钢支撑首件工程施工方案.docx
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1、钢支撑首件工程施工方案(监理业主论证通过版本)一、施工部署1、指导思想我公司施工部署的指导思想是:品质优良,清洁施工,以人为本,持续发展;以顾客为中心,以质量、环境保护、职业健康安全为轴心,严格按照IS0900h2000ISO14001-1996和GB/T28001系列标准建立完善的质量、环境、职业健康安全管理体系;精心组织、科学管理、优质高速地完成本项施工任务,创造顾客满意的高品质优质工程。2、实施目标充分发挥我公司的优势,科学组织各工种间的交叉作业,合理配置生产资源,精心施工,严格履行合同要求,确保完成以下目标:(1)质量目标单位工程合格率达到100%,优良率达到90%。(2)工期目标保证
2、在双方约定工期内竣工,在施工过程中可根据要求完成本次施工任务。(3)职业健康安全目标严格遵守各项安全操作规程,采取有效措施,杜绝死亡,重大伤亡事故和意外事故的发生。(4)环境保护目标采取有效措施,减少施工噪音和环境污染,积极采用环保材料和施工工艺,危险废固物由交同环保部门处理率100%,注意节约原材料和能源,有效降低资源消耗率,顾客及相关方环境方面投诉率为零。(5)文明施工目标确保文明施工,达到文明施工工地标准。以安全为中心,以质量为轴心,严格按照ISO标准,建立完善的管理体系,选派高素质项目经理、工程师及工程技术、管理人员,选择最优秀的施工作业人员组成项目施工部,实施项目管理,精心组织,科学
3、管理,优质高速完成本次施工任务,创造业主满意的工程。充分发挥我公司的优势,科学组织各工种的交叉作业,合理配置项目资源,精心施工,严格履行合同要求,确保完成以下目标:为了提供施工项目管理的组织保证,形成责任制和信息沟通体系,特制定如下的管理组织机构:项目部:设项目经理一名,项目总工一名,负责组织领导工作。工程部:负责现场技术、进度计划、组织协调、生产要素、文件资料、机械管理、信息系统、工程总结编审的具体管理工作质保部:负责质量管理体系、达标投产、施工质量控制、施工质量监督、工序交接、配合监理、工程移交以及竣工资料整理的具体管理工作;安监部:负责安全、环境管理体系管理,现场安全监察,保卫、消防,防
4、洪、防汛,以及文明施工等具体管理工作。经营部:负责物资审批、成本控制、劳资、财务、计预、合同、决算等具体管理工作物资部:负责成本管理、物资管理、设备管理的具体管理工作。办公室:负责外来文件管理,办公事务,后勤,通讯等具体工作;经营部负责物资审批、成本控制、劳资、财务、计预、合同、决算等具体管理工作;3、组织准备管理人员配备我公司在施工管理、协调控制能力上都有很大的优势,且在施工管理层人员组织上更是有广泛的选择,在组建本工程项目管理班子时,我公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。我们将配备齐项目班子,根据本工程的规模和特点,项目经
5、理部拟定采用直线职能式的管理模式。项目经理部设工程施工部、工程技术部、器材供应部、质量安全部和办公室等职能部门。在生产组织上,施工管理部设综合工长和各专业工长,由他们具体组织施工实施。此模式具有职责分明、指令畅通、管理高效的特点O二、施工方案编制依据1、公路技术规范招标文件2、公路隧道设计规范JTJD70-20043、公路隧道施工技术规范(JTJO42-94)4、公路隧道通风照明设计规范JTJ026.1-19995、施工图设计隧道右线YK33+370YK33+350段为IV级衬砌类型,设计中采用格栅钢架支撑支护。由于影响钢支撑支护施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实
6、施,本段作为我标段整个隧道工程格栅钢架支撑支护的首件工程,更对以后的格栅钢架支撑支护施工起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须有详细的考虑,施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结,最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。(一)、施工准备1.收集完整的施工资料D在正式施工前具备了下列工程资料:2)构筑物场地工程地质和水位地质资料;3)隧道工程施工图及图纸会审纪要;4)构筑场地和邻近区域的地下管线(管道、电缆)资料;5)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;6)隧道钢支撑支护的施工组织设计;施工工序钢拱、格栅拱架和三肢格栅在洞外按设计加工成段,在洞内用螺栓连
7、接成整体。洞内安装在初喷碎之后进行,与定位钢筋焊接,钢拱和格栅拱架间设纵向连接筋,钢架间以喷碎填平。钢架拱脚必须安放在牢固的基础上,架立时垂直隧道中线,当钢架和围岩之间简隙过大时设置垫块,用喷砂喷填。(二)、现场制作加工、钢拱和格栅拱架按设计要求预先在洞外加工成型,先将加工场地用C15佐硬化,按设计放出加工大样。、放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量,将格栅拱架钢筋冷弯成形,要求尺寸准确,弧形圆顺。、钢拱和格栅钢架加工后进行试拼,允许误差:A.沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm;B.钢拱、格栅钢架和三肢格栅由拱部,边墙各单元钢构件拼装而成,各单元用螺栓连接。C.钢拱、格栅拱架和三肢
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- 支撑 工程施工 方案
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