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1、设计计算书工程名称工业园S标准分区配套设施工程代号子项名称Z2路2号桥代号设计阶段施工图专业桥梁工程共计49张设计计算人员姓名职称主要计算内容混凝土主梁、横梁、桥墩及桥台结构软件名称M1DASCiVi1/手算版本号2023职称.校审人员姓名审核时间一、基本信息41 .1工程概况41.2 技术标准41.3 主要规范41.4 结构概述41.5 主要材料及材料性能41.5.1 1混凝土41.5.2 预应力钢筋41.5.3 普通钢筋51.6 计算原则、内容及控制标准5二、模型建立及分析62 .1计算模型63 .2荷载工况及荷载组合64 .3持久状况承载能力极限状态111.1.1 3.1正截面抗弯验算1
2、11.1.2 斜截面抗剪验算121.1.3 正截面抗压验算121.1.4 抗扭验算131.1.5 支反力计算132.4持久状况正常使用极限状态142.4. 1正截面抗裂验算142.5. 2顶底板斜截面抗裂验算162.6. 3腹板斜截面抗裂验算172.5 持久状况应力验算172.5.1 正截面压应力验算172.5.2 斜截面主压应力验算182.5.3 5.3预应力钢筋拉应力验算192.6 短暂状况应力验算191.6. 1法向应力验算192.7其他验算201.7. 1抗倾覆验算201.8. 2主梁最小配筋率验算22三、 边横梁验算233.1. 计算模型233.2. 荷载工况及荷载组合233.3.
3、持久状况承载能力极限状态263.3.1 正截面抗弯验算263.3.2 斜截面抗剪验算273.3.3 3.3正截面抗压验算283.3.4 正截面抗拉验算283.3.5 抗扭验算293.4. 裂缝宽度验算30四、 中横梁验算304.1. 计算模型304.2. 荷载工况及荷载组合314. 3持久状况承载能力极限状态334.3 .1正截面抗弯验算334.3.2 斜截面抗剪验算344.3.3 正截面抗压验算354.3.4 正截面抗拉验算354.3.5 抗扭验算364.4 裂缝宽度验算37五、下部结构验算375. 11.8M桥墩验算375.3 2.0M直径桩基435.4 桥台验算44一、基本信息1.1 工
4、程概况Z2路为城市次干路,设计时速40kmh,标准路幅宽度为26m,双向四车道。道路全长2355.412m,道路全线设置有4座桥梁。本次设计桥梁为Z2路上2号桥,桥梁跨越既有河沟,桥梁起始桩号K1+454.00,终点桩号K1+571.00,桥梁标准路幅宽度:4.0m(人行道)+9.55m(机动车道)+7.75m(机动车道)+4.0m(人行道)=253m桥跨布置为:3X35m桥梁路幅较宽,采用分幅设计,中间预留后浇带,桥面无缝拼接,两幅桥采用等宽等跨现浇箱梁结构。1.2 技术标准设计程序:Civi1Designer设计安全等级:一级桥梁重要性系数:1.11.3 主要规范公路工程技术标准(JTGB
5、O1-2014)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015),以下简称通规;公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018),以下简称桥规;城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)1.4 结构概述1.5 主要材料及材料性能1.6 .1混凝土表1混凝土材料及材料性能表强度等级弹性模量(MPa)剪切模量(MPa)泊松比容重(kNm3)线膨胀系数fck(MPa)ftk(MPa)fed(MPa)ftd(MPa)C5034500.00013800.0000.20025.0001e-00532.4002.65022.4001
6、.8301.5.2预应力钢筋表2预应力钢筋材料及材料性能表预应力钢筋材料名称弹性模量(MPa)容重(kNm3)线膨胀系数fpk(MPa)fpd(MPa)f,pd(MPa)15.2T5-两195000.00078.5001.2e-0051860.0001260.000390.000预应力钢筋材料名称弹性模量(MPa)容重(kNm3)线膨胀系数fpk(MPa)fpd(MPa)f,pd(MPa)端张拉表3预应力钢筋特性值表预应力钢筋名称钢束总面积(mm2)张拉控制应力(MPa)张拉控制力(kN)管道直径(mm)k锚具变形(mm)松弛系数超张拉15.2-15-两端张拉2100.0001339.2002
7、812320.00090.0000.2001.5e-0066.0000.3否1.5.3普通钢筋表4普通钢筋材料及材料性能表普通钢筋弹性模量(MPa)容重(KNm3)fsk(MPa)fsd(MPa)FSd(MPa)HRB300210000.00076.980300.000250.000250.000HRB400200000.00076.980400.000330.000330.000HRBF400200000.00076.980400.000330.000330.000RRB400200000.00076.980400.000330.000330.000HRB500200000.00076.98
8、0500.000415.000400.0001.7 计算原则、内容及控制标准计算书中将采用midasCivi1Designer对桥梁进行设计,并以公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)和公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)为标准,按部分预应力(A类)混凝土结构进行验算。二、模型建立及分析2.1 计算模型图1模型视图1)节点数量:106个;2)单元数量:105个;3)边界条件数量:4个;4)施工阶段数量:3个,施工步骤如下:施工阶段1CSO1-成桥阶段;10.0天:施工阶段2:CS02-二期恒载;10.0天;施工阶段3:CS03-收缩徐变;3650.0天;
9、2.2 荷载工况及荷载组合1)自重自重系数:T.042)整体升降温1:整体升温,20.0;2:整体降温,-20.0C;3)徐变收缩收缩龄期:3.0天;理论厚度自动计算:由程序自动计算各构件的理论厚度。公式为:h=aXAcu;u=1o+a1i;-周长U的计算公式中1o为外轮廓周长,1i为内轮廓周长,a为要考虑轮廓周长的比例系数。4)支座沉降按照每个地基及基础的最大沉降量的最不利的荷载组合进行计算。第沉降组1组不均匀沉降70.0n;第沉降组2组不均匀沉降TO.Omm;第沉降组3组不均匀沉降70.0mm;第沉降组4组不均匀沉降70.Omm55)可变荷载活载:汽车荷载,桥梁等级为CDN_默认变量一荷载
10、等级;对于汽车荷载纵向整体冲击系数,按照公路桥涵通用设计规范第432条,冲击系数可按下式计算:当f14Hz时,=0.45;根据规范,计算的结构基频f=CDN_默认变量一结构基频Hz,冲击系数=CDN一默认变量_冲击系数。6)荷载组合表格1荷载工况序号工况名称描述1恒荷载D12钢束一次TP3钢束二次TS4徐变二次CS5收缩二次SS6沉降工况SM7移动荷载M8整体升温T9整体降温T110负温度梯度TPG111正温度梯度TPG荷载组合列表:基本1:基本;0.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.000(SS);基本2:基本;0.500(SM)+1.200(D
11、1)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(M);基本3:基本;0.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.OOO(CS)+1.OOO(SS)+1.400(T)+1.400(TPG);基本4:基本;0.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(T)+1.400(TPG1);基本5:基本;0.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.OOO(CS)+1.000(SS)+1.400(T1)+1.400(TPG);基本6:基本;0.500(SM)+1.200(D1
12、)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.OOO(SS)+1.400(T1)+1.400(TPG1);基本7:基本;0.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(M)+1.050(T)+1.050(TPG);基本8:基本;O.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(M)+1.050(T)+1.050(TPG1);基本9:基本;0.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(M)+1.050(T
13、1)+1.050(TPG);基本10:基本;0.500(SM)+1.200(D1)+1.200(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(M)+1.050(T1)+1.050(TPG1);基本11:基本;0.500(SM)+1.000(D1)+1.000(TS)+1.000(CS)+1.000(SS);基本12:基本;0.500(SM)+1.000(D1)+1.000(TS)+1.000(CS)+1.OOO(SS)+1.400(M);基本13:基本;0.500(SM)+1.000(D1)+1.OOO(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(T)+1.400(TPG);基本14:基本;0.500(SM)+1.000(D1)+1.OOO(TS)+1.000(CS)+1.OOO(SS)+1.400(T)+1.400(TPG1);基本15:基本;0.500(SM)+1.000(D1)+1.000(TS)+1.000(CS)+1.OOO(SS)+1.400(T1)+1.400(TPG);基本16:基本;0.500(SM)+1.000(D1)+1.000(TS)+1.000(CS)+1.000(SS)+1.400(T1)+1.400(TPG1);基本17:基本;0.500(SM)+1.0