电梯安装质量保证措施及自检标准.docx

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1、电梯安装质量保证措施及自检标准1曳引装置组装(1)当对重安全压缩缓冲器时的轿顶空间应满足h=(0.3+0.035v2)m,小型杂物的轿厢和对重空程严禁小于0.3m。(2)曳引轮、导向轮的垂直度误差均不超过In1m。(3)限速器绳轮的垂直度误差不超过0.5mm。(4)导向轮或复绕轮端面对曳引轮端面平行度偏差不超过1mm。2导轨组装(1)两导轨间的距离应符合XX快速电梯有限公司的营业图,其偏差轿厢导轨为+2mm,对重导轨为+3mm。(2)两导轨相互间偏差在整个高度不超过1mm。(3)当对重(或轿厢)将缓冲完全压缩时,轿厢(或对重)导轨的进一步的制导行程不小于(0.1+0.035v2)m3安全保护装

2、置(1)安全窗开关，各安全开关及轿层门电气联锁开关应起作用；轿顶检修箱开关及按钮动作正确。(2)慢车运行检查上、下限位开关越程距离4010mm；用点动按钮控制方式检查上下极限开关越程距离均为3015mm。(3)慢车运行检查上、下限位开关越程距离17525;用点动按钮控制方式检查上下极限开关越程距离均为2605mm0(4)缓冲器1)缓冲器的越程距离：弹簧缓冲器30050mm,液压缓冲器25050mm。2)缓冲器中心与轿厢，对重装置的碰板中心偏差不超过20mm。3)同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于2mm,液压缓冲器柱塞错垂直度不大于0.5%o(5)液压缓冲器的复位试验时间小于120

3、so(6)限速器涨紧轮转动灵活，无碰擦断绳开关与档块的间隙大于15m%(7)限速器涨紧轮底部离地坑平面的高度在梯速大于InVs时为40050mm。(8)安全触板必须灵活，动作正常，无碰擦现象；安全触板的走线必须沿在轿厢门中间加强板处固定，走线转弯留有IOOnIm的弯势。(9)井道内的对重装置，轿厢地坎及门滑道的端部与井道安全距离大于20mm0（10）曳引绳，运行电缆，补偿链（绳）及其它运动部件在运行中严禁任何部件碰撞或擦磨。（H）随行电缆长度应一致，轿底电缆弯曲半径要求不小于400mm。4运行试验（1）当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时，再需用150%额定载荷做曳引静载检查，历时IOmin.曳

4、引绳无打滑现象。（2）电梯平衡系数4050%。（3）电梯在空载、50%、100%的额定载重量时，能平稳起动，运行及平层，轿厢应无明显振动或冲击。（4）电梯在110%额定载重量时电梯能安全起动运行和停止，曳引机能正常工作。（5）电气动作及信号应正常无误，各按钮应灵活可靠；设有消防信号应能可靠运转。（6）慢车下行检测限速器安全钳要求：1）安全钳块与导轨间侧面间隙23mm。2）安全钳起作用时，楔块动作基本一致，作用力均匀，能可靠地断开安全开关。3）安全动作后，通电向上点冲，楔块能自动复位。5电气安全装置（1）错、断相保护器动用正常。（2）电梯的供电电源必须单独铺设。（3）电气设备绝缘电阻测试动力电路

5、大于0.5MQ,其它电路不包括电子电解电容器回路大于0.25MO1）保护接地（接零）系统必须良好，电线管、线槽、中间箱的跨接地必须紧密，牢固无遗漏，零线和接地线应始终分开。2）控制屏、电动机动力接线应不小于4平方的多股线。3）动力接线，应用铜接头，铜接头制作应附合标准接地多股线应作圈、上锡，固定必须有平垫及弹垫。6轿厢层门组装（1）反绳轮的垂直度误差、两反绳轮的平行度误差均不超过Imm。（2）层门地坎与轿厢地坎间隙偏为0+3u（3）轿门刀片与各层地坎和层门锁滚轮与轿厢地坎间隙为79rnio7曳引装置组装（1）巴氏合金浇灌密实、饱满，一次与锥套浇平，并能观察到绳的弯曲，弯曲符合要求，锥套的小口一

6、端允许漏出一此巴氏合金。（2）各钢丝绳的张力相差不超过5%。（3）锥套螺杆的端部离螺母不大于70mm。（4）制动器线圈维持电压6570V（5）制动器动作灵活，闸瓦与制动盘的间隙小于0.7mm,运行时无磨擦；制动器吸合触点间隙1.52.5mm08导轨组装（1）每根导轨至少有两个导轨支架，导轨支架间距不大于2.5m。（2）主副导轨架应在同一水平面上，其误差不大于30Omm。（3）导轨支架水平度不大于1.5%。（4）导轨支架离顶层不大于500mm,离地坑平面不大于Im（SPVF特殊处理）。（5）导轨架焊接时，其钢板厚度不小于IOmnb角铁不小于75mm。（6）钢板和角铁与混凝土连接时，选用的膨胀螺栓

7、不小于12mm。（7）钢板不小于800mm,用三个螺栓固定，小于800mm一律用2个螺栓固定。（8）主、副导轨安装离顶层不大于IOomm。（9）轿厢导轨接头不应在同一水平面，应错位大于500mm。9轿厢导轨组装（1）有轿门一面的轿壁垂直误差不超过11000o（2）弹性滑动导靴，滑块面应与导轨顶面无间隙，两边弹簧伸缩之和4mm。（3）安全钳钳口与导靴顶面间隙大于3mm。（4）固定导靴与导轨顶面间隙不大于1廊。10电气装置安装（1）电源板应装在机房的入口处，电源总开关手柄中心离地1.31.5m（2）控制屏离地面离墙距离不小于60Omn1。（3）控制屏输出端接线应有号码套管，控制屏接线应有5%的备线

8、用。（4）制动线圈器应固定，接线应用接线柱，并用支架固定。（5）分层箱、轿顶箱、线管、线槽、层门、层外召唤器应用黄绿双色接线，轿厢接地不小于2.5平方。（6）线槽转角处电线应有保护层，各接线箱接线应走线合理、整齐、两端备用号码管。（7）电焊应符合要求，焊接后应清除焊渣，并除有防锈漆。11隐蔽工程（1）承重梁两端埋入墙内，其埋入深度超过墙中心20mm,且不应小于75ff11o（2）制作曳引钢丝绳锥套绳头的工艺和强度应符合安装说明书要求，并要严格清洗。（3）承重梁埋设，导轨架埋设，地坎埋设，应符合安装说明书要求，必须用混凝土浇灌。12机房检查（1）承重梁水平误差不超过1.5/1000,相互间的水平

9、误差不超过1.5/1000,总长方向最大偏差不超过3mm0（2）承重梁相互平行误差不超过6mm。（3）曳引轮飞轮上必须有电梯升降方向相对应的指示标志，同一机房有数台电梯，曳引机、控制屏电源应有标志。（4）曳引机应有适量润滑油，油质应附合要求，油杯齐全。（5）制动器手动松闸扳手漆成红色，并挂在易接近的墙上。（6）曳机底座与承重梁间的间隙不大于0.5mm,超过范围应整个垫块来调整，但其厚度不得超过3mm。（7）限速器底平面不得低于经修饰的机房地面。（8）导向轮外径最低点离楼板不小于150mm,否则应留十字孔。（9）机房钢丝绳与通孔台阶的间隙2040mm台阶高250mmo（10）限速器钢丝绳至导轨导

10、向面与顶面二个方向的偏差均不得超过10o13导轨架检查（1）轿厢导轨正（侧）工作面垂直偏差不大于0.6mm/5m。（2）导轨接头处的缝隙不大于0.5mm。（3）导轨接头处的台阶修正长度在250300mm；接头处的台阶应小于0.05mmo（4）客梯轿厢导轨与对重导轨两对角线偏差不超过5廊。14轿厢轿门、层门检查（1）轿厢、层门下端面与地坎的间隙客梯均为36mm,货梯为48mm。（2）层门地坎的水平度误差不超过1/1000,地坎应高出外平面25mm。（3）层门门套，柱的垂直度误差不超过1/1000。（4）门扇与门扇，门扇与门套之间的偏差上下间隙不大于2mm。（5）双折式、中分式在关闭时，门缝的尺寸

11、在整个高度不小于2mm。（6）双折式层门装饰板应平齐，误差应小于2mm。（7）偏心轮与导轨下端面的间隙0.20.5mm。（8）轿门刀片与门锁滚轮咬合量大于8mm。（9）门锁和门钩咬合量应大于7mm。（10）层门坎架，柱与墙固定其螺栓长度不大于15mm；螺栓用电焊固定，其偏移量不大于50mm0（H）开关门限位位置正确，减速均匀，无明显撞击声音及噪音。（12）轿厢与对重，轿厢及其连接部件与对重及其连接部件之间的距离不小于50mm0（13）同一楼面的同一墙面上有数台电梯的门套或地坎应在同一水平面，前后偏差不超过5mm0（14）前后开关门地坎高度差、轿厢地坎的水平度误差均不超过5mm。15电气部分检查

12、（I）控制屏上、下交流接触器机械链锁应调到最佳位置，并起作用，SPVV型另行考虑。（2）在底层入口处下200300mm处及轿顶应装有低压照明及220V插座,并有停止开关切断电梯主电路。（3）机房控制屏垂直度偏差21.5/1000；安全钳开关间距应在8IOmm。（4）机房内线管、线槽垂直度和水平误差不大于2/1000,全长误差不大于50mm0（5）井道电线管、线槽应固定,线管线槽的垂直度,水平度偏差小于2/1000；管、槽口要有保护口固定处不能用电焊。（6）井道内的电缆线铺设应横平竖直，分层箱处要求垂直、固定、牢靠。（7）各电线管、金属软管垂直方向每隔22.5m,横向Im1.5m0软电缆不大于1m,加支承架并用骑马固定端头固定间距不大于0.1m。（8）导线两端外露部分不超过30Omnb并用绝缘套管保护，电气元件接线处均要有号码管。（9）货梯的关门第一级减速，第二级减速与停止限位开关应同时接通。