住宅小区路面改造工程施工方案.docx

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1、住宅小区路面改造工程施工方案1、施工准备机械配备：液压破碎锤、挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、全封闭运输车、切割机、风镐。人员准备：根据实际情况配备个机器操作人员应均由上岗证，壮工、技工配备齐全，现场管理人员配备到位。材料准备：选择好有资质的正规沥青混凝土供货单位，二灰、沥青混凝土供货及时。2、路面拆除施工（1）拆除工序发布公告一现场勘查一道路切割分割一破碎一土方开挖一渣土外运（2）施工方法1）与居委会及物业单位沟通，提前在物业群内及单元门口等醒目位置张贴公示，公示小区内道路即将进行翻修，并告知修路时间，请广大业主进行配合。2）请有资质的勘查单位对院区内道路进行勘查，看看需要翻修路段下是否埋有

2、燃气管线、电线电缆、自来水管线等管线。3）根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路而进行分割，使用风镐或破碎锤破坏老路面，实施点对点的打孔成缝。使之开裂。4）使用挖掘机将破碎的混凝土面层全部挖出，并装车外运。5）根据新做路面要求，用人工挖土方式下挖30Omm深便于新做路面的各层做法。3、新做路面施工（1）施工顺序30Omm厚3:7灰土回填一150mm厚碎石水泥稳定碎石基础f400mm厚石灰、粉煤灰、砂砾一50mm厚中粒式沥青混凝土路面（2）施工方法1）3:7灰土回填将土和石灰按3:7比例要求配好，用推土机推平，摊铺过程中将大的土块和草坪、输液等杂物拣出，用压路机稳压，然后平地整平

3、后，在用压路机碾压成型至设计要求的密度。回填土，每层压实厚度不得超过200mm,碾压时，按照先用轻型压路机，后用重型压路机，再用振动压路机的顺序进行。2）水泥稳定碎石基础施工施工采用摊铺机作业，摊铺机设置拼装宽度为道路宽度，采用钢丝绳控制摊铺厚度和高程。摊铺时保持摊铺机前有运输车辆送料，摊铺时匀速摊铺，及时检查摊铺厚度，摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3为度，使用熨平挡板前混合料在全款范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象，设专人检查摊铺厚度及平整度，出现离析、拖痕及其他问题及时处理，中途不得随意变速或停机，摊铺速度在1-1.5V分钟范围内。设立专人指挥

4、碾压，注意稳压充分，振动不起浪、不推移，压路机碾压时重叠1/2轮宽，每约50m作为一作业段。对碾压过后出现的问题及时进行处理。碾压时及时检查含水梁，以略高于最佳水量来进行碾压，压路机停车要错开，离开3m为宜，最好停在已压好的路段上，以免破坏基层结构，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车，以保证基层表面不受破坏。在水泥终凝时间结束前碾压，并达到要求的压实度，同时没有明显轮迹。碾压完成后采用土工布湿润后进行覆盖，进行养护。水稳层覆盖2小时后，可采用喷头为喷雾式洒水车洒水养生，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持水稳层表面湿润，在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。

5、3）石灰、粉煤灰、砂砾层施工基层摊铺采用平地机作业，根据当天铺筑计划，合理安排运料车辆，减少停机等料或混合料现场积压的情况。摊铺前表面应洒水湿润。用自卸车将二回混合料根据计算的堆放距离卸置在路基上，用推土机和平地机将其均匀的摊铺在预定宽度的上进行初平，使其具有凭证的表面。摊铺后的混合料，无粗细颗粒离析现象，否则进行补充拌和，在用平地机整平整型。整型后先用压路机静压一遍，一暴露潜在的不平整，再用辟地机进行精平和整型，时基层达到要求，压路机在全宽和全厚范围内将基层均匀压实。混合料静摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压重叠1/3,

6、使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密度为止。压实后表面平整，无轮迹或隆起、裂纹、搓板及起皮、松散等现象，压实度达道要求。碾压过程中混合料的表面始终保持湿润，混合料碾压成活不得超过24小时。碾压完成后立即进行养生，采用洒水养生法，每天洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期间封闭交通，养生期不少于7天。4）乳化沥青封层施工在基层养护期满，清扫干净后，即可用沥青洒布车洒布沥青，乳化洒布量控制在1.01m2,乳化沥青咋常温下洒布，当气温偏低，破乳及成型过慢时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60摄氏度。在洒布过程中，应注意观察乳化沥青洒布厚度均匀，不得在表面形成油斑，不应有花白现象。如发

7、现洒布数量不足、有空白、缺边等应立即人工补洒，有积聚现象应予刮除。5）中粒沥青混凝土面层铺设摊铺机开始工作前,熨平板提前进行预热，受料仓内涂刷少量柴油防止粘料,起步保证平稳，行走匀速。摊铺机起步后，沥青混凝土的松铺厚度以计算的摊铺系数为准，摊铺温度控制在140摄氏度为宜。运料车与摊铺机密切配合，要求运料车司机必须有相关运料配合摊铺的经验，不得撞击摊铺机或提前卸料遗撒在摊铺机前。摊铺机两滑靴必须由专人控制高度，导轨高度由专人控制。碾压采用机械碾压，按处压、复压、终压程序进行。初压油温控制在UO-130摄氏度左右，用振动碾静压1-2遍，速度控制在2kmh,碾压方法为驱动轮在前，向着摊铺方向行驶。先压纵缝，然后由路边向路中心碾压。相邻压带必须重叠1/3-1/2轮宽。复压油温控制在100-80摄氏度之间，用振动碾进行碾压，碾压遍数以计算遍数为准，速度控制在3kmh.当油温将至80/90摄氏度时，以轮胎碾及进行碾压，以消除裂纹、并追密。终压紧接在复压后进行，用振动碾静压2-4遍，直至消除轮迹为止，但温度不低于80摄氏度。碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，严禁突然刹车，压路机要先起步后振，先停振后停车。压路机在未冷却的油面上转向，从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。