催化燃烧日常检查和故障分析.docx
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1、催化燃烧口常检查和故障分析RTO催化燃烧设备是有机废气治理的一项彻底的、有效的技术,因其特殊的工艺要求,也会使其成为存在一定危险的一种设备,所以设计人员在RTO催化燃烧控制系统对于其每个部位的动作都做了可能发生故障的异常警报,通过必要的应急处理来减少对设备的损害,在RTO催化燃烧系统内部也对于故障的严重程度进行了区分,主要分为一般故障和严重故障两种,发生一般故障只会影响到RTO催化燃烧设备局部的动作,发生严重故障可能会引起系统停机,所以要求维护人员对于RTO催化燃烧设备的故障要有全面的了解,根据触摸屏报警画面提示的故障点以及参考RTo催化燃烧设备操作说明进行应急处理,要具有处理故障的能力。下面
2、是RTO催化燃烧设备一些常见故障及分析:1.电源不正常联系供电部门是否已对RTo催化燃烧系统供电;检查相关电源开关及线路;注意空气开关以及保险丝是否熔断。2、风机故障P1C与显示屏之间的通讯是否正常,如通讯线是否松动脱落。如风机自动停车,可对动力柜断电再通电重新启动。如风机电机故障,则可能导致电机过电流,从而报警。3、风机风压低报警检查电机是否运转,有无异响;皮带有无断裂或松动;轴承及电路、电机有无正常上电。观察风机转动情况,如转动未见异常,则更换压差开关。若重新启动后仍不能恢复正常,则需技术人员检查维修。4、压缩空气压力低确认压缩空气主管道上手动阀有无开启。确认供气系统是否正常,观察压力表指
3、示压力是否在0.40.8MPa。如是则检查压力开关参数设定是否正确(0.6MPa)或是否损坏;如否则联系检查空压机与干燥机是否正常工作。检查压缩空气管路有无泄漏,如正常,则检查压缩空气管路有无泄漏。5、气动阀门动作异常(1)如所有阀门均不动作,则可能的问题根源如下:检查压缩空气压力是否在正常范围0.40.8MPa,压缩空气主管道上手动阀有无开启。P1C柜直流电源有无问题,保险丝是否熔断。(2)如单个阀门动作异常,则可能的问题根源如下:检查该阀门对应的压缩空气小管道上手动阀有无开启。检查该阀门对应的P1C柜中间继电器有无问题。检查该阀门电磁阀是否动作,先检查电磁阀线圈有无通电;其次检查电磁阀内有
4、杂物堵塞,一般解体清理后可继续使用。如气缸有问题,则需更换或由技术人员维修。观察现场阀位指示器是否到位,如现场阀位指示器到位则重新调整远传阀位指还有一种可能是阀门密封面上沾有铁屑等杂物,致使阀门无法关闭,压缩空气一直从二位五通阀排气口冲出。通常这种情况一般会随着杂物脱落而自动消失,否则应打开就近的检查门,清除杂物。6、点火不成功打开燃烧控制柜,按燃烧控制器复位键,重新点火。如重复多次,燃烧器仍不能点火,则按下列途径查找原因:观察燃烧控制器各小灯的闭合,根据其提示,分析无故障原因。检查伺服电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。检查点火电磁阀是否故障。检查点火管路是否开启,压力是否
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