卸油服务方案、远程地罐交接、油品配送综合损耗管理.docx

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1、目录13卸油服务方案21.3.1卸油保障措施流程21.3.2油罐汽车卸油作业前准备工作31.3.3卸油作业程序31.3.4卸油作业完毕安全管理31.3.5加油站卸油数质量管理31.4 远程地罐交接41.5 油品配送综合损耗管理41.3卸油服务方案1.3.1卸油保障措施流程（一）罐车进站前，由加油站值班长引导罐车驶入卸油场地，车头朝外，停车熄火，拔出钥匙，关闭阻火帽。（二）检查罐车车体、静电拖地带、灭火器和灭火毯的完好性。（三）驾、押人员规范着装，现场禁止随身携带、接打手机，严禁携带火种。（四）驾、押人员连接静电报警器，要求静电接地夹两端必须连接到油罐车和油罐区接地端子（扁铁）上。加油站值班长检

2、查确认。（五）驾、押人员配合布置灭火器，要求灭火器放置于卸油口周围上风口位置，与卸油口距离10米以上，喷粉管线打开。（六）驾、押人员与加油站值班长规范读卡操作，共同确认收油品号、油罐号、原发数量，并查看液位仪对应油罐空容，确保能够正常接卸。（七）加油站值班长核对随车施封凭证，检查操作箱和卸-14-油口处铅封完好性和一致性（铅封号与施封凭证）。（八）驾、押人员与值班长核对现场卸油罐口油品名称、颜色、编号与钥匙标识的油品名称、颜色、编号完全对应一致，驾、押人员打开对应的卸油口，正确连按卸油管线。（九）稳油15分钟后，加油站值班长用加油壶在罐车下部卸油口取样（缓慢启闭阀门）。（十）加油站值班长测量油

3、品试验温度、视密度，计算油品标准密度，与付油标准密度比对。检查油品颜色、水杂、气味等进行质量验收，并留取样（十一）驾、押人员与加油站值班长共同操作加油站管理系统，点击油品按收”，录入驾驶员姓名、油品到站时间、单据接收时间、承运商名称、温度、密度，点击操作开始二（十二）驾、押人员缓慢开启阀门卸油。卸油过程中，驾、押人员在现场看护（期间不允许离开现场）。（十三）卸油结束后，驾、押人员关闭阀门，拆卸管线，断开静电连接，控净罐车和管线内余油。（十四）驾、押人员清理现场。（十五）地罐稳油5分钟后，驾、押人员与加油站值班长共同操作加油站管理系统，录入试验温度、密度，查看液位仪油面高度和体积，与油品确认单数

4、据比对确认，点击“操作结束”。（十六功口油站值班长对罐车施封,罐车离站。运输公司人员不得接打电话。1.3.2油罐汽车卸油作业前准备工作（一）卸油作业前，备好消防器材，连好静电按地端子，对油罐汽车铅封进行检查，与卸油员核对所运油品的品种和数量，确认无误后，准备卸油，并在油罐汽车前设置“正在卸油，严禁烟火”警示牌。（二）油罐汽车静置15分钟后，方可计量；驾驶员将卸油胶管与油罐汽车卸油口连按牢固，卸油员将卸油胶管与采购方油库卸油口连按牢固。（三）卸油员检查确认卸油管线连按是否正确、牢固。卸油员和驾驶员双方履行确认手续后，卸油员发出卸油指令。1.3.3卸油作业程序（一）卸油员开启油罐卸油管线阀门，驾驶

5、员缓慢开启罐车卸油阀，卸油员监督检查卸油管线、相关闸阀等设备运行情况,随时准备处置突发事件。卸油员、驾驶员、押运员全过程在场监卸，严禁离开。（二）严格控制输油速度，禁止喷溅式卸油，遇有雪鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止卸油作业，按照加油站卸油员的指令，采取相应安全措施。1.3.4卸油作业完毕安全管理卸油完毕，卸油员确认罐车油品卸净，驾驶员关闭罐车闸阀，排空卸油胶管余油，卸油员关闭加油站油罐卸油管线阀门，拆除卸油管。卸油员检查确认罐口盖是否关闭紧固并加铅封，拆除静电按地线，移开警示牌，发出指令并引导汽车安全离站。1.3.5加油站卸油数质量管理（一）配送中心（车队）与销售公司共同对加油站地罐容

6、积表进行标定和确认，并定期联合修正地罐容积。配送中心主任（车队长）对地罐标定结果负贵。（-）各单位总调度室、配送中心（车队）对存在异议地罐向销售公司申请复标。（三）协调销售公司对加油站液位仪施封，或对液位仪使用密码锁定，密码由双方保管。（四）卸油后，加油站人员和驾驶员共同通过加油站管理系统或液位仪系统确认油品数量。（五）系统收油后，将数据传输到二次物流管理系统和加油站管理系统，调度员要通过系统查看加油站接卸数据。（六）加油站人员与驾驶员共同核对配送单据，对油品品号、温度、密度、实收数量和差量等进行确认。1.4 远程地罐交接（一）加油站现场卸油，远程管理人员在远程实现卸油现场监控、实际收油数量确

7、认及超耗纠纷处理管理的交接方式。（二）跟踪车辆。远程管理人员依托分公司业务运作平台跟踪当天配送车辆动态情况。（三）远程监控。罐车到加油站后，视频切入到该站，远程管理人员通过远程视频监控系统监督油品接卸过程，出现违规行为及时制止。（四）远程审核。卸油结束后，远程管理人员通过远程桌面的方式连接到加油站站级系统，对收油数据进行确认，点击审核”操作。（五）异常处理。对收油数量产生异议，双方按照地罐交接计量纠纷处理。（六）超差确认。双方每日核对综合运输差量，以自然月为周期，分油品品号综合统计地罐交接综合运输差量，计算超差量并确认。1.5 油品配送综合损耗管理（一）严格执行销售公司油品配送综合损耗率标准。

8、（二）油品配送综合损耗包括油库装油、运输途中、加油站卸油环节的损耗。（三）与销售公司相关部门协调统一数据统计口径，保持数据一致。（四）油品配送综合损耗数据统计要真实、准确，不得弄虚作假和隐瞒情况。（五）己赔付的油品损耗量，在计算油品配送综合损耗率时不得剔除。（六）做好月度综合损耗差量统计工作，对超耗单车公开排名，对超耗驾驶员实施末位淘汰。1每月对单车综合损耗及处理情况进行统计和公布，包括驾驶员姓名、油品品号、损耗数量、超耗数量、综合损耗率、综合超耗率、赔付金额和处理结果等内容。2 .建立数质量奖励基金，提高驾、押人员控损降耗的积极性。3 .根据综合损耗率达标排名，对达标排名前3-5名的单车及驾驶员予以经济或物质奖励。4 .按照综合超耗率排名，对不达标排名后3名的单车及驾驶员进行处罚。(1)对1个月内综合超耗率较高的单车，对驾驶员提出通报警示和批评教育处理。(2)对连续2个月综合超耗率较高的单车，予以驾驶员下车培训待岗1个月处理。培训期满，经配送中心、各单位总调度室和人事科考核合格后上岗。(3)对连续3个月综合超耗率较高的单车，予以驾驶员解除劳动合同处理。5 .当月单车由两名及两名以上的驾驶员驾驶的，依照出车记录核定驾驶员单车综合损耗情况。6 .因油库发油和加油站地罐等客观原因造成的超耗，在单车综合超耗排名中予以剔除。7 .单车综合损耗率和综合超耗率排名及处理结果要进行公示。