某总部大楼索网及其连接结构设计.docx
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1、某总部大楼索网及其连接结构设计摘要:对某总部大楼索网及其支撑结构进行设计,分析索网及其连接结构的设计和施工方法。对单索设计中应注意的要点进行介绍,按相关连接强于杆件的原则设计节点,同时对拉索索头提出新的要求。所设计相关节点满足受力要求,施工可行。关键词:索网结构;钢结构;幕墙结构;结构设计某总部大楼位于杭州市西湖区,两栋大楼的东立面入口玻璃幕墙的支撑均采用相同的单层横竖向索网结构。单层索网结构幕墙是一种新颖的暮墙支承结构,其构造形式简单,拉索的利用效率高,玻璃幕墙的形式轻盈、通透。本文结合工程实际情况,对单层索网及其支撑结构进行设计,分析横竖索网及其连接结构的设计和施工方法,并针对钢筋混凝土结
2、构以外的钢架、索网设计提出相适应的节点设计形式。1支撑结构设计哈尔滨国际会议展览体育中心、德国慕尼黑机场酒店、德国柏林SONY中心、德国外交部大楼、重庆江北国际机场指廊、北京中关村第三极、北京新保利大厦等是单层索网结构作为支撑结构典型的工程项目。文献1-5介绍了索网结构的受力性能及设计和施工方法。本工程的设计参数:工程地面粗糙度类别为B类,场地类别为H类,抗震设防烈度为6度,工程地区的基本风压为w0=0.45kNm2,风振系数BZ取2.0,风载体型系数UsMX1.2,风压高度变化系数UZ按GB500092012建筑结构荷载规范取值。温度按升温40和降温20C考虑。1.1 索网及连接结构布置某总
3、部大楼东立面幕墙为直立面,索和支撑钢架的布置形式如图1所示,其支承结构采用单层横竖向索网结构。索结构网格尺寸为3.9m1.4m,竖向支撑钢结构之间净距离为37.93m,扣除端部连接耳板部分长度,竖索计算长度为37.67m;横向支撑钢结构之间净距离为22.80m,扣除端部连接耳板部分长度,横索计算长度为22.44moa一平面;b立面;c一剖面。1横向支撑;2一竖向支撑;3水平撑杆;4混凝土梁;5一上挑梁;6一上支撑柱;7索网;8一下支撑柱;9一下挑梁。图1索网及其支撑结构考虑拉索根部反力很大,为分散和转变力的传递方式,拉索左右端和上下端设计了图1所示的支架。水平两端挑梁和斜撑每层设置,截面分别为
4、焊接矩形口30040030X30和口2503502020(扁放)。上端挑梁间距为1.4m,截面为焊接矩形口450义250义303(),钢柱与挑梁平面之间设置斜撑,截面为焊接矩形3502501616,挑梁端部平面外用1根次梁连接,截面为焊接矩形4003003030o1.2 拉索及预应力拉索预应力由周边结构承担,故预应力要考虑主体结构的承载能力。因本工程土建主体结构能承受的横向力大、竖向力小,索网结构中横索选用直径40mm的1义91热铸型不锈钢拉索,金属截面积945.07mm2;竖索选用直径28InIn的1X61压制型不锈钢拉索,金属截面积463.71mm2o为减小索的计算长度,进而减小索端反力,
5、本工程在钢筋混凝土柱上竖向隔层设置限制索平面外位移的支座,支撑撑杆为8根670不锈钢圆管。类似索网结构在土建主体结构不受拉索支座反力限制下,可以不设置撑杆。钢梁材质为Q345B,拉索选用316型不锈钢拉索。索结构拉索的材料分项系数取18,预应力荷载分项系数取12。针对本工程实际情况,分别建立索和钢架的受力模型进行计算,索的反力计算完成后反向施加到钢架上。计算时应考虑拉索的几何非线性情况,横竖拉索定义为只拉单元并施加预估的预应力,根据拉索变形反复调整预应力大小。反复试算后横索的预拉力取为330kN,竖索的预拉力取为150kNo1.3 索网变形控制控制索网的变形来保证幕墙玻璃的安全,索网变形过大会
6、对幕墙造成不利的影响;反之,索网结构变形控制过严,随着预拉力的增大,对索边界的连接结构要求也会更高,索本身材料也会浪费。索网没有变形是不能抵抗外来横向水平荷载的,只有产生变形,在力的平衡下才能承担横向水平荷载,因此应合理选择索的挠度与预应力的关系。在建的索网支承结构工程幕墙单索的挠度多以150(1为拉索跨度)来控制,而JGJ2572012索结构技术规程6中规定不宜大于1/45。增加撑杆虽然可减小玻璃的绝对最大变形,但相对变形也受到影响,此时索网绝对最大变形相对无撑杆索网应控制更严。横向风荷载在外荷载多种组合中起控制作用。在最不利标准组合“恒荷载+风荷载+升温”作用下索网变形如图2所示,拉索最大
7、位移Un1aX接近221.6mm,最大位移发生在第2排撑杆和第3排撑杆之间拉索中部处,Umax1=221.6/11465=152max111=155.6/7800=1/50,其中Umax1为竖向最短距离内的最大变形,11为中部竖向撑杆之间的距离。Umax212=167.5/8400=1/50.1max2为横向最短距离内的最大变形,12为中部横向撑杆之间的距离。以上绝对位移虽然大,但实际上玻璃相对位移并不大,玻璃完全能适应所设计的相对变形,位移均满足要求。在组合“1.2恒+1.4风+1.0降温”下横向拉索最大支座拉力514kN,竖向拉索最大支座拉力258kN,拉索最大应力比达到0.88。0.00
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