某XX酒店智能停车场系统设计方案.docx

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1、某XX酒店智能停车场系统设计方案停车场系统设计方案随着社会的进步与进展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通拥 挤便是现象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生 活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不 便。智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅能够有效地解 决乱停乱放造成的交通混乱，而且能够促进交通设施的正规化建设，同时也尽可 能地减少车主失车被盗的担忧。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它 智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系 统，顺应各类综合方式的高级管理。第一章项目概述系统概

2、述：停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统 称，是一个以非接触式ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核 心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID卡识别技术与高速的视 频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理与自动识别，对车辆进出停车场 的收费、保安与管理等进行全方位管理。是将车场完全置于计算机管理下的高科 技机电一体化产品。在非接触式ID卡停车场管理系统中，持有月租卡或者固定卡的车主在出入 停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将ID卡在出入口操纵箱的感应区掠过, 读卡器读卡并推断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像。关于有效的ID卡, 自动道闸

3、的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的ID卡或者 进出场的车辆图像不一致等特殊情况时，则不给予放行。对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口操纵机上的按键取 出一张ID卡，并完成读卡、摄像与放行。在出场时，在出口操纵机上读卡并交 纳停车费用，同时进行车辆的图像对比，无特殊情况时道闸升起放行。同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能，能够完成收费管理系统各类参数 的设置、数据的收集与统计，能够对发卡系统发行的各类ID卡进行管理，对丢 失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。项目概述：翔丰国际酒店占地8亩，建筑面积85000平方米，位于河源市比较繁 荣的地段，这里交通便利，是

4、本市的金融交流中心，商务会所，酒店地下停车场 总面积15688平方米，分为三个停车区，ABC区，根据业主的要求，该停车场 要设计一个适合现在化进展需要的智能停车场。要求有用性先进性可靠性实施的 可行性的设计方案。第二章系统设计1、系统设计原则非接触式IC卡一卡通管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方 案设计应遵循有用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，充分考虑用户实际 需要与信息技术进展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能与适合现场情况、 符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、 一 k通行。L 1、有用性当今科技进展迅速，可应用于一卡通系统的技术与产品

5、可谓层出不穷，工程 中选用的系统与产品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用与远期 进展的需要。在多种实现途经中，选择最经济可行的途经。L 2、先进性系统的设计与产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追 求尚不成熟的新技术或者不有用的新功能，以充分保护用户的投资。L 3、可靠性系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或者事故造成中断后，能确保 数据的准确性、完整性与一致性，并具备迅速恢复的功能。L 4、实施的可行性以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状与技 术的进展趋势，并考虑行政主管部门归口管理的要求，使设计的方案现实可行。L 5、数据安全采取必

6、要的措施保障各智能化系统数据的安全。1.6、易操作性翔丰酒店停车场系统是面向各类管理层次使用的系统，系统及其功能的配置 以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为淮则，其操作应简便易学，而绝不能 因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。L 7、针对性企业智能化系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程 规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素， 作出有针对性的设计。L 8、可扩充性系统设计中考虑到今后技术的进展与使用的需要，具有更新、扩充与升级的 可能。2、设计根据建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部1997民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)建

7、设部智能建筑设计标准(DBJ08-4-95)上海市建委1996建筑与建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997 大楼通信综合布线系统(UD/T926)邮电部1997火灾自动报警系统设计规范国家计委19883、系统设计功能系统基本功能及特点3.1 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、 一卡多用等特点制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。 停车场车辆管理与进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、 分时段管理。3. 2进出点监控管理，包含停车场进、出口与重要出入

8、口，能够在指定时段 按授权进入同意的停车地点楼层或者地段。实时监控，随时设置统关、统开, 或者指定若干通道开关，可随时查询、统计、分析出入信息档案。3.3智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便，全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。完善的财务管理功能，自动形成各类报表。3. 4临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。滚动式LED中文电子 显示屏提示，使用户与管理者一目了然。特殊的车牌号录入、显示系统，大大提 高停车场防盗措施。出卡系统存卡量不足自动提示。3. 5车辆入、出全智能逻辑自锁操纵系统，严密操纵持卡者进、出场的行为符合 “一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电操纵、带准确平衡

9、系统的高 品质挡车道闸。高可靠性与习惯性的数字式车辆检测系统O3. 6地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不可能落下，或者即使 杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。车场管理包含：车位分配管 理、出入管理、收费管理等。2.4余加总体领针为思根据以上设计原则与我们对业主需求的懂得，我们提供配置如下：出入口配置ID卡读卡机，该卡可在IoOmm的距离内完成通讯。整个系统配有图像对比 系统实现对临时车辆的安全管理。临时卡的收费岗亭设在临时车出/入口的左侧，这样 既能够同时操纵临时车与业主车的出场，也便于对入口处发生的特殊情况进行处理，能 够最大程度地减少人力、物力与财力的浪费，可谓一举三得。车

10、主可根据需要选配月租卡或者储值卡月租卡能够按月或者天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡务必 重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利储值卡则需预先存入一定的金额，系统根据其出入场次数与时间自动扣款，储值 卡可随时充值如在进出场过程中，储值卡金额不足或者月卡过期，系统将以语音提示与电子屏 显的方式指导业主完成相应的操作。临时车：进场车辆经系统确认后，入口读卡机自动出卡，同时读卡机自动读取该卡信息，并启 动图像对比系统完成对车牌号与车辆图像的拍摄,摄像后道闸自行启动,准许该车入场。 性能分析：毫无疑问，这种配置不管从哪个角度来讲，都能够满足业主的要求，同时还 从实际情况出发为系统的

11、扩展预留了相当的空间：系统的安全性：就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图像对比系统一 卡一车的对应原理能够保证：同一张ID卡，只能够携带同一辆车出入停车场。系统的可扩充性：由于使用ID卡，因此部分地提高了系统的可扩展性，ID卡的可读 写性能决定了业主能够将该卡应用于小区管理的其它场合，如门禁、会所消费等，能够 预见，ID卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报，逐步 实现真正意义上的一卡通，而不可能被市场所淘汰。停车场ID卡月租卡是停车场管理系统授权发行的一种ID卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经 管理部门审核批准，通过ID卡发行系统发行。该卡按月或者一定

12、时期内交纳停车场费 用，并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。临时卡是停车场管理系统授权发行的一种ID卡，是临时或者持无效卡的车主到该停车场 停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用务必支付现金，并在出场时将卡 交回。根据进场车的类型不一致用户可将车型设置为多种类型。第三*京能破件易装件的JL硬件方面特点：1）操纵机与停车场管理电脑的通讯线路使用485物理方式，一条总线上最多能够 挂接30个操纵机。而且使用新的一卡通协议，全部旺龙一卡通系统能够共用一条485 总线，互不影响。2）操纵机使用光电隔离的方式使得系统具有较强的抗干扰性能（20OOV电气隔离）。3）操纵机所有的通讯接口及

13、地感线圈接口设计成抗雷击处理，所使用的保护元件 能够耐300次5千A20nS的雷击浪涌冲击，通讯接口抗220V工频交流电的长时间攻击 （很多于1小时）。4）入口出口操纵机使用同一个程序，使用一个拨码开关即可设定操纵机工作于入 口或者出口模式。5）操纵机使用协议操纵道闸或者电平操纵道闸，使用拨码开关即可设置，无须调整操纵器端的接线方式。使用电平操纵道闸，能够实现多个操纵器操纵一个道闸，而无须外接转换器或者适 配器。6）整个出入口操纵机内仅用一个24Y/2A的宜流电源输入，简化了电源模块，且能 够使用24V蓄电池做操纵机的备用电源。7）操纵机的语音播放音量灵活可调。8）操纵机软硬件程序能够在线升级

14、，即：能够发一个升级包给客户，就可将单片 机程序更新到最新版本。9）操纵机有两个继电器输出，能够操纵外接红绿灯设备或者作为其它用，通过系 统默认功能或者由计算机操纵，可配置继电器的输出功能。10）操纵机预留了维跟接口用于ID卡停车场；预留了 4个通用IO用于扩展操纵； 预留了 485读卡头接口，能够将多个读头远距离安放。11）操纵机能够容纳16K条黑名单，16K条白名单，28K条脱机记录。12）临时卡出场刷卡能够直接在操纵机中文显示屏上显示泊车时间及进场时间（精 确到分钟）。13）操纵机上能够显示60几种中文提示，囊括自报电路故障，刷卡状态，操作指 引等信息，便于故障的推断、保护。14）进出口

15、操纵机的地感检测器能够自由配置，系统能自动检测地感监测器的有无, 从而决定系统运行于何种模式，无须外部任何硬件设置或者者更换程序。15）特制的自动出卡机具有卡预装添与卡回收功能：a、假如司机按了取卡键，但因故没有取卡而倒车驶离（没有取该卡，道闸也不可 能开启），则出卡机会自动将该卡回收到仓底盒（可容纳回收卡20张左右），同时出卡 机预装添好下一张卡片，等待下一位司机取卡。b、假如司机按了取卡键，操纵机读写卡片不成功或者推断卡片不合法，则出卡机 也将该卡自动收回到仓底盒，同时出卡机预装添好下一张卡片，等待司机重新取卡。c、当车辆感应器感应不到车时，系统不同意取卡；司机取卡后，系统不同意取第 二张

16、卡；取卡后，系统只能凭临时卡进场，月卡不再被同意。因此，由于该自动出卡机为我司按上述要求特制，故不存在象其他同行厂家的普遍 丢卡现象。16）入口操纵机上能够直接刷月卡与临时卡。当卡片质量较差或者自动出卡机天线 故障时，能够让自动出卡机仅有出卡功能，用户取卡后也可再刷临时卡过车。17）进口操纵机上能够通过软件配置设定为是否显示剩余车位数或者满位；通过软 件配置，确定在车位已满的情况下月卡车辆是否仅以进场；通过软件设置临时卡是否能 够重复进场。18）操纵机所有的设备硬件信息及系统运行状态，都能够通过电脑读出，这些信息 包含：所有可编程芯片的版本号（包含单片机及CPLD芯片）、系统使用的PCB版本号、 设备的出厂编码、设备