长江路D段照明工程施工图设计说明.docx
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1、照明工程施工图设计说明1、工程概况及设计范围1.1 项目概况长江路D段整体呈东西走向,道路等级为城市主干道,设计时速40kmh起点位于与艾港路交叉路口附近,终点接长江路已建成路段。道路两侧为待开发地块,起讫桩号为K0+740-K1+767.824,道路设计长度为1027.284m,双向6车道,车行道宽度23米,人行道宽度分别为8m和5m,标准路幅为36m,全线为一条直线。1.2 设计范围照明设计范围包括:路灯控制柜、路灯设置、照明供配电及道路预埋管线、防雷接地系统。2、设计规范2.1 设计规范城市道路照明设计标准CJJ45-2015供配电系统设计规范GB50052-2009低压配电设计规范GB
2、50054-20111018流房中等人行道N7.581.2 照明布置方式本道路仅设计功能照明。车行道路灯布置详见图纸:路灯距路缘石0.6米,曲线路段(R1000m)及加宽段加密布置。1.3 灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求1)灯杆采用圆锥型,灯采用优质低碳钢Q235A。壁厚5.0mm,上口径70mm,下口径22Onin,5 .变压器临近负荷中心布置以降低线路损耗:选用SG13节能型变压器:适当加大回路电缆规格,降低线路损耗。6 .应制定维护计划,宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护。7 .路灯专用配电变压器应选用符合现行国家标准三相配电变压器能效限定值及能效等级CB20052规定的节
3、能产品。6、安全措施6.1 防雷及过电压保护措施与要求利用金属灯杆作为接闪器和引下线与基础钢筋接地作可靠连接。低压进线总开关处设置电涌保护器,对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护。6.2 接地型式的选择与要求本工程照明接地采用电源端TN-S接地加路灯系统TN-S接地。箱变中性点应设置专用独立的接地体,且不应与路灯接地扁钢联接,接地电阻W4Q。路灯保护接地采用TN-S接地,采用40x4热镀锌扁钢接地干线沿路灯配电线路通长埋地敷设以及每间隔-:盆灯做重更接地,独立的PE接地线与每根路灯钢杆接地螺栓可靠连接,现场设备外露可导电部分,应用PE线连接至接地极上,要求接地电阻W4Q箱变配电
4、系统的路灯配电回路采用三相配电,并应配置300mA的剩余电流保护作为路灯配电回路的接地故障保护。电气装置的下列金属部分,均应与接地装置可靠连接。a变压器等的金属底座和外壳与接地装置可靠连接。b配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等与接地装置可靠连接。c电力电缆的金属接线盒和保护管与接地装置可靠连接。d其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。eI类照明灯具的金屈外壳。6.3 接触电压的控制与保护在每个照明出线回路设置漏电断路器对回路漏电故障予以隔离;在每个单灯回路相线设置单相熔断器对单灯故障予以隔离。为提高末端单相接地故障电流,满足熔断器灵敏度校验,相线与零线等截面配置。6.4 照明控制模式
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