生产系统开停车管理制度.docx
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1、生产系统开停车管理制度1目的为了规范生产系统开停车管理,确保生产装置开停车的顺利进行及安全,保证和完善生产信息的及时反馈和协调处理,特制定本制度。2适用范围各单位生产系统各生产装置大小修、停、开车的管理。3内容与要求3.1 小修开停车外因:计划性停水、电、汽,借机对部分装置进行检修;内因:设备故障单套装置停车,统称小修。3.1.1 停车要求1)正常停车,根据生产技术部指令按停车方案的规定及要求进行安全停车,班组做好停车记录。2)紧急停车,因工艺事故或设备故障需紧急停车,按紧急停车操作进行安全停车,停车后及时通知生产技术部。3)停车后注意事项:a.冬季装置停运后,要求对各容器、管道及机械设备进行
2、防冻处理,尤其水系统,杜绝因工作不到位,造成设备损坏,将追究相关人员的责任。b.装置停运后系统需动火必须做到:置换到位,隔离到位,防范措施到位,按要求办理相关手续,合格后开始实施作业,确保动火安全。3.1.2 开车流程及要求1)开车由生产技术部统一协调、调度,各班组岗位根据生产技术部指令按开车方案组织开车。2)开车前要求机、电、仪人员根据生产技术部开车指令提前1小时进入现场进行检查调试。a.要求电工人员在动力设备运行前1小时对电器设备进行全面检查,确保电力正常投运。b.要求仪表工在工艺操作工的配合下提前1小时进入现场,对DCS控制系统及各气动调节阀进行调试,确保仪表系统能够正常投运。C.要求班
3、组组织工艺操作工在设备检修工和电工人员的配合下对各运转设备进行单机试运行和水联动试车,并对各管线、法兰、容器进行检查,确保无泄漏;确保动、静止设备能够正常投运。d.开车前班长对以上专业检查结果进行确认后,方可下达开车指令(下附开车前条件确认及参加人员培训签到表)3)在进入开车过程中要求班组人员严格按照开车方案进行开车,确保开车安全,并做好开车记录。a,开车过程要求机、电、仪跟踪到岗,随时解决开车中存在的问题。否则因各专业服务不到位影响开车,将追究其责任。b.开车过程中要求班长及技术人员跟踪到岗,随时解决开车中存在的问题。否则影响开车进度或出现安全事故,将逐级追究其责任。C,开车过程中的水、电、
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