《电工与电子技术基础》期末考试试卷及答案.docx

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1、电工与电子技术基础期末考试试卷及答案20232023学年第一学期题号一二三四总分得分一、填空题（每小题3分，共30分）1、汽车电路主要由（）、（）和（）三大部分组成。它包括（）、（）、（）、仪表装置、（）、辅助电器和（）等。2、汽车供电系统包括（）、（）和（）等，其作用是对全车所有用电设备3、在汽车中，（）是主要电源，（）是辅助电源，它们（）联连接。4、汽车上的蓄电池只在（）、（）和（）等情况下向用电设备供电。5、汽车启动系统主要包括（）、（）和（）和启动保护装置等，其任务是（）。6、汽车点火系统可分为（）点火系统、（）点火系统、和（）点火系统三个类型。7、传统点火系统主要包括电源（）、（）、

2、（）和（）、（）火花塞等。8、电子点火系统主要由电源（）、（）、（）和火花寒等组成。9、微机控制点火系统主要由电源、发动机上的各种传感器、（）、（）、（）和火花塞等组成。10、配电装置包括（）、（）、（）、配电线束和（）等。二、判断题（正确的打“J错误的打“X”每小题2分共20分）1、点火系统的任务是在适当的时间并在相应的气缸中产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。（）2、汽车电气线路中的导线分为低压导线和高压导线两类。（）3、只要导体做切割磁感线运动或者线圈中的磁通发生变化，导体或线圈中就有感应电流。（）4、切割磁感线的导体或磁通发生变化的线圈，其实就是一个电源。（）5、楞次定律不能用来判定直

3、导体中的感应电动势的方向。（）6、自感电动势的方向也可结合楞次定律和右手螺旋定则来确定。（）7、因为涡流会产生损耗，所以涡流是有害的。（）8、汽车点火线圈与变压器的类似之处是它们都利用了自感和互感。（）9、无功功率其实就是无所作为的功，它是一种消耗电能的负功。（）10、视在功率代表了交流电路消耗的功率。（）三、选择题（每小题2分共20分）1、汽车上的电能由发电机和电两个直流电圆供，汽油发动机的供电电压普遍为（）VoA、12B、24C、36D、2202、普通晶闸管由（）层杂质半导体组成。A、1B、2C、3D、43、单向晶闸管内部有（）个PN结。C.4B.D。多于4A、2B、3C、4D、多余44、

4、普通晶闸管由中间P层引出的电极是（）0A、阳极Bx控制极C、阴极D、无法确定5、晶管导通的条件是（）0A、加正向电压B、加触发信号C、加正向电压的同时加触发信号6、在白炽灯无级调光电路和电风扇无级调速电路中，是采用（）实现交流调压的。双向晶闸管A、变压器B、整流二极管C、双向晶闸管7、集成运放工作在线性区的必要条件是（）0A、引入正反馈B、引入深度负反馈C、处于开放状态8、同相放大器在分析时不用（）概念。A、虚短B、虚断C、虚地9、异步计数器也称为（）计数器。A、串行B、并行C、混行10、异步减法计数器是用四个（）触发器构成的4位二进制减法计数器。A、DB、TC、RSD、JK四、简答题（每小题

5、10分，共30分）1、简述蜂鸣电路2、简述多级放大电路的电压放大倍数和输入、输出电阻的计算方法。3、什么是开环控制系统和闭环控制系统？试举例说明它们在汽车电路中的应用。电工与电子基础技术期末考试参考答案一、填空题1、供电电源电气设备控制配电装置供电系统启动系统点火系统照明与信号系统电子控制系统2、蓄电池发电机电压调节器供电并维持电压稳定3、发电机蓄电池并4、发动机启动发电机有故障发电机超载5、点火开关启动继电器启动电动机启动发动机6、传统普通电子微机7、点火开关点火线圈断电装置高压线8、点火信号发生器点火控制器点火线圈9、传感器发动机电控单元点火控制器点火线圈10、控制开关熔断器或熔丝装置中央

6、继电器接线盒连接器二、判断题1、义2、J3、X4、J5、义67、义8、J9、X10、X三、选择题1、 B2、D3、B4、B5、C6、C7、B8、C9、A10、D四、简答题1、简述蜂鸣电路答；蜂鸣电路由R3、VT2、HA、VDkVD2和S等组成，VT2也工作在开关状态。时基电路脚输出的矩形波电压经R3送到VT2基极，经VT2控制推动HA发出讯响。从电路中可见，不管S动触点与“1”号动触点接通还是与“2”号动触点接通，本电路都能正常工作，但当S动触点拨在空挡时，电源断开，电路停止工作。2、 简述多级放大电路的电压放大倍数和输入、输出电阻的计算方法。答：多级放大电路总的电压放大倍数等于各单级放大电路

7、电压放大倍数的乘积。但必须注意，计算各单级放大电路的电压放大倍数时，应考虑后一级放大电路对前一级放大电路的负载效应。多级放大电路的输入电阻就是第一级（输入级）放大电路的输入电阻，多级放大器的输出电阻就是最后一级（输出级）放大电路的输出电阻。3、 什么是开环控制系统和闭环控制系统？试举例说明它们在汽车电路中的应用。答：如果控制系统的输出量对系统没有控制作用，即系统无反馈，这个系统称为开环控制系统。闭环控制系统是把输出量检测出来，经过物理量的转换，再反馈到输入端去与输入量进行比较，并利用比较后的偏差信号，经过控制器（调节器）对控制对象进行控制，以抑制内部或外部扰动对输出量的影响，减少输出量的误差。汽车按键开关控制汽车喇叭采用的是开环控制方式。汽车空调电路中采用的是闭环控制方式。