铁路项目承台二级技术交底.docx

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1、承台施工二级技术交底1适用范围本技术交底适用于京沈客专辽宁段XXX标管段内桥梁承台基础的施工。2 .施工工艺流程承台施工工艺流程见“承台施工工艺流程图”：3 承台施工工艺流程图4 .施工方法4.1 施工准备1. 1.1内业技术准备技术管理人员应在开工前认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，学习作业指导书。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2. 1.2外业技术准备施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标

2、高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。3. 2基坑开挖4. 2.1测量定位施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；基础中心位置用十字线护桩，每个方向四棵桩，承台两侧各两棵，且每侧两颗桩的间距不小于20m。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.52.Om之间。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展InI作为施工作业面。5. 2.2基坑开挖施工准备：施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。按设计确定开挖方式及基坑防护措施。施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前

3、作好基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做12个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。开挖过程应保证基坑底预留0.2m采用人工开挖。基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度，不得淤塞河道，影响泻洪。基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm,有水基坑底面基坑应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不小于80cmo按设计要求做好基坑防护措施（如混凝土护壁、钢板桩防护等）。采用挖掘机放坡开挖时，基坑坡度应符合下表要求基坑坡

4、度坑壁土坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1：11：1.251:1.5碎石类土1:0.751：11:1.25黏性土、粉土1：0.331:0.51：0.75极软岩、软岩1:0.251：0.331：0.67较软岩1：O1：0.11:0.25极硬岩、硬岩1：O1：O1：O7.1.3桩头处理、桩基检测基坑开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进行凿除，凿除直至露出新鲜混凝土面。标高以承台底设计高程以上IoCin控制。桩头凿除完成后，在桩的周边凿平三个等分点及中心点，并用手动砂轮机打磨平整，用水冲洗干净，为桩基低应变检测做好准备；（注：用于桩检的周边三个圆的直径不小于5cm,中心点直径不小于

5、8cm0）及时通知桩检单位做无损检测，并提供工程名称、里程、墩号、桩径、桩长、各桩灌注时间、混凝土等级、桩位平面示意图。桩检时现场质检工程师必须到位，记好施工日志，桩检完成后请现场监理工程师签字确认。3.3模板施工3.3.1承台施工采用组合钢模，用钢管支架进行加固。必须确保模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。3.3.2模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂，模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。3.3.3模板加固采用钢管支架

6、配合木撑加固。其中竖向钢管的间距0.6m,然后在外侧横向加箍两根并排竖向间距0.6m,四角的钢管用扣件锁死,承台顶上用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设IOX1OCm木撑，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的方木上。3.3.4模板施工注意事项：垫层施工一定要平，控制在一10+5mm之间，若平整度不够，支模前要用砂浆找平模板底角。为防止模板缝漏浆，在模板底角用水泥砂浆封堵，严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。模板在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净，用手摸完无黑迹。模板的加工精度要严格检查，确保基础的外形尺寸。模板接缝螺栓要上满，保证模板的整体稳定性。3.4钢筋制作、安装1. 4.1从事钢筋加

7、工的操作人员必须持证上岗。3. 4.2检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行制作，下料时力求准确。4. 4.3钢筋在加工前必须调直，表面的铁锈、浮皮、油污必须清除干净。5. 4.4按设计要求焊接，钢筋焊接接头采用双面焊时，焊缝长度不得小于5d,采用单面焊时，焊缝长度不得小于IOd;“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个，即分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径）,且不得小于50cmo6. 4.5钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块支垫，其强度不得小于设计的混凝土强度，垫块布置要相互错开，呈梅花形布置，且数量不少于4个/痛

8、，不得横贯保护层的全部截面。7. 4.6钢筋绑扎：在钢筋的交叉点处，用直径0.7-2.Omm铁丝交错扎结（呈8字形）。安装钢筋网时要保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，不得变更保护层的厚度。8. 4.7承台、明挖及挖井基础施工时要注意按设计预埋墩台身钢筋。9. 4.8一定要根据地下水侵蚀性和冻融条件确定混凝土强度等级。10. 5混凝土浇筑11. 5.1混凝土浇筑前的准备工作混凝土浇筑前应再次认真检查，当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。一定要根据地下水侵蚀性和冻融条件确定混凝土强度等级。明确结构分层分块的浇筑顺序和钢筋的预埋及混凝土保护层厚度的控制措施。根据承台尺寸大小确定降温防裂

9、措施。承台高度超过3m时，一般采用在承台内部埋设循环冷却水管来进行内部降温。将桩头上松动的混凝土块、泥土清洗干净并采取防排水措施，按有关规定填写检查记录。仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固程度保护层垫块的位置、数量等，并由专业工程师会同监理进行检查。3.5.2浇筑混凝土应符合以下规定冬期施工时，混凝土入模温度不应低于5,夏期施工时，混凝土的入模温度不宜超过30,而且每次灌注必须按规范留足强度试件。混凝土采用分层连续灌注，一次成型，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工冷缝，其分层厚度应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定，一般以3

10、0Cm为宜。浇筑过程应连续进行，当不连续时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝，并做好记录。浇筑混凝土时间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况并应注意防止混凝土离析。3.5.3混凝土浇筑混凝土的浇筑钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，在浇筑过程中，每30Cm一层，逐层浇筑一次性完成承台的混凝土浇筑。混凝土采和混凝土灌车输送，吊斗直接入模的浇筑方式，陆地承台混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序，第二层往上采用从四周向中间浇筑的顺序。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地通过钢筋

11、施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。混凝土的振捣混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣，其移动间距不宜大于作用半径的1.5倍且插入下层混凝土内的深度宜为50100,与侧模应保持50100mm的距离，每一振点的振捣时间宜为2030s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面泛浆，防止过振漏振。混凝土在浇筑振捣过程中产生的部分泌水，应及时排除。浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。3. 6混凝土养护3.6. 1混凝土浇筑完成后，12h内必须覆盖和洒水，直至规定养护时间。操

12、作时不得使混凝土受到污染和损伤。3. 6.2当工地昼夜平均气温3d低于+5C或最低气温低于一3时，应采取冬期施工措施。当工地昼夜平均气温高于30C时，应采取夏期施工措施。4. 6.3混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其他质量要求应与拌和水一致。养护用水不得用海水。5. 6.4混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15o6. 6.5新浇筑的混凝土与地表流动水或地下水接触时，必须采取防护措施，直到混凝土达到50%以上的设计强度为止，并不得小于7d。3. 6.6自然养护时：在

13、混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间不得少于相关的规定。当环境温度低于5时禁止洒水。新浇筑的混凝土强度未达到1.2Mpa以前,不得在其表面搭设上层结构用的支撑和模板等设施。3.7基坑回填碎达到设计强度后进行基坑回填，并保证基础覆土厚度不小于0.3m,湿陷性地段桥墩承台采用3:7灰土回填，其它地段采用原状土回填，压实系数不小于0.86,基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度1020cm,用3TA55冲击夯夯实。3.8养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养

14、护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。4.1质量要求墩台施工前在基础顶面放出墩、台中线和墩台内、外轮廓线的准确位置。若墩台截面积不大时，混凝土连续一次浇筑完成，以保证其整体性。大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：4. 11用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。4. 12采用低水化热水泥，如矿磴水泥、粉煤灰水泥。4.1. 3降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。4. 14混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度。4. 15混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员签字同意方可。4. 16混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析

15、，不分层，且和易性好。4. 17天气炎热时，由于整体钢模一次立模较高，模板温度及模内温度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午16时以后浇筑。4. 2验收标准墩台施工允许误差，除设计有特殊规定外，符合下表的规定。表4-11-1承台模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许误差(mm)1模板标高10轴线82墩台南1后、左右边缘距设计中心线尺寸+20,03简支梁与连续梁支承垫石顶面高程0-3每孔(每联)梁一端两支承垫石顶面高差3表4-11-2墩台施工允许误差序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置15尺量每边不小于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不小于3处3顶面高程20测量4相邻两表面高低差2尺量4.3检验标准除模板、支架、混凝土及钢筋须符合有关标准外，承台的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。承台的允许偏差序号项目允许偏差(m)检验方法备注1结构尺寸30尺量长、宽、高各2点2顶面高程士20