道路施工方案.docx
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1、XXXXXX有限公司厂区内道路施工方案编制人:XXX审核人:批准人:编制单位:XXXX建筑工程有限公司XXXX年X月XX日一、编制说明2二、工程概况3三、施工准备4四、场内道路及地面施工要求-4五、施工方法6(一)、路基-6(二)、稳定基层7(三)、险路面7(四)、砂路面的抹面拉毛8(五)、养护8(六)伸缩缝8六、机具、设备、人员配备表8七、对环境的影响及防治措施9八、文明施工措施9九、进度计划及保证措施10(一)、进度计划的编制程序10(二)、施工总进度控制计划详见附表10(三)、保证工程进度的技术组织和管理措施10十、健康、安全和环保(HSE)124-一、安全文明施工13十二、应急预案13
2、(一)、应急程序13(二)、应急处理13(三)、触电事故应急处理14(四)、物体打击碰伤的应急处理14(五)、高温中暑的应急处理14(六)、高空坠落和物体打击14(七)、自然灾害应急程序15(八)、应急预案的演练15(九)、应急通讯联络方式15十三、危险源辩识及控制措施16附件一:15万吨顺酊项目施工进度网络图17附件二:15万吨顺好项目场内道路平面布置图17一、编制说明为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。1、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。2、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。3、依据我公司
3、积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。3、公路工程技术标准(JTGBO1-2003)。5、本工程施工在实际过程中有部分土石方转运、材料进场,车辆多为大吨位运输车(如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为重型车辆,道路质量如不符合要求,将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键,道路的畅通是保证工程正常进行的前提,重中之重。因此必须尽快修建一条适用的厂区内道路才能保证工程顺利进行。6、据XXXXXXXX项目岩土工程详细勘察钻探结果显示:(1)、在钻探深度范围内未揭露有构造破碎带、地面沉降等不良地质现象和作用,根据区域地质资料,勘察区
4、无活动断裂带通过,场地区域基本稳定。(2)、场地地层结构:根据钻探揭露,场地内自上而下地层可分为二大层,即第四系全新统人工填土层(Qr)、第四系残积层(Q)和泥盆系砂岩(D)o(3)、场区内无地表水。(4)、拟建场地和周边未见岩溶、滑坡、危岩和崩塌、泥石流、采空区、地面沉降等不良地质作用。根据工程地质钻探揭露,拟建场地未见埋藏的河道、沟滨、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。二、工程概况建设单位:XXXXXX有限公司工程名称:XXX项目设计单位:XXXXX工程设计有限公司施工单位:XXXX建筑工程有限公司监理单位:XXXXX监理有限公司本项目拟建场地位于XXXXXXXX,主要拟建(构)筑物
5、有XX/XX、IOoKV变电站、控制室、软化水站、综合楼、维保楼、备件库、危废房、消防泵房、初期污染雨水池/污水处理站/事故水池、生产装置,厂区内道路。其详细概况见表1.1:建筑名称尺寸(m)砌置深度(米)结构类型拟采用基础形式单位荷重(KNm2)室外设计地坪(土0.00)(m)地基变形允许值IOoKV变电站3.0X3.01.5混凝土框架天然地基或复合地基150KNm,+12.410.0021控制室3.0X3.01.5混凝土框架天然地基或桩基础200KNm,+12.480.0021软化水站、空氮站3.0X3.01.5门式钢架天然地基或复合地基150KNmt+11.810.0021研发楼、维保楼
6、-一一-+12.670.0021备件库/危废房2.0X2.01.5混凝土框架天然地基或复合地基IOOKN/m,+12.550.0021初期污染雨水池/污水处理/循环水池-一钢筋混凝土水池天然地基或桩基础-+8.390.0021生产装置-2.0钢结构框架天然地基或桩基础250KNm,+10.300.0021注:1为相邻柱基的中心距(mm)三、施工准备对厂区内道路施工,先进行规划放线,确定道路走向及标高,再勘察道路地下有无地下管线,如发现管线及时与相关单位联系,是否正在使用以便决定迁移或拆除。施工进场后先将办公区硬化场地及预埋管、线,同时需把现场所需的临电、临水接通,保证现场施工所需的电量;再施工
7、其余的临时设施。四、场内道路及地面施工要求1、场内道路分起吊承重道路(3段、5段、6段、7段、10段、12段)、一般承重道路(4段、9段、14段)、非承重道路(1段、2段、8段、11段);宽度、长度以实际测量为准。2、平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。3、遇到杂填土时,应清理杂填土后回填至承重道路毛石换填层或非承重水稳层基层下标高;其余情况下做法按照原素土夯实,夯实系数为0.95。4、道路路基:非承重道路采用素土碾压,压实度295%(重型压实标准)。承重道路采用素土碾压,压实度295%,铺设450mm毛石碾压,砂石填缝再碾压2遍;道路路基填方区域不得使用淤泥、腐
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