创优考核二季度.docx
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1、整改报告2018年6月10日,由中铁十七局大张高速铁路项目经理部项目常务副经理师育杰、项目安全总监王政、项目总工贺喜牵头组织对我标段所管辖的施工现场进行了标准化管理创优考核,针对存在问题,各单位立即组织相关部室进行了原因分析,制定了整改措施,落实整改责任人并逐项进行了整改。现将整改情况汇报如下:(1)存在问题I:站改施工现场用电不规范。(2)整改责任人:朱雨铎(3)原因分析:作业人员安全用电意识薄弱。(4)整改措施及完成情况:1.由站改安质部长朱雨铎督促整改,立即安排电工对配电箱重新接线。现已完成整改。(5)整改照片:整改后:配电箱已重新接线(1)存在问题2:旅客地道消防设施未配备。(2)整改
2、责任人:朱雨铎(3)原因分析:安全人员责任心不强,未及时配备消防设施。(4)整改措施及完成情况:由站改安质部长朱雨铎督促整改,立即组织人员配备消防器材,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:消防器材已配齐(1)存在问题3:站改旅客地道作业区域未设置安全警示标志。(2)整改责任人:朱雨铎(3)原因分析:站改安质部长履职不到位,未及时设置安全警示标志。(4)整改措施及完成情况:由站改安质部长朱雨铎督促整改,立即设置安全警示标志,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:已设置安全警示标志(1)存在问题4:站改旅客通道施工N5钢筋焊接位置错误。(2)整改责任人:张建友(3)原因分析:施工人员未按要求施工
3、,现场技术人员盯控不足。(4)整改措施及完成情况:由现场技术主管张建友督促整改,立即组织作业人员对N5钢筋进行返工,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:N5钢筋已重新焊接(1)存在问题5:站改旅客通道底板底层钢筋保护层垫块使用废弃渣块。(2)整改责任人:张建友(3)原因分析:现场技术人员管理不到位,未及时对施工现场进行盯控。(4)整改措施及完成情况:由现场技术主管张建友督促整改,立即组织作业人员更换为垫块,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:已更换为垫块(1)存在问题6:DK89+513-DK92+175段路基混凝土保护圈被挤压松动2点,PVC保护管未及时更换。(2)整改责任人:罗林(3)
4、原因分析:现场作业人员施工时对混凝土保护圈保护不足。(4)整改措施及完成情况:由二工区安质部长罗林督促整改,安排作业人员对松动的混凝土保护圈回填压实,对PVC保护管进行更换,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:已回填压实整改后:PVC保护管已更换(1)存在问题7:部分混凝土保护圈未贴反光贴加强保护。(2)整改责任人:罗林(3)原因分析:管理人员责任心不强,巡视现场未及时发现问题。(4)整改措施及完成情况:由二工区安质部长罗林督促整改,对未贴反光贴的混凝土保护圈张贴反光贴,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:己张贴反光贴(1)存在问题8:DK77+951-970段路基骨架护坡存在蜂窝麻面,且
5、随意修补。(2)整改责任人:罗林(3)原因分析:现场作业人员责任心不强,未按要求进行修补。(4)整改措施及完成情况:由二工区安质部长罗林督促整改,安排作业人员对蜂窝麻面重新进行修补,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:已重新修补(1)存在问题9:DK90+709.8-725(左侧)路基骨架表面凹凸不平,且随意修补。(2)整改责任人:罗林(3)原因分析:现场作业人员责任心不强,未按要求进行修补。(4)整改措施及完成情况:由二工区安质部长罗林督促整改,安排作业人员对凹凸不平处重新进行修补,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:已重新修补(1)存在问题10:DK93+07-096(右侧)骨架护坡未
6、按设计要求设置伸缩缝(2)整改责任人:罗林(3)原因分析:施工作业队质量意识淡薄,没有严格按照现场技术员的技术交底及图纸施工。现场技术员疏忽大意没有盯控到位。(4)整改措施及完成情况:由二工区安质部长罗林督促整改,安排作业人员返工处理重新施作,现已完成整改。(5)整改照片:整改后:已施作伸缩缝(1)存在问题I1对5#拌合站4#料仓(待检仓)进行抽查,河沙细度模数、含泥量均超标。(2)整改责任人:刘辉(3)原因分析:试验人员未及时对河沙进行检测。(4)整改措施及完成情况:由二工区物资部长刘辉督促整改,组织人员机械对4#料仓河沙进行清场处理,现已整改完成。(5)整改照片:整改后:已进行清场(1)存
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