桥梁工程课程设计计算书.docx

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1、V:1.0精选设计书桥梁工程课程设计计算书桥梁工程课程设计专业：土木工程（道桥方向）班级：2011班学生姓名：周欣树学号：指导教师：一、确定纵断面、横断面形式，选择截面尺寸以及基本设计资料1 .桥面净宽：净一7+2x1.0荷载：公路一【I级人群一3.OkN人行道和栏杆自重线密度-5.0kN/加2 .跨径及梁长：标准跨径1b=I3m计算跨径1=12.40?主梁全长=12.96机3 .材料钢筋：主筋用HRB400级钢筋，其他用HPB335级钢筋混凝土：C40,容重25kN3；桥面铺装采用沥青混凝土；容重23kN机34 .构造形式及截面尺寸梁高：=1.0/梁间距：采用5片主梁，间距。采用三片横隔梁，

2、间距为梁肋：厚度为18Cm桥面铺装：分为上下两层，下层为C25碎，路缘石边处厚；上层为沥青砂，。桥面采用%横坡。桥梁横断面及具体尺寸：（见作图）二、确定主梁的计算内力（一）计算结构自重集度（如下表）（二）计算自重集度产生的内力（如下表）注：括号（）内值为中主梁内力值根据计算经验，边梁荷载横向分布系数大于中梁，故取边梁进行计算分析。（三）支点处（杠杆原理法）由图可求得荷载横向分布系数：汽车荷载：=-7=0333人群荷载：mr=r=1.222（四）跨中处（修正刚醒横梁法）1、主梁的抗弯惯性矩Ix平均板厚：H=1(10+12)=1kn(180-18)x11X+10018-(180-18)11+100

3、18=27.86Cm2、主梁I=-1621I3+16211f27.86-1+181OO3+18100f-27.86“122J12I2=3291237.58cw4=0.03291/7?4的抗扭惯性矩Ii对于T形梁截面，抗扭惯性矩计算如下：见下表.I1ECib声i3 .计算抗扭修正系数主梁的间距相等，将主梁近似看成等截面，则得其中：EI1一全截面抗扭惯距1-计算跨径Ii-主梁抗弯惯距G-剪切模量G=一主梁I至桥轴线的距离计算得夕=0.9461满足4 .采用修正后的刚醒横梁法计算跨中荷载横向分布系数此桥有刚度强大的横隔梁，且承重结构的跨宽比为：/12.96一,C=1.4482t(a+b)2x0.5(

4、18+20)2 .计算其弹性模量Ej=5AGeS2=5.41.O9.52=487.35MPa3 .验算其承压强度i=&=24505=1kPa0.708cw3.6cm4 .支座总厚：h=te+4().2=2.Scm（三）.验算支座的偏转情况5 .支座的平均压缩变形为:8c=+=0.0347CmabEeCIbEb按桥规的规定，尚应满足a,”（）.7。，即0.0347cw0.7=().14cm(合格)6 .计算梁端转角。设子结构自重作用下，主梁处于水平状态。已知汽车及人群荷载作用下跨中挠度/=0.74cm,6=巫=0.0019血/51cm7 .验算偏转情况即：。3475*丝=。合格）（四） .验算抗

5、滑稳定性1 .支计算温度变化引起的水平力%=g=6.372M2 .验算稳定性1iR.=0.3197.2+-143.11=50.625ZNCKrJAH+Fhk=1A6.372+9=17.92kN则：50.625）W1192kN（合格）以及：N=（）.397.2=29.6kNAH=892kN（合格）结果表明，支座不会发生滑动。（五） .支座选配选用GJZ300X447（CR）六、计算配筋(一)主梁计算配筋1号梁Md值最大，考虑到设计施工方便，并留有一定的俺去储备，故按1号梁计算弯矩进行配筋。设钢筋的保护层为3cm,钢筋重心至底边距离为a=18cm,则主梁的有效高度为=-4=82c次。己知边主梁跨中弯矩M1919.11。翼缘计算宽度4=18Oa72。1判断截面类型fehfhf=19.141031.80.11H).82-!-j=2899.14AMmA/d=919.IIMN“故为第一类T形截面。2 .计算受拉钢筋截面面积儿Yz=Z,(h0-)解得：X=0.034m刍=0.46z4febtx19.141030.80.034“一2A=:-=；=3254wn*fy360IO3采用8根直径为28mm的钢筋，Ax=4926mn2钢筋布置见图。A