EPC+O模式的研究与实践.docx
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1、EPC+O模式的研究与实践Ol EPC+O模式助力基础设施项目全生命周期实施基础设施投资、建设、运营全生命周期协同的理念伴随着PPP 模式的普及深入人心,EPC+O模式是这一理念下的地方政府和社会资本的最新实践。EPC+O即设计、采购、施工及运营一体化的总承包模 式,是在EPC总承包模式基础上向后端运营环节的延伸,通过该种整 合方式提高项目的运营效率,降低全生命周期的成本。表1反映了PPP和EPC+O模式的区别。PPPEPC+0投融资主体责任经法定程序选定的社会资本方 或项目公司政府方资产所有权项目合作期内,根据PPP合同资 产所有权可以为项目公司或政 府方所有自始至终均为政府方所有回报机制投
2、资建设成本在速设期投入, 到运营期才能收回,具有投资行为特征承包商在相应阶段分别获取设 计费、建安费用和运营利润,具有提供采购乙方服务特征风险分配承担投融资风险、政府审批风 险、土地获取风险,运营收入 风险承担设计,采购,施工和运营 收入风险采购程序应编制“两评一案”,同时纳 入财政部PPP综合信息平台项目 库,通过相关审批程序方可进 入采购程序遴选社会资本方参照EPC工程总承包项目的果购程序遴选总承包商表1 PPP和EPC+O模式的区别02 EPC+O模式特点1、降低成本,节约投资,缩短工期,减少承包商现金流压力对政府方来说EPCO模式的流程快,监管少,比较灵活,结算 不大于预算,预算不高于
3、概算,适用于工期紧见效快的项目。对承包 商来说该类项目周期短,无需考虑资本金投入和融资问题,对企业现 金流要求不高。值得一提的是降低成本、节约投资是管控了项目全周期寿命成本, 不一定是降低工程造价,如采取好的设备或好的施工工艺,尽管工程 造价高一些,后期运营维护成本会大幅度下降,而不是简单的从传统 意义上进行节约成本。2、发挥各版块间的协同作用,真正实现全周期管理EPC+O通过将设计、施工和运营等环节融合集成,将运营的需求 前置到设计阶段,让便于施工节省成本的建议反映到设计师那里,可 以解决设计和运营脱节、设计和施工脱节的问题,强化承包商单一主 体责任,使得承包商在设计和施工阶段就必须考虑运营
4、策划、运营收 益问题,促进设计、施工和运营各个环节的有效衔接,从而实现项目 全生命周期的高效管理。03 EPCO案例介绍-新洋港生态渔港小镇一期项目工程总承包 EPC+O项目2021年2月龙元建设集团股份有限公司(以下简称“龙元集团) 联合苏州无舍文化传播有限公司(以下简称辗舍)、北京大地乡居 旅游发展有限公司中标新洋港生态渔港小镇一期项目工程总承包 EPC+O项目(以下简称新洋港项目),该项目由于要在规定时间内 完成政府方要求的观摩任务,施工工期相当短同时运营要求极高,过 程中设计、施工、运营各方紧密合作,各项工作稳步有序推进,为呈 现良好的运营和观摩效果而奋力拼搏。表2为该项目项目简介,图
5、1 为该项目交易架构图,图2为婚礼堂和鹤汀云栖民宿现场效果图,图 3为黄海码头和立面改造效果图。项目规模1、民宿新建建筑面积4300户,投资约8431万元:2,立面改造及灯光亮 化长度1227m,投资约10130万元;3、新洋港世遗研学营地,对原新洋 港实验学校及周边73亩区域进行改造升级,投资约10245万元;4、黄海 码头总建筑面积4880投资约5360万元,合计3. 5亿。实施主体盐城市亭湖区公投,黄尖镇政府招标单位盐城市亭湖区公投投资控制招标控制总价33885万,其中设计费1365万,五年向业主提交租金总薮 480万,同时设置暂列金额1500万资金来源国有资金总承包龙元建设集团股份有限
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