2023推荐目录解析:1803款车型获推荐宁德时代占比近7成 电机自给自足趋势明显.docx
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1、2023推荐目录解析:1803款车型获推荐,宁德时代占比近7成电机自给自足趋势明显在新能源汽车推荐目录数据的背后,是各家企业对未来发展方向和战略规划的布局,各家企业都通过推荐目录来了解对手的动向。因此,新能源汽车推荐目录的发布一直深受市场关注。据电车资源统计,2023年工信部共发布了11批新能源汽车推广应用推荐车型目录,其中新能源专用车共有来自196家企业的1803款,平均每一批有163款新能源专用车。随着新能源专用车行业的发展,电池、电机配套领域竞争也日趋激烈。“一哥宁德时代电池配套数量不断增加,在2023年全年的新能源专用车中配套比例近7成,一骑绝尘;而苏州绿控与苏州汇川在电机配套上一路领
2、先,但未来自给自足”将成为普遍现象。而换电以及燃料电池技术路线,尽管不是主流却也在特定的应用场景发挥着作用,合计占比28%0总的来看,第7批、第10批以及第11批次获推荐新能源专用车数量超200款,其余批次均在100193款之间,第2批为数量最少的一批,原因与春节假期有关。不过,与去年相比今年第一季度获推荐新能源专用车数量有明显增加。随着3月后企业的复工复产,后续批次获推荐新能源专用车数量不断提升。在技术路线的选择上,纯电动(不含换电)依然是绝大多数企业的选择,其次是换电式。燃料和插电式混合动力的比例处在最后。2023年全年有来自177家的1242款新能源专用车采用纯电动技术路线,占比为68.
3、89%;共有71家企业的300款车型采用换电式,占比16.64%;燃料电池车型有200款,占比11.09%;插电式混合动力只有61款,占比3.38%值得注意的是,在插电式混合动力车型中有4款采用了甲醇燃料。据了解,甲醇成本优势明显、补能迅速,因此其市场前景被不少企业所看好。换电作为当前大热的技术路线,在2023年的新能源专用车目录中,有71家企业采用了该技术路线,含垃圾车、运输车、牵引车、自卸车等类型。其中,三一;气车、华菱汽车、徐工汽车、宇通集团、南京金龙、上汽红岩、陕西汽车位居前列。受益于公共领域专用车电动化的政策,获推荐数量位列第一位的长沙中联重科环境产业有限公司和位列第二的徐州徐工环境
4、技术有限公司均全部推出环卫车,分别为86款和70款,凸显出公共领域专用车电动化的发展潜力巨大。位列第3和第4名的分别是郑州宇通集团有限公司和三一汽车制造有限公司,主要是运输车、牵引车、自卸车等,分别有54款和51款。北汽福田;气车股份有限公司、郑州宇通重工有限公司、南京金龙客车制造有限公司、陕西汽车集团股份有限公司4家企业处于同一水平线上,数量均在43-47款之间,车型也以环卫车、运输车、牵引车为主。徐州徐工汽车制造有限公司、安徽华菱汽车有限公司、江西吉利新能源商用车有限公司、航天晨光股份有限公司、福龙马集团股份有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司、吉利四川商用车有限公司均在30款左右。其中,华
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