某汽车在锡销售情况分析.docx
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1、某汽车在锡销售情况分析毕业论文别克汽车在锡销售状况分析学号08831221姓名张建峰班级汽运082专业汽车运用技术系部机电工程系指导老师高尔军完成时间2010年11月5日至2011年4月5日目录引言错误!未定义书签。第1章全国汽车销售状况分析错误!未定义书签。第2章无锡8月份汽车销售状况错误!未定义书签。-8-第3章别克汽车全国销售情况及新车型解析-9-第4章别克品牌及旗下车型解析错误!未定义书签。第5章无锡华通别克销售状况分析错误!未定义书签。第6章无锡汇通别克销售状况分析-15-第7章无锡九通别克销售状况分析-19-第8章结束语-22-引言中国汽车工业协会9日公布的8月产销数据显示,8月中
2、国汽车生产127.75万辆,环比下降0.64%,同比增长11.99%;销售132.23万辆,环比增长6.29%,同比增长16.14%。汽车销量在连续4个月下跌后首度回升,说明市场信心正逐步恢复。分析人士称,本轮景气周期下滑过程已结束,行业已在新的价格水平上初步形成产、销、库存的动态均衡。估计今年后4个月销量会重拾升势,下半年车企盈利慎重乐观第1章全国8月汽车状况分析8月销量触底反弹中汽协称,销量增、产量降要紧是由于一些企业在8月上中旬安排了710天高温假,而销售正常开展。从8月产销完成情况看,行业进展形势符合月度进展规律与预期,汽车产销增长从高速逐步向温与的增长速度回归,企业库存下降明显。8月
3、销售数据不错,符合市场预期。9月前三日,汽车板块出现暴涨行情,因当时另一家机构中国汽车技术研究中心不一致口径统计数据称8月销量环比增长15%0这说明市场对销量数据高度敏感,市场信心有所恢复。值得一提的是,截至8月底,汽车企业库存(不包含零售环节的库存)为50.41万辆,比月初下降4.50万辆,为今年以来最低水平。由于8月汽车销大于产,汽车库存在7月底出现年内高点后快速回落。中信建投报告称,8月汽车行业库存水平今年来首次出现明显下降的情况,显示本轮景气周期下滑过程应已结束,但对行业景气回升幅度持慎重态度。此前连续4个月的销量下滑要紧是库存重建效应导致小周期回落,回调的结果是在新价格水平上建立了产
4、、销、库存的相对均衡。一一未来4个月销量或者将持续向上许英博表示,未来行业趋势仍将向上,估计9月汽车销量会出现10%15%的环比增长。一方面是由于“金九银十”的季节因素,从2002年至今,每年9月销量都会出现环比15%左右的增长;另一方面是8月数据显示出乘用车销量环比增长高于商用车,说明私人消费需求依然旺盛。估计10月销量可能环比会有所下降,11月、12月还是会继续环比增长态势。经销商直观感受显示,近段时间销售火爆,因8月各地天气逐步回归正常,看车人增加,景气程度提升必将带来销量增长。国金证券分析师董亚光称,对下半年汽车市场持慎重乐观态度,估计2010年全年汽车销量可达到1600万一1650万
5、辆,其中乘用车1050万一I1OO万辆;而下半年不一致汽车子行业的表现将进一步分化,其中乘用车将好于商用车、合资品牌将好于自主品牌、零部件将好于整车。一一下半年车企盈利慎重乐观今年上半年,汽车制造企业盈利普遍创新高,龙头企业上海汽车净利润58.7亿元,同比增长逾3倍,其他要紧企业净利润增长普遍高达100%300%。但下半年汽车行业盈利水平有下行风险,这一下行迹象二季度已有显示。统计数据显示,二季度车企毛利率与净利率略低于一季度单季。中汽协17月经济效益数据也显示,17家行业重点企业(集团)各要紧经济指标同比保持快速增长,增幅与16月相比继续回落。董亚光表示,汽车行业在未来一两年内面临一定的景气
6、下滑风险,但幅度将会小于市场预期。许英博说,汽车行业盈利每年都有高峰低谷,一个重要指标就是产能,市场担心产能扩充导致车卖不出去,因此前段时间库存问题屡屡影响市场信心。实际上,中高端车产能并没有释放。据熟悉,2010年年底前,车企产能提升幅度有限,加上下半年价格估计保持稳固,因此车企盈利仍然看好。2010中国销St前卜车企汽车工业协会今天下午公布2010年汽车要紧数据,其中全年销量为1806万辆,继续稳坐全球第一宝座,同比增长32.37%。产量为1826.47万辆,同比增长32.44%o其中,乘用车产量为1389.71万辆,同比增长33.83%;销量为1375.78万辆,同比增长3317%。商用
7、车产量为436.76万辆,同比增长2819%;销量430.41万辆,同比增长29.9%。中汽协预测,2011年我国汽车产销增速将达10-15%o与世界其他国家相比,不管是汽车销售量绝对值还是增长速度,中国均遥遥领先。2010年英国市场的汽车销量同比上升了1.8%至203万辆,相比于2009年销量略为提高了3.6万辆。法国全年汽车销量为225.2万辆,十年来基本持平。汽车大国一一美国据测算全年销量为1150万辆。小排汽车销售受政策影响明显汽车工业协会分析,刺激去年汽车销量增加的要紧原因有:一是国民经济继续高速增长;二是汽车消费政策刺激,包含汽车下乡、北京购车政策等;三是,市场潜力大,购买能力增强
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