钢制车轮行业发展趋势分析.docx
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1、钢制车轮行业发展趋势分析第一节20142020年中国钢制车轮市场趋势分析一、2012-2014年1-9月我国钢制车轮市场趋势总结我国钢制车轮市场需求旺盛,几年来一直呈现递增趋 势。据统计,2009年,我国钢制车轮市场需求量错误!未找 到引用源。(万件);2014年1-11月,我国钢制车轮市场需求 量错误!未找到引用源。(万件),同比增长错误!未找到引用 源。%o图表:20092014年我国钢制车轮市场需求量错误!未找到引用源。错误!未找到引用源。资料来源:国家 信息中心、行业相关协会二、20142020年我国钢制车轮发展趋势分析预计到2020年,我国钢制车轮市场规模达到错误!未找 到引用源。(
2、万元),同比增长错误!未找到引用源。%o图表:2014-2020年我国钢制车轮市场规模预测错误!未找到引用源。错误!未找到引用源。资料来源:国家 信息中心、行业相关协会第二节20142020年钢制车轮产品发展趋势分析一、20142020年钢制车轮产品技术趋势分析与欧美日商用车车轮普遍实现的无内胎化(在西欧已接 近100%,美国90%以上,日本55%以上)不同,中国到目前 为止只有数量有限的豪华客车使用了无内胎滚型车轮,而数 量众多的卡车均采用有内胎的型钢车轮。因此,中国的商用 车车轮制造商的绝大部分产能为型钢车轮。部分厂商如一汽 四环、东风车轮、济宁车轮、齐鲁轮业等近年来开始逐步介 入滚型车轮
3、制造。型钢车轮和滚型车轮采用完全不同的生产 工艺和装备。滚型车轮适用于无内胎的子午线轮胎,直接依 靠轮辆密封轮胎气压,适合于高速公路行走,安全性和节油 作用十分明显,生产技术要求较高。其缺点在于负荷必须严 格控制在设计能力之下。由于国内运输业超载盛行,且子午 线轮胎比传统的斜交胎的价格高出2倍以上,因此消费者不 太愿意使用滚型车轮。二、20142020年钢制车轮产品价格趋势分析中国钢制车轮市场平均价格下降趋势将会一直持续, 预计到2020年钢制车轮市场平均平均价格为错误!未找到引 用源。(元/件)。图表:2014-2020年中国钢制车轮市场平均价格预测错误!未找到引用源。错误!未找到引用源。资
4、料来源:国家信息中心、行业相关协会第三节20142020年中国钢制车轮行业供需预测一、20142020年中国钢制车轮供给预测预计未来几年,我国钢制车轮整体供给仍然不能满足需 求,仍有一部分供给需要进口补充。图表:2014-2020年中国钢制车轮供给量预测错误!未找到引用源。错误!未找到引用源。资料来源:国家 信息中心、行业相关协会二、20142020年中国钢制车轮需求预测预计未来几年市场需求依然旺盛,虽然市场增长率会缓 慢下降,但市场需求量绝对量越来越大,预计到2020年, 我国钢制车轮市场需求量达到错误!未找到引用源。(万件)。图表:2014-2020年我国钢制车轮需求量预测(万件)错误!未
5、找到引用源。错误!未找到引用源。料来源:极数据 咨询()整理、行业相关协会第四节20142020年钢制车轮行业规划建议一、“十二五”发展战略规划的背景意义1、企业转型升级的需要制定发展战略,是把握机遇、促进钢制车轮企业转型升 级的需要转型升级,已经成为一种钢制车轮企业共识,要使钢制 车轮企业真正成为核心竞争力强、创新应变力强、钢制车轮 企业凝聚力强、社会影响力强、持续发展力强的“五强”钢 制车轮企业,关键在于把握好“转型升级”,如同一个人的 健康需要全身运动一样,利用制定“十二五”发展战略的契 机,钢制车轮企业要把握好转脑子(切实转变发展方式)、 转身子(管理体制机制创新变革)、转两脚(提高执
6、行力)。 作为传统产业钢制车轮企业的转型升级,不仅仍要注重以需 求为导向、以创新驱动为导向、以制造业服务化为导向的转 型升级,有条件时,还应关注和介入以新型城市化为导向和 以对外投资为导向的转型升级。2、企业强做大做的需要制定发展战略,是把握钢制车轮企业未来,进一步做大 做强做久钢制车轮企业的需要达尔文有一句话:“那些能生存下来的,不是最强大的, 也不是最聪明的,而是那些能适应的,那些能变化的。”通 过对钢制车轮企业未来五年乃至更长时期面临的机遇、挑 战、优势、劣势的分析,审时度势,制定钢制车轮企业“十 二五”发展战略,能使钢制车轮企业看到发展的前景。抓住 新一轮城市化浪潮,产业向成熟结构转型
7、,钢制车轮企业兼 并重组力度加大,市场向新方向突破,资源空间趋向扩张优 化,区域经济走向全面整合发展,政府加快转型与加大作为 的各种契机,创新发展,进一步做大做强做久钢制车轮企业 才将成为可能。3、企业可持续发展需要制定发展战略,是正确定位、实现钢制车轮企业持续发 展的需要制定钢制车轮企业“十二五”发展战略,是谋划钢制车 轮企业脱胎换骨的好时机。审视钢制车轮企业以往“三重一 大”的得失和管理中的薄弱环节,如有漏洞,就可以打“补 丁”;针对管理形式过多过滥,效果不佳,领导力、执行力 不够,就可以对症下药,从体制、机制、制度管理上下猛药。二、“十二五”发展战略规划的制定原则1、科学性钢制车轮企业“
8、十二五”规划和2011-2015年发展战 略的制定或调整应运用规范、严谨的方法论与分析工具,对 影响企业规划实施的主要因素进行系统的分析,从多个维度 研究企业的外部宏观环境,如:国家政策、经济形势、社会 文化、技术变化等,对相关产业的发展现状与未来变化予以 展望。运用PEST、SCP、波士顿矩阵等分析工具,系统剖析 企业现状、竞争环境、产业定位,对企业的资源与能力等进 行全方位的研究,对行业领先的企业进行对标分析,进而确 定未来的规划短期、中期和长期目标,进行业务定位、市场 定位、客户定位等,相应确立未来几年的发展路径。2、实践性钢制车轮企业“十二五”规划和2011-2015年发展战 略的制定
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