水泥稳定土底基层基层施工方案(二).docx
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1、水泥稳定土底基层、基层施工方案(二)304.01范围本节工作内容是在完成并经监理工程师验收合格的路基或垫层上,铺筑水泥稳定土底基层或在底基层上铺筑水泥稳定土基层,包括所需的设备、劳力和材料,以及施工、试验等全部作业。304.02材料1 .水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定土。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级不小于32.5级的水泥。2 .稳定土适宜水泥稳定的土包括:级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土等,其中水泥稳定土用作底基层时,其最大粒径,对高速公路和一级公路不超过37.5mm,对其他公路不超过53mm;用作基层时最大粒径,对高速
2、公路和一级公路不超过不应超过31.5mm,对其他公路不超过37.5mm,颗粒组成现表304-1o适宜用水泥稳定的集料的颗粒组成范围表304-1结构层通过下列方孔筛(mm)的质量百分率()液限塑性指数37.531.526.5199.54.752.360.60.075(%)底基1009067452918807289层1009068503822基层10090100728947672949173582207289注:集料中0.6mm以下细土有塑性指数时,小于0.075mm颗粒含量不应超过5%;细土无塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值,对高速公路和一级公
3、路的基层不大于30%,其他公路不大于35%;对底基层,高速公路和一级公路不应大于30%,其他公路不大于40%o(3)有机质含量超过2%的土,不适宜作水泥稳定。(4)硫酸盐含量超过0.25%的土,不适宜作水泥稳定。3 .水应符合本规范301.02-2条的要求。4石灰应符合本规范301.02-4条的要求。304.03混合料组成设计1 .混合料的组成设计应符合公路路面基层施工技术规范OTJO342000)的有关规定。2 .试验(1)用于基层、底基层的原材料应进行标准试验,试验项目见表304-2。混合料按设计掺配后,应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。水泥稳定土底基层和基层原材料的试验项目3
4、04-2试验项目材料名称频度含水量土、砂砾、碎石等集料每天使用前测2个样品颗粒分析砂砾、碎石等集料每种土使用前测2个样品,使用过程中每2000m3测2个样品液限、塑限土、级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土每种土使用前测2个样品,使用过程中每2000m3侧2个样品相对密度、吸水率砂砾、碎石等使用前测2个样品,砂砾使用过程中每2000m3侧2个样品,碎石种类变化重做2个样品压碎值砂砾、碎石等同上有机质和硫酸盐含量对土有怀疑时做此试验水泥标号和终凝时间水泥做材料组成设计时测一个样品,料源或标号变化时重测重型击实每种土使用前进行3.水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件等因素,按公路工程无机结
5、合料稳定材料试验规程。TJ05794)规定进行试验,通过试验选取最适宜于稳定的材料,确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。在需要改善土的颗粒组成时,还应确定掺加料的比例。工地实际采用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加,根据拌和方法不同,最多不超过0.5%1.0%,并应取得监理工程师的批准。4 .采用水泥和石灰综合稳定时,如水泥用量占结合料总量的30%以上,则按本节要求进行组成设计,并且还须确定石灰剂量。5 .水泥稳定土的7d浸水抗压强度应符合图纸要求。6 .水泥的最小剂量应符合表304-3的规定水泥最小剂量表304-3拌和方法类集中拌和法中粒土和粗粒土3%细粒土4%304.04施工要求1 ,拌
6、和与运输水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准,方可进行设备安装、检修与调试,使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀,及时将混合料运至现场。(4)当摊铺现场距拌和厂较远时,混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。2 .摊铺和整形混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。(2)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。(3)混合料的最小压实用1215t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过150mm;用1
7、820t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过200mm;每层最小压实厚度为100mmo当压实厚度超过上述规定时,应分层摊铺,先摊铺的一层应经过整型和压实,在监理工程师验收合格后,将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。3 .碾压(1)混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定土层表面不受破坏。施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间,按试路段确定的合适的延迟时间严格施工。4 .接缝和“调头”的处理施工接缝和压路机“调头”,应
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