高铁救援疏散通道施工方案.docx
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1、目录第一章编制依据及原则11.1编制依据112编制原则11.3编制范围1第二章工程概况22.1 工程简介22.2 主要工程量3第三章工程施工组织布置及安排43.1施工组织机构43.2现场管理人员配置43.3现场作业人员配置计划53.4计划投入主要机械设备53.5施工便道53.6施工用水53. 7施工用电53 .8结构混凝土54 .9工期安排5第四章施工方案74. 1总体施工方案74.2施工工艺流程8第五章雨季的施工安排21第六章工程质量保证措施216.1质量保证体系216. 2工程质量保证措施226.3红线问题预防措施24第七章安全保证措施257. 1安全保证体系257.2安全管理领导小组25
2、7.3主要的危险源、环境因素识别267.4安全保证措施26第八章满堂支架施工事故预防措施及应急预案288.1应急预案工作流程图298.2成立施工应急预案组织机构298.3可能发生的危险源预防及应急措施30第九章文明施工34第十章环境保证体系3510.1环境保护目标3510.2环境保证体系3510.3环境保护措施36第一章编制依据及原则11编制依据1 .客运专线铁路桥上救援疏散设施(通桥(2009)8302);2 .高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-20153 .铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20184 .铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-20095 .高速
3、铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-20186 .铁路混凝土工程施工技术规程Q/CR9207-20177 .高速铁路工程测量规范TB10601-20091. 2编制原则1.1.1 遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标。1.1.2 遵循设计文件要求。了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。1.1.3 3坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。1.2.4整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。12.5保证重点,突破难新点,质量至上的原则。1.2.6遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在项目工程施工中自始至
4、终得到有效运行。1.3编制范围本方案编制范围适用于XX铁路XX标段(DKXX+XX.XXDKXX+XX.XX)救援疏散通道工程。第二章工程概况2.1工程简介桥上救援疏散设施是铁路防灾救灾安全保障体系的组成部分,当发生地震、火灾等自然灾害或桥上列车出现紧急情况时使用来快速疏散旅客,并兼顾部分养护维修功能。本方案编制范围为XX特大桥2处救援通道,XX特大桥10处救援通道,具体布置见下表:桥上疏散通道布置表(表2-1)序号桥梁名称桥上人口里程对应墩号位置基础类型基础长度布置方式H(m)通道分类通道类型1XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#上行右侧柩基XX向大里程下桥XX4顺坡式二2XX特大桥
5、DKXXX+XXXxxx-xxx#下行左侧柩基XX向小里程下桥XX4顺坡式一3XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#上行右侧柩基XX向小里程下桥XX5顺坡式二4XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#下行左侧桩基XX向小里程下桥XX5顺坡式一5XX特大桥DKXXX+Xxxx-xxx#上行右侧桩基XX向小里程下桥XX6顺坡式二6XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#下行左侧桂基XX向小里程下桥XX6顺坡式一7XX特大桥DKXXX+XXXXXX-XXXft上行右侧桩基XX向小里程下桥XX7顺坡式二8XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#下行左侧柩基XX向小里程下桥XX5顺坡式
6、一9XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#上行右侧桩基XX向小里程下桥XX7顺坡式二10XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#下行左侧桩基XX向小里程下桥XX5顺坡式一11XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#上行右侧桂基XX向大里程下桥XX6顺坡式二12XX特大桥DKXXX+XXXxxx-xxx#下行左侧粒基XX向小里程下桥XX6顺坡式一疏散通道桩基采用摩擦桩桩基形式,桩基及承台采用C40混凝土,立柱、梁、板采用C35混凝土,总宽度1.5m,净宽1.26m,踏步宽300mm,高度167mm。2.2主要工程量部位项目单位数量备注桩基桩径0.8m根/m58/1348承台C35混
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