的连接不小于两点，接地电阻要求4欧姆。a.变压器、UPS等装置宜拆除滚轮，并采用地脚螺栓等方法固定在基础上，当采用滚轮及轨道时，其轨道型

11、钢应设固定卡具；b.油浸式变压器本体上的油枕、潜油泵、冷却器及其连接管道等附件应符合抗震要求：c.8度及以上地区，成列开关柜、配电及控制柜（屏）之间，应在聿心位置以上采用螺栓连接成整体，或用连接件将柜体与建筑结构可靠连接和锚固：d.柜（屏）间连接的硬母线、接地线等，在通过建筑物防震沉降缝处，应加设软连接；e.电气设备的支架应有足够的刚度和承载力。5、其它（1）管线敷设必须在路基碾压合格后才能开槽敷设，遵循由深到浅的施工工序，控制好管线平面位置及交叉口标高。（2）敷设镀锌钢管必须清除毛刺，管口刮光，管内吹扫干净，钢管连接采用套接，连接管对口处应在套管的中心，焊口应严密牢固，焊接处作防腐处理。（3

12、）管内采用承插连接，接口务必严密、光滑、管内应吹扫干净。（4）路灯杆位上方遇高低压架空线路，灯杆基础处有地下障碍物无法实施的情况下可采用降低灯杆及少量移位的措施，并提请设计人员确认。（5）管线施工应符合电气装置安装工程施工及验收规范。（6）不得采用国家和四川省发布的已经淘汰的技术、材料和设备，并符合国家的标准、规程、规范。（7）照明供电电缆需满足GB50289-2016城市工程管线综合规划规范中关于各管线的问距要求。（8）路灯箱变、配电箱大样图中箱体表面应要求喷涂有电危险告知字样。（9）电缆直埋或在保护管中不得有接头。（10）检查井盖应按成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井盖监督管理技术规定执行。（11）路灯若与现状架空电缆冲突，可适当调整路灯位置和高度。（12）箱变需配围栏,可参照图集南方电网公司IoKv和35KV设计标准中的模块CSGTOBTB实施，或由厂家单独设计，围栏需满足相关规范要求。