某立交桥项目U型槽开挖施工方案.docx
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1、某立交桥项目U型槽开挖施工方案编制人:审核人:审批人:202x年XX月目录第一章、工程概况3第二章、地道U型槽施工方案及主要措施31、地道U型槽的开挖及支撑方案3第三章、结构防水12(1).防水等级:12(2)防水要求:12第四章、附属施工13第五章、安全、质量、环保保障措施141、安全生产保证体系142、安全组织与安全生产责任制143、具体安全保障措施:144、现场文明施工措施:155、环境保护管理16某立交桥项目U型槽开挖施工方案第一章、工程概况某立交改造工程,道路改造工程在XX路(快速路)方向地面道路设置成上、下行的两处地道,分别为南侧地道、北侧地道,沟通XXX三线两侧的地面机非和人行交
2、通,两地道在XXX三线西侧合并为总宽为27.5米的地面路,在XXX三线东侧分别与东风立交的地面道路相接。南侧地道南侧还设置一条地面辅道方便区域交通。东起XX路,西至某,地道引路工程为XX路下穿XXX三线铁路立交的两侧引路部分。与中心的顶进箱体相接,引路结构为U型槽结构。引路为上、下行分开布置,道路中线为曲线,以道路施工图定线为准。东西向箱体轴线长度分别南侧地道为458.252米、北侧地道为379.418米(封闭式箱体不包括在设计范围)。两侧敞开段整体U型槽结构各长343m和358,南侧地道全封闭箱梁长度为90米,全长791米。第二章、地道U型槽施工方案及主要措施1、地道U型槽的开挖及支撑方案(
3、1)降水基坑降水采用无砂管大口井降水工艺。井的深度应比基槽开挖深度大于5米,大口井的收水面积在2002左右,槽内纵向沿地道设计线位置设置,间距为15米,即在每段U型槽均设一大口井,采用孔径为30Cn1的无砂管,在开挖基坑前5-7天进行降水,并注意观测地下水流量,以便基坑土方挖运作业,降水深度宜控制在基坑底以下60厘米。施工中,密切注意降水对周边建筑物等的影响,特别是对蓝天厂、支属大队楼房进行观测,在集水井施工完成后,用碎石填实。(2)压顶梁施工在围护灌注桩顶设压顶梁,以利于安装第一层支撑并提高灌注桩的整体性。压顶梁施工前,先沿基坑方向开槽,凿除灌注桩桩头部分佐,保证灌注桩桩身钢筋在冠梁内的锚固
4、长度满足设计要求。剔除桩头税达到设计标高后,在沟槽底铺5cm厚砂浆层,放设压顶梁边线,绑扎压顶梁钢筋,支立侧模,浇注碎。如个别桩头碎未灌注到设计标高,将桩头土清除干净,露出好碎面,在浇筑压顶梁碎时将短缺的桩头补上。在支立压顶梁侧模前,将支撑支架预埋钢板(间距4m)埋置于压顶梁内。碎浇注过程中留置两组同条件养护试块,等试块强度达到7096以上时再使压顶梁受力。混凝土浇筑后进行表面抹平。混凝土初凝以后及时养护,防止表面出现裂缝。为了保证压顶梁后的填土不受扰动,防止压顶梁受力后出现裂缝,压顶梁模板采用只支内模,外模利用土模的施工措施。压顶梁开槽时注意不扰动梁后土体,保持土体的原状状态。、开挖地道开挖
5、采用分段分层开挖,随开挖随支撑的方式。主要采用挖掘机开挖,人工配合进行支撑下面土方开挖,基坑开挖到基底预留30Cm厚保护层,采用人工开挖修整,挖至设计基底标高经监理工程师检验后尽快进行碎石垫层施工。基坑开挖按“分段开挖、由上而下、先撑后挖、分层开挖”的原则进行作业,开挖深度大于5米段在施工过程中设支撑2道支撑,间距为4米设置一道。开挖施工技术细则:、开挖作业必须在钢筋碎灌注桩和水泥搅拌桩达到设计强度后方可进行。、土方开挖施工专业队在架设支撑前先开挖腰梁沟、支撑沟,不大面积将基槽开挖到支撑标高以下再架设支撑。、基坑开挖至标高后,立即进行基底检查,如基底土层与设计不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松
6、软等现象时,作好记录,并会同设计单位、监理工程师研究处理。、如坑内有水,在坑底四周设排水沟、集水井、利用水泵将水抽干;围护桩间随基坑开挖采用喷射碎充填平整,对桩间接缝或桩内出现的渗漏水,及时封堵,严防小股流土(砂)扩大。、土方开挖过程中注意保护坑内降水井、确保降、排水系统的正常运转。、基坑底以上30Cn1的土层采用人工开挖,以减少超挖,避免欠挖,保持坑底土体的原状结构。对局部超挖的部分采用砂、碎石或碎进行填充。、开挖最下一道支撑下面的土方时,按相邻的两道横向支撑之间的长度为一个小的施工段,每个小的施工段的一层土方一个工班内挖完。、基坑开挖期间在雨季时,基坑周边做围墙,距基坑边为05,围场高度为
7、0.25m,宽度0.12m,以防雨水流入基坑内,造成箱体和施工材料浸泡浮起。、纵向开挖长度取30米,随开挖清理基底,一个施工段开挖挖成后经监理工程师验槽后即可进行基坑碎石滤层和碎垫层施工。出入口位置严格按设计要求放坡,随挖随刷坡。在不同的施工阶段选用适合的机械进行开挖,并辅以人工清槽,以基坑土体卸载后支撑暴露时间做为施工的主要参数,在开挖过程中遵循“段开挖、快支护、严治水、勤量测、分层分段、先撑后挖”的原则进行,分层分段,先撑后挖,尽量减少分段长度,及时架设支撑,准确施加预应力,严格按支护设计要求施工,充分利用土体本身的自稳自抗能力,以确保基坑及其周边地区的安全。、开挖出的弃土及时运走,禁止在
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