管理制度-贵州省高速公路勘察设计审查咨询工作制度 精品.doc
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1、贵州省高速公路勘察设计审查咨询工作制度(讨论稿)第一章总则第一条为规范我省高速公路勘察设计审查咨询工作,确保勘察设计质量,降低工程造价,推进县县通高速公路项目的顺利实施,根据交通运输部加强重点公路建设项目设计管理工作若干意见的规定,结合我省实际,特制定本工作制度。第二条本工作制度适用于贵州省新建及改扩建高速公路的初步设计、施工图设计阶段的审查咨询工作,以及施工阶段的设计变更审查咨询工作。第三条勘察设计审查咨询遵循科学、客观、公正的原则,以确保工程结构安全和行车安全、满足使用功能、降低工程造价、节约土地为宗旨,为勘察设计单位提高勘察设计质量提供有益的建议,为行业主管部门审查工作提供技术支持。第四
2、条勘察设计审查咨询视审查咨询内容选择下列文件的相关部分作为审查依据:(一)国家标准及相关行业技术规范、规程;(二)交通运输部、贵州省交通运输厅有关公路工程勘察设计的规范性文件、管理办法、工作制度;(三)环评、水保、地质灾害、抗震、压覆矿藏、文物调查等评估报告批复;(四)风景名胜区、生态保护区、地质公园、地方规划区等穿越的批复或同意文件;(五)项目的工程可行性研究报告及其批复文件;(六)初步设计文件及其批复文件;(七)与公路沿线发生交叉的铁路、电力、通信、管线等相关部门的批复或协议文件;(八)所审查项目与其它公路搭接、交叉的接线协议;(九)上级主管部门、业主单位的有关指示、会议纪要。第五条勘察设
3、计审查咨询单位应按合同履行职责,在合同规定的审查工作阶段中,应全方位、全过程地跟踪勘察设计工作,从外业勘察测量到内业设计都应派专家参与,并按主管部门和业主单位的要求参加项目各阶段的审查工作,在规定的时间内提交符合本制度要求的咨询成果及阶段性中间咨询成果。第六条审查咨询重点。初步设计:建设规模、标准、路线走向、路基路面、特殊结构桥梁及长大隧道设计方案、互通立交、交通工程、服务设施、设计概算及涉及其他公众利益和公共安全的重大敏感问题。施工图设计:法规的符合性、结构设计的安全性、实施的可操作性及经济合理性。施工阶段:较大、重大设计变更。第七条设计咨询单位对咨询过程中的有关资料要予以保密,有关资料不得
4、提供给与工作无关的人员,更不得将咨询成果向其他单位提供。第八条本制度未尽事宜按国家有关法律、法规、标准、规范及有关合同要求执行。第二章咨询任务及成果第九条设计咨询审查工作分初步设计、施工图设计及施工阶段三个阶段开展工作,咨询单位参加各阶段的中间检查、外业验收、方案论证、阶段性审查等会议,并按业主要求提交书面报告和意见,协助厅有关部门完成批复文件拟定工作。第十条 初步设计、施工图设计阶段主要咨询任务及提交成果:(一)审查业主编制的技术指导书和设计单位编制的勘察设计大纲是否完善合理。(二)两阶段勘察设计外业中间检查,并按完成进度分阶段向业主提交中间检查意见。(三)分阶段参与业主组织的勘察设计外业验
5、收工作,提交验收审查意见。(四)参与省交通运输厅组织的国高项目初步设计预审查及省高项目的初步设计审查工作,提交国高项目初步设计预审查意见及省高项目初步设计审查意见,协助厅有关部门完成批复文件拟定工作。在初步设计(预)审查前提交初步设计咨询报告。(五)参与业主单位组织的施工图设计审查,提交施工图设计咨询报告,同时向省交通运输厅基本建设管理处提交工作报告,协助省交通运输厅或市(州、地)交通主管部门完成批复文件拟定工作。第十一条 施工阶段的咨询任务:(一)参与较大、重大设计变更方案审查,向交通主管部门提出处理意见。(二)参与交通运输厅每半年对设计变更台帐的审查工作,提出审查意见供决策参考。第三章 技
6、术审查要点第十二条 初步设计审查要点:(一)总体评价1核查设计文件的完整性,文件组成和内容应符合编制办法及公路设计图表示例的格式和深度要求。2核查设计文件执行工程可行性研究报告批复的情况,以及是否符合工程建设标准强制性条文等现行标准、规范要求。3设计方案比较的内容、深度的客观性、科学性和合理性,设计方案所采用的地质、水文、地形等基础资料的完整性、可靠性。4设计文件所体现的安全可靠性、经济合理性、技术先进性及施工操作性。5土地指标是否满足国土资源部门的有关规定,造价是否满足初步设计批复的要求。是否具有降低造价的可行性建议。6客观真实的反映设计文件存在的主要问题和缺陷。(二)总说明书1总说明书的组
7、成内容的完整性,深度应符合编制办法要求。2建设规模、技术标准、路线起终点、主要控制点及所经过的主要河流、垭口、城镇是否符合可行性研究报告批复要求。3路线方案与可行性研究报告批复的走向应基本一致,重大变化路段的论证应充分、合理,不同方案应同深度比较,推荐方案的理由应充分、合理。4沿线地形、地物、地质、水文、文物、环保等自然条件对本项目建设的影响评价的合理性,不良工程地质地段、特殊路基地段的划分及设计采用的对策是否合理。5沿线大型桥梁、隧道方案的是否合理,立体交叉、服务区、停车区的位置、标准、规模、相互之间的距离及其协调性是否满足工可批复要求,互通的形式及收费站的车道数是否满足交通需求和经济社会发
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