石油炼制过程.docx
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1、分类习惯上将石油炼制过程不很严格地分为三类过程:(1)一次加工(2)二次加工(3)三次加工。炼厂总体工艺图对工K干气rW-1PG制氢常减压蒸储加氢精制加氢裂化轻石脑油重石脑油氢裂航煤氢裂柴油尾油催化重整H2(H2)=80%,其余Co1,Co2液化气C35,1PC石脑油直储汽油厂直溜煤油I直溜柴油直溜垂柴油减压柴油(蜡油)减压渣油尿素脱蜡重整油(汽油)_C2石油气1低凝点油k蜡油液化气催裂汽油催裂柴油尾油石油气热烈汽油热烈柴油渣油芳分离与转化抽余泪1苯-二甲茶乙苯重芳嫌石油气粗汽油重油润滑油料催化裂化原料脱油沥青石油气焦化汽油焦化柴油一焦化蜡油焦炭I润滑地氧化沥青化脱氢重芳嫌分离油蜡出石抽.膏蜡
2、沥青1调4和汽油调和油三甲苯(均,偏)均四甲苯石蜡或地蜡溶剂脱蜡各种沥青(#包括溶剂精制、溶剂脱蜡、白土精制等)石油焦油压柴油VGO脱沥青油DGO缓和加氢裂化乙烯原料油石油气液化石油气汽油(或柴油)(或煤油)加氢精制气体分离原油一次力口工把原油蒸储分为几个不同的沸点范围(即播分)叫一次加工;一次加工装置;常压蒸馈或常减压蒸储。是将原油用蒸储的方法分离成轻重不同储分的过程,常称为原油蒸储,它包括原油预处理、常压蒸储和减压蒸储。一次加工产品可以粗略地分为:轻质储分油(见轻质油),指沸点在约370C以下的储出油,如粗汽油、粗煤油、粗柴油等。重质馆分油(见重质油),指沸点在370540C左右的重质储出
3、油,如重柴油、各种润滑油储分、裂化原料等。渣油(又称残油)。习惯上将原油经常压蒸储所得的塔底油称为重油(也称常压渣油、半残油、拔头油等)。产品方案原航煤方案,油柴油方案二常减压蒸馆装置产品蜡油储份渣油储份重整料(HK160C)汽油航煤柴油(0#、-10#、-20#、-35#)1AN7全损耗系统用油润滑油基础油(150SN,300SN,750SN)油漆工业用溶剂油作为二次加工装置(催化裂化、焦化沥洋车I、和化肥厂)的原料,工艺流程常二中Q命0不凝气分情塔2界r常一中D-顶油V-106.一A常一线P常二线常三线D常四线Q去减压炉去混合蜡油区化肥罐焦化E减一线减二线减三线减四线原油二次加工(裂化、重
4、整、精制和裂解)二次加工过程:将一次加工得到的储分再加工成商品油叫二次加工;二次加工装置:催化、加氢裂化、延迟焦化、催化重整、克基化、加氢精制等。一次加工过程产物的再加工。主要是指将重质储分油和渣油经过各种裂化生产轻质油的过程,包括催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化等。其中石油焦化本质上也是热裂化,但它是一种完全转化的热裂化,产品除轻质油外还有石油焦。二次加工过程有时还包括催化重整和石油产品精制。前者是使汽油分子结构发生改变,用于提高汽油辛烷值或制取轻质芳点(苯、甲苯、二甲苯);后者是对各种汽油、柴油等轻质油品进行精制,或从重质储分油制取储分润滑油,或从渣油制取残渣润滑油等。裂化一是热裂化就
5、是完全依靠加热进行裂化。主要原料是减压塔生产中得到的含蜡油。通过热裂化,又可取得汽油、煤油、柴油等轻质油。但是,热裂化所得到的产品,其质量不够好二是催化裂化就是在裂化时不仅加热而且加入催化剂。由于催化剂就像人们蒸制馒头时加入酵母一样,能大大加快反应速度,所以,催化裂化比热裂化获得的轻质油多(汽油产率可达60%左右),而且产品的质量也比较好三是加氢催化就是在加入氢气的情况下进行催化裂化。这种方法的优点是使所得到的轻质油收率更高,质量更好,而且原料没有严格的要求,原油以至渣油都可以用;缺点是设备要用特种钢来制造,投资大。重整重整,也就是将直链烧类重新整顿成为带侧链的烧类或环状的烧类。经过重整的汽油
6、,质量就能大大地提高。而且从重整油的芳香煌中还可获取苯、甲苯及二甲苯等重要化工原料。精制精制就是清除常减压所得产物中的有害东西,以便提高产品质量。这在炼厂就叫精制。如:直储汽油、柴油等油品,由于含有硫化物,会产生腐蚀性,必须经过精制才能使用,另外,从减压塔得到的各种润滑油,也只是半成品,同样必须通过精制才能成为合格产品。裂解裂解是石油化工生产过程中,以比裂化更高的温度,使石油分储产物中的长链烧断裂成乙烯、丙烯等短链煌的加工过程。可见,裂解是一种深度的裂化。石油裂解的化学过程比较复杂,生成的裂解气是成分复杂的混合气体,除主要产品乙烯外,还有丙烯、异丁烯及甲烷、乙烷、丁烷、快烧、硫化氢和碳的氧化物
7、等。裂解气经净化和分离,就可以得到所需纯度的乙烯、丙烯等基本有机化工原料。目前,石油裂解已成为生产乙烯的主要方法例2催化裂化1)催化裂化加工过程是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下,进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应,原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程催化裂化的原料油来源广泛,主要是常减压的偏分油、常压渣油、减压渣油等。随着石油资源的短缺和原油的日趋变重,重油催化裂化有了较快的发展,处理的原料可以是全常渣甚至是全减渣。在硫含量较高时,则需用加氢脱硫装置进行处理,提供催化原料。催化裂化过程具有轻质油收率高、汽油辛
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