汽车车箱行业概述.docx

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1、汽车车箱行业概述第一节汽车车箱行业定义汽车车箱定义：指具有一定规格、便于装卸、可以重复 使用的装运货物的车箱。第二节汽车车箱产品种类与应用领域汽车车箱产品种类一般分为重、中、轻、微四型车箱。汽 车车箱的应用领域主要就在货车方面。第三节汽车车箱行业现状简述目前我国汽车车箱行业的现状是轻研发，重营销，所以 高技术含量的产品相对较少，和外国差距比较大。在消费者 日益理智的今天，这条路只会越走越窄。未来只有真正的有 真材实料的公司才能生存下来。第四节汽车车箱产业链结构图表：汽车车箱行业产业链资料来源：极数据咨询()0第五节汽车车箱市场的政策化2014年汽车零部件领域国家政策全面解析根据前述条款规定，购

2、买汽车后6个月内消费者只需证 明自身由于汽车瑕疵受到损失，而责任举证环节就由过去的 “谁主张谁举证”转由经营者负责。这一 “举证责任倒置” 的原则，极大减轻了消费者的维权成本。解析：“举证责任倒置”在汽车业界已喊了好多年，即 使是上一年10月推行的汽车三包也未能实现，这次新消法能够在这一问题上有所突破，对车主来说无疑会是一个新的 维权利刃。但是，汽车销售方对于鉴定结果的左右问题也会 有一定争议。此外，“举证责任倒置”必然会加大汽车销售 方耗费的成本，长久下去必会引发新的矛盾。另外，“举证 责任倒置”规定期限为消费者购买汽车6个月内，那么购买 车辆超出6个月的车主也会出现一些争议。赋予消费者七天

3、“反悔权”新消法第二十五条规定，经营者采用网络、电视、电话、 邮购等方式销售商品，消费者有权自收到商品之日起七日内 退货，但根据商品性质不宜退货的除外。经营者应当自收到 退回货物之日起七日内返还消费者支付的价款。解析：这一规定即是消费者期盼已久的“网购商品七天 无理由退货”。然而，对于汽车网购者而言，虽然在规定中 并没有明言被排除在外，但目前看来还很难享受这份福利。 目前，汽车电商是一个热炒的概念，但从本质上来看，当前 的汽车电商仍处于萌芽状态，车企宣传营销的意味更强，大 多并非真正的网上卖车，其交易过程仍在线下实体店完成， 因此，时下的网上购车应不在七日退货之列。但如果新消法 赋予消费者的七

4、日“反悔权”在汽车领域适用，对于刚刚起 步的汽车电商无疑将是一大挑战。此外，对于新规是否会导致汽车消费者恶意退货的担 忧，中国消费者协会律师团团长、中国消费者协会专家顾问 邱宝昌表示：这种规定本身体现了一种公平，经营者大可不 必担忧。实践证明，汽车这种商品，恶意要求退换货的现象 很少。商品七日退货原则扩大到所有商品新消法第二十四条规定：经营者提供商品或者服务不符 合质量要求的，消费者可以依照国家规定和当事人约定退 货，或者要求经营者履行更换、修理等义务；没有国家规定 和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退 货；七日后符合中华人民共和国合同法规定的解除合同 条件的，消费者可以及时退货

5、，不符合解除合同条件的，可 以要求经营者履行更换、修理等义务。新消法规定“没有国家规定和当事人约定的，消费者可 自收到商品之日起七日内退货”，实际上是把商品七日退货 原则扩大到了所有商品。而且，除汽车三包外，国家规定的其它三包的退货期限 是七天内可以退货；经营者和消费者约定的三包退货期一般 也是在七天内可以退货。有一些经营者和消费者约定的退货 期超过了七天。解析：从法律的角度上看，汽车三包规定与新消法的这 项规定在理解上可能会出现不一致。根据汽车三包规定，消 费者购车后退货需满足很多条件，其中更是只有一部分情况 能够免费退货，这就可能成为一种低于国家规定标准的“特 殊约定”。而且，三包法规是部

6、门规章，而新消法则属于国 家法律，在这种情况下，面对纠纷应采用何种规定进行处理, 仍有待相关部门给出权威的解释。引进公益诉讼制度新消法中的另一个规定对汽车消费者而言也是一大福 音一一引进了公益诉讼制度。新消法规定，省级以上消费者 组织有权利替消费进行公益诉讼。消费者只需要提供身份证 号、银行账号、汽车质量问题的证据等，即可由消费者组织 替车主进行公益维权，真正实现零成本维权。相对于消费者 个体的维权行为，消费者组织作为集体可以更好的形成合 力，两者的影响力和威慑力自不可同日而语。解析：对此规定，业内也传出质疑之声，主要针对其“省 级以上消费者组织有权处理公益诉讼”的硬性要求。有业内 专家指出，

7、此规定存在较大局限性，对于消费者而言仍然过 于严苛。而且，大量消费者投诉和维权事件集中到省级以上 消费者组织，无疑将使这些组织压力大增，如无完善的配套 规定和下级组织的有效辅助，其真实容量和自身能力或将独 木难支，很难经受住考验。第六节汽车车箱行业在国民经济中的地位汽车车箱主要作用是物流运输。物流运输的重要性。运输不仅是物流的重要职能之一，同时运输贯穿于产品 的整个流通过程之中，从原材料采购到产品分销这一过程中, 各个节点之间物质实体的联系也是运输,运输不仅横贯了企 业的各职能部门，而且越过了企业的边界将上游和下游的企 业联结起来。由于当今的商业环境已经发生重大而深刻的变化，企业面临日益激烈的竞争压力，尤其是对于以低成本取 胜的中国制造企业而言，通过物流管理创新，降低物流成本， 提高物流服务质量，来增强企业市场竞争力，意义是非常重 大的。因此，物流管理创新已经变得越来越受人重视。然而 目前我国物流运输业仍处在起步发展的阶段,还存在许多有 待解决的问题。为此如何提高我国物流运输管理水平,充分 发挥我国各种运输方式的特性和综合运输的优势,推行合理 运输,对于现代物流的发展和竞争能力的提升发挥着非常重 要的作用。