公路工程涵洞施工组织设计.docx

《公路工程涵洞施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路工程涵洞施工组织设计.docx（31页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、施工组织设计（K390+004涵洞）1、编制依据及说明1.1 编制说明本施工组织设计是在认真学习合同文件、领会设计意图和现场实地考察的基础上，针对本工程的特点，结合本单位类似工程的施工经验，在满足合同文件要求的前提条件下进行编制的。在编制过程中，我们对方案进行了实施性论证，在充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响情况下，配足配强人员、设备和仪器，同时制定了详细的质量、安全、工期保证措施、文明施工及环境保护措施等各项规章制度，力争达到“技术先进、方案可行、工期提前、效益最大”的目标，以满足业主对该项目的要求。1.2 编制依据1.2.1国家高速公路联络线（G20I2）营盘水双塔高速公路土建工程招投

2、标文件及承包合同文件；1.2.2国家、交通部颁发的有关文件及设计、施工规范及验收标准；1. 2.3营双高速项目管理办法及监理实施细则；1. 2.4施工现场调查取得的有关资料。13编制范围国家高速公路联络线（G2012）营盘水双塔高速公路土建工程YS5合同段内K390+004涵洞工程。2、总体施工组织布署及规划1.1 工程简介1.1.1 国家高速公路网（G2012）定边至武威联络线，甘肃省营盘水至双塔高速公路,途经甘肃省景泰县和古浪县，线路全长157.477km。本标段为路基第YS5合同段，位于古浪县境内，起止桩号为K384+900K397+000,全长12.Ikm0K390+0041-3m钢筋

3、碎暗板涵为排水涵，采用整体式基础，进口跌水井，出口接挡墙,涵长32m,净空为3米,涵顶覆土高度为2.505m。地基承载力要求为250KPa以上。212主要数量C25混凝土：385.393mM7.5浆砌片石:72.92Im3HRB335钢筋：9347.602kgR235钢筋：1312.363kg台背砂粒填料：860mt挖土方：1600mi挖石方：400m1.1.3 交通、电力、通迅及施工条件本项目位于古浪县新堡乡新堡子村，现有宽7m的泊油路通往新堡乡，从新堡乡至工地15km全部为宽5m的砂石路，能满足进场机械设备、人员及材料可通过国道308线运行。施工供电，拌和站接入高压电网，施工现场采用30K

4、W、15KW发电机组各一台，保证施工用电需求。施工用水从景泰县取用，水质没有有害矿物质，可以满足施工需求。工程通讯，项目部安设座机电话和传真机，拉设宽带，所有管理人员和技术人员手机入大网，为保证正常通讯需求，项目部配备专网对讲机。项目部安全人员具备人员急救知识和操作技能，沿线乡镇均设有卫生院，工地现场离新堡乡卫生院15km,距景泰县人民医院约40km,医疗条件均满足需要。1.1.4 筑路材料资源利用本工程沿线可利用的资源较多，其中既有砂石料场较多，砂场主要以河砂为主，储量丰富，碎石采用寺滩碎石场，距工地26km；水洗砂采用景泰县墩墩砂场，距工地40km,均可以满足公路工程施工需要。2. 2施工

5、组织设置方案及布署计划2.21项目组织机构设置及职责(1)、项目经理部机构项目经理全面负责本标段的施工组织指挥工作。并同时完成项目部下属科室的组建工作。项目部由六科三室组成，全部管理人员40人。A、施工技术科；质量安全科；机械设备科；经营管理科；财务管理科；物资供应科;B、工地试验室；综合办公室；资料室。详见附表三项目部主要进人员表项目组织机构图项目经理：桥涵施工队Rl路基施工队IIIIII二区三区鬻鼠四区路桥基涵施施工工队队五区C区路基施.队碎拌合站桥梁预制C、项目部各科室组成及职责范围:a、施工技术科：负责工程的施工调度、施工技术、测量放样、施工协调;b、质量安全科：负责工程的质量监督、检

6、查、管理及安全检查工作;c、经营管理科：负责工程计划、计量、统计、验工计价、合同管理等工作;d、财务管理科：负责工程的财务管理、成本控制、工程款收支等工作；e、物资供应科：负责工程物资、材料采购、供应保障工作；f、机械设备科：负责设备的计划、使用、调配管理工作。g、综合办公室：负责保通工作、对外协调、接待、治安、环保等工作；h、工地试验室：负责工程的全部试验和检测工作；i、资料室：负责本标段的来往文件的收发处理，工程质检资料的收集及整理工作。D、项目部管理班子主要人员的职责范围：a、项目经理高腾安：全面负责本工程项目的施工、生产经营、工程质量工作。负责施工外部环境的协调，施工设备的调拨和外部工

7、程合同的管理控制，施工全过程中的质量、安全、进度、环保、文明施工、内部合同管理，负责项目部的全面管理工作。b、总工程师窦松涛：全面负责本工程总体方案的制定，质量目标的分解与管理、工程进度目标的分解与管理等工作。c、项目副经理李建：负责现场施工进度、安全、质量、环保、施工机械设备管理与物资管理、生产经营管理工作和现场施工的日常工作。d、试验室主任张德州：负责工程检测、工程试验、申报资料等管理工作。e、道路专业工程师叶树科：负责路基工程专业施工技术、质量全过程的管理工作。f、桥梁工程师杨惠峥：负责桥梁、涵洞等结构物工程施工技术、质量全过程的管理工作。g、质检工程师吴绍贯：负责工程的施工技术、质量等

8、全过程的监督、检查、管理工作。h、测量工程师谢强强：负责工程施工测量技术、质量等全过程的检查、管理工作。i、专职安全员张文革：负责项目工程的施工全过程的安全生产监督、检查管理工作。2.2.2工程施工总体思路与工程总目标总体思路：确保工程质量和工期，确保工程安全和环保。、贯彻“三高”一要高水平地组织管理工程：精心组织、合理安排、科学管理。二要高质量地控制施工全过程：各工序作业全过程专项监控，一次达标。三要高效率地建设好本工程：提高机械化施工效率，各工序衔接紧密，按期完成。(2)、试验先行根据本分部工程的特点，对混凝土、钢筋、片石、砂浆等，先行试验，确定工艺参数，报监理审批后，方可全面施工。(3)

9、、施工全过程质量监控施工过程实行动态管理，精细化管理。对各道工序进行全过程的跟踪、检测、监控。并及时将施工过程中的各类施工信息反馈到监理部门，经设计监理部门处理后再反馈指导施工。(4)、工程四大目标A、质量目标：确保工程项目最终质量目标为：“优良工程”。B、工期目标：确保总工期在28个月内完成全部工程项目。C、安全目标：确保工程项目实现“零伤亡、零事故”的安全生产目标。D、环保目标：确保工程施工中环境保护工作达标，杜绝对环境破坏的事件发生。3、施工方案、施工方法及技术措施3.1 涵洞工程施工方案、施工方法3 .11施工方案：本合同段暗板涵16道、明涵3道、金属波纹管涵4道，由4个桥涵施工队负责

10、施工，分段平行作业，钢筋、模板、险浇筑各专业班组，平行作业。4 .1.2施工方法1)、盖板涵的施工方法(1)、开工准备：A、开工前，根据设计图纸和有关资料进行现场核对，主要是看设计能否满足现场的需求。施工前对图纸进行会审，将发现问题进行汇总并上报，未进行批复前不擅自施工;需设计变更时，按变更程序进行办理。B、施工场地做到“三通一平”，修建临时施工设施，安装调试施工机具及标定试验机具，周转材料储存和堆放在不影响施工的部位。C、对施工部位进行中桩放样，并打出护桩，对地面进行高程测量，用石灰撒出开挖线，准备开挖。(2)、施工工序:盖板涵施工工艺图A、基坑开挖：做好基坑开挖的计划和准备工作后，选择一个

11、较好的天气进行连续快速施工。采用挖掘机和人工配合开挖，基坑坑壁做成1：0.5的坡度，坑底在基础平面轮廓外各边扩大50Cn1作为施工工作面，土质基坑挖至距基底0.3m时，采用人工开挖，不得扰动原状地基士,不得直接用松散地基土填补找平；以防止对基底承载力的扰动，石质基坑开挖至基底时，局部开挖采用人工或风钻打眼补炮爆破开挖，局部超挖部分，将虚渣清理干净，待基础碎浇注时，采用与基础同标号碎回填，基坑尺寸及标高达到设计要求且自检合格后，报质量科质检工程师和试验室，对基坑进行轴线、标高、几何尺寸、地基承载力等检查，合格后报现场监理工程师签证认可。B、基坑防排水：基坑开挖后，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿

12、坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，抽出坑外。集水坑宜设置在上游，尺寸根据渗水的情况而定。基坑外也应设置防水堤，防止雨水流入基坑内。C、基底处理：按照设计要求进行基底处理，基坑按照设计要求用触探仪进行地基承载力试验，达不到要求承载力的必须上报，不能擅自作主进行处理。检验符合设计及规范要求后，按照基底设计标高施做砂浆垫层，保证其底部混凝土不失水，便于基础模板支设。D、基础施工：基础模板采用大块的组合钢模板进行拼装，局部采用小模板进行调整，模板拼装前内表面进行磨光处理和涂刷脱模剂，模板支撑采用钢管脚手架和方木进行加固处理。佐按选定的配合比用搅拌机拌制，混凝土运输车进行运输，机械振捣，碎分层厚度不

13、大于30cm,保证捣固质量，确保内实外美，基础和墙身的接合处，需要预埋钢筋，露出基础顶面20cm以上，以便于基础与墙身的接合。E、墙身施工：模板采用大块的组合钢模板进行拼装，局部采用小模板进行调整，模板拼装前内表面进行磨光处理和涂刷脱模剂，模板支撑采用钢管脚手架和方木进行加固处理，用对拉螺杆进行墙身模板对拉，墙身帽石处的模板位置一定要保证，所有的模板支设都必须牢固，位置准确,严禁跑模。佐按选定的配合比用搅拌机拌制，运输车进行运输，机械振捣,碎分层厚度不大于30cm,浇注高度大于2.0m时，采用串桶或溜槽进行浇注，保证佐的自由落差小于2.0m；高度超过10.Om时，必须加设减速装置，以保证混凝土

14、不离析。混凝土浇筑应按一定厚度、顺序、方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或可重塑前，完成上层浇筑。上下层同时浇筑时，必须使上层距下层前后浇筑距离不小于1.5mo浇筑混凝土：采用振捣器捣固，当使用插入式振捣器时，移动距离不应超过振捣器作用半径的15倍,且应保证距离模板及预埋件510cm,插入下层深度控制在510cm.保证捣固质量，确保内实外美，浇注涵台部分碎时注意预埋锚栓钢筋，并保证位置准确。混凝土浇筑过程中，应设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件等，发现问题及时处理。F、台帽施工：模板支撑牢固、平整，较缝密实、平滑，几何尺寸符合设计及规范要求，钢筋的加工安装必须符合公路桥涵施工规范JTJ041-2

15、000的要求，碎浇筑采用振捣器捣固，当使用插入式振捣器时，移动距离不应超过振捣器作用半径的15倍，且应保证距离模板及预埋件510cm,插入下层深度控制在510cm0保证捣固质量，确保内实外美，浇筑完成后要求拉线收光确保台帽的平整度。G、沉降缝施工：涵洞的沉降缝延洞身每隔5m设一道，缝宽2厘米，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），沉降缝的设置应与板方向平行。涵洞沉降缝的防水措施为：在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度为15cm。在基础顶面以上，洞身接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度为5cm,洞身内侧以水泥砂浆填塞,深度为15cioH、碎的养护：混凝土浇筑完成后，应按规定时间及时养护。采用养生膜整体包裹管节滴灌养生,养生不得少于7-14天。为保证混凝土养护质量，派专人管理养护，确保养护质量。在温度较低时搭设保温棚养护,可在棚内生火来确保混凝土养护温度，同时要满足湿度要求。养护天数不少于7d,砂试块同条件下养护。1、盖板制作和安装：a、本涵洞盖板为预制。涵洞中板在K38870