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1、浅谈市政照明路灯电缆故障检测及解决方法摘要:毋庸置疑,城市建设的发展带来了城市照明工程的飞速发展。然而,由于诸多内外部因素的影响,致使市政照明路灯电缆故障层出不穷,如何尽快检测出路灯电缆故障点,探究行之有效的故障处理方法以保证照明正常,是有关管理部门不可推卸的责任。本文将浅谈当下市政照明路灯电缆故障问题,从路灯电缆故障检测角度出发,探讨有效解决方法,望对日后市政照明路灯电缆故障问题解决有所增益。关键词:市政照明;路灯电缆故障;探究要义;策略所在1引言一直以来各个城市都在大力做好本地区市政基础设施建设工作,城市照明也获得快速发展。各项照明工程为市民出行带来了极大便利,确保灯亮是有关管理部门工作的
2、重要一环。但是由于电缆出现故障而致使路灯大面积照明问题也十分突出,由于路灯电缆往往铺设于地下,属于隐蔽性工程,在检测、维护上有诸多不便。由此,准确检测路灯电缆故障问题,运用科学有效方法解决既有弊病迫在眉睫。2明晰市政照明路灯电缆故障检测方法当前市政照明路灯线路运转过程中使用的电缆有绝缘电缆、聚氯乙稀电缆塑料、塑料单根双层电缆以及铠装电缆等等。进行线路地埋的过程中,还有实埋敷设方式和管道等方式可选择。前期工作做好之后,路灯电缆投运,往往不宽容避免的存在一定故障。譬如,市政照明路灯电缆有与外界机械损伤频繁而导致的路灯照明问题,以及管线敷设时由于摩擦拉伤、鼠害等因素带来的电缆故障数不胜数1。因此,笔
3、者将从以下几个方面浅谈市政照明路灯电缆故障检测方法。2.1 钳形电流表检测法运用钳表检测法来进一步确定相应电缆故障点的灯段位置,通常情况下,照明路灯电缆的绝缘层一旦被击穿后,往往会出现短路、接地故障,特别容易烧坏、烧断保险丝。与此同时,使用钳形电流表来检测电缆故障点的灯段位置是离不开电缆送电这一重要前提的,因此,必须加大保险丝,但是也无形之中增加了电流,会极易诱发电缆超载、发热甚至于烧坏电缆。为有效应对这一“两难问题”,使用降低故障路灯电缆电流的方法是必然选择,更有助于为钳形电流表开展电缆故障点检测创设有利条件。具体来说,理应在路灯故障电缆的相应保险盒下端串联IKM/22OV的电炉,相当于在路
4、灯故障电缆上进一步串联了一个电阻2。譬如,针对一个简单案例来进行探讨,路灯电缆A与B之间发生短路,可以通过钳形电流表开展故障检测工作,如若在路灯电缆A、B之间有5座路灯,在前4座路灯都能检测到电流,但是第5座路灯在测量过程中未检测到电流,那么基本上可以确定路灯电缆故障点就在第4座与第5座路灯间的电缆处。继而,运用电缆故障测试仪进行该段位置的重点测试,如此一来才能够有效缩短路灯电缆故障检测的用时,为后续工作创设便利条件。2.2 串负载法路灯电缆检测维修往往积累了诸多宝贵经验,其中针对单一电缆的测试,由于其自身所带负载不同,一般直接左右着测试结果,如若采取采集链测试,加上过多负载的状况,后续得出的
5、测试结果会有所差异,这也是因为带负载能力发挥了一定作用3。如果使用串负载法,非开检测相关故障线路相线与零线电流,一旦相线电流负载很高甚至于超过设定值,那么就可以判断出现了相线接地的状况,而相线电流不高,且同过往测量电流负载相符,就可以判定是零线接地。串负载法对于接地故障有一定的测量判定效果,也在实际检测工作中被广泛运用。2.3 串电容法一旦确定了故障路灯电缆的走向,就可以将配电回路中发生短路故障的电缆芯拆除,以保证将其和其余电缆芯线分隔开来。通常短路故障的电缆芯线会在配电柜内串接上一些30vf的电容器,进而接地引接上220v的电源。如此一来,短路点的接触电阻只有几欧,变得很小甚至可以忽略。所以
6、,经过电容限流以后,在电缆内部往往出现交流电流。可以从电源点处着手,利用钳形电流表测量,遵循三杆测量一次的原则,自故障点方位,逐点开展杆内和井内电流的测量工作。倘若存在电流,那么可以在离电源位置较远的方向继续测量下去。当出现电流愈来愈小甚至无电流状态时,那么故障点在这两个监测位置之间的可能性就极高,逐步缩小检测范围,便能够确定短路点位置。可以发现,使用串电容法有利有弊。通常电容重量轻而且个头小,连接方面十分轻便,并且电容限流可以使电缆内保持稳定、明显的电流数值,这些电流值的测量不需截断电缆,甚至于一部分钳形电流表就可以使用。与此同时,路灯电缆的维护过程中,电容材料作为常备材料,极易获取。其不足
7、之处在于电缆短路过程中,直流电阻检测方式只有在电缆截断的情况下才能测量,进而判断出故障点方位,一旦找到故障点以后,还要逐步将被截断的电缆二次连接,大大消耗了人工与物力材料,也致使抢修效率降低。最后,运用串电容法的过程也要时刻注意防范电缆线路带电的隐患。3探究市政照明路灯电缆故障解决策略通常路灯电缆故障检测过后,往往表现为短路故障、断路故障以及接地故障这三类,必须探究一定的解决方法,维护路灯照明功能。3.1接地故障处理首先,在故障线路上更换30OmA漏电开关确保通电12秒。首先选测相应故障线路各个节点以便缩小故障范围,在查找出故障之后,运用TN系统配电线路,使得断路器过电流保护可以充分满足切断故
8、障回路上的时间要求,通常这一时间不能超过5s。与此同时,过电流保护不能保证切断故障回路时间要求的事后,要采用剩余电流等保护电器做好进一步的接地故障保护举措。3.2短路故障处理市政路灯的配电箱安装处,保证三相短路电流的稳定,同时路灯配电箱的总进线开关最好选用诸如塑壳断路器这类分判能力较强的装置;在路灯出线的开关方面,通过在每单相配电回路上有针对性的装设带过电流保护的剩余电流动作微型断路器。这样一来,出现短路故障时,不会致使大面积停电乃至于整条路灯线路停电,同时也不会由于短路故障而影响到上级开关。3.3断路故障处理现代照明路灯一般都是采用三相四线制供电并加专用接地保护线,尤其是在零线和PE保护线分
9、开的系统中,工作人员可以利用它的特点来排查断点5。断路故障处理可以通过控制器的电流监测电路进行采集监测,在发生线路断路故障时可通过电力载波传输到集中控制器,集中控制器通过GPRS传输到监控中,并为电缆断路故障检测和分析总结提供技术手段与数据。4结论当市政照明路灯电缆线路发生断路、短路、接地故障时,需要结合检修实际状况,选择行之有效的故障检测方法切实解决照明路灯显露出的问题,以此延长路灯使用寿命。笔者结合了当下路灯电缆故障检修、处理的方法,浅显探讨了针对市政照明路灯电缆故障排查工作的建议。尽管当下电缆故障处理举措有所成效,但是仍然任重而道远。参考文献:1黄深栋.城市市政道路路灯电缆设计常见问题及设计方法J建材与装饰,2016(08):191-192.2吴雷,王宇彪,王宪明,石峰,城市常规道路照明路灯电缆设计研究J灯与电缆,2007(02):240-243.3慕怀御.市政照明工程中路灯电缆的安装技术J.智能城市,2016(03):232-234.4王旭东.李羿慧.刍议路灯电缆线路短路及断路故障的排查分析J.山西建筑,2016(24):138-139.5千素兰.道路照明的接地故障保护和短路保护J.建筑电气,2017(04):44-49.