鹿城区城乡道路环境综合整治提升三年行动方案.docx
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1、鹿城区城乡道路环境综合整治提升三年行动方案为深入贯彻落实市第十三次党代会、市委十三届三次全会和区“两会”有关精神,全面提升道路环境品质,改善城乡人居环境,助推美丽鹿城建设,决定开展全区城乡道路环境综合整治提升三年行动,特制定如下方案。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合深化乡村建设“三基三主”工程、城乡人居环境提升、迎亚运专项整治、“四沿”美丽富裕干线路建设等工作,以入鹿主干道路、城镇重点道路、乡村联网道路为重点,以序化、洁化、美化、亮化、文化和功能化提升为主要内容(简称“三路六化”),开展城乡道路环境综合整治提升三年行动,全面提升全区城乡道路路况水平、路域环境和服务品质
2、,到2025年,全区整治提升道路17条、里程超100公里。结合区域一体化交通廊道建设,打造一批贯通自然风光和人文景观的精品示范路。二、整治范围(一)入鹿主干道路(含高速口、高铁站等通道口)。整治入鹿主要通道口7个,连接线约69公里。其中高速口(含高速互通区域)及其连接线4个(条)、跨市入温通道1条(段)。整治全区高速公路、普通国道等公路约69公里。(二)城镇重点道路。整治城镇重点道路7条、约公里。(S)乡村联网道路。整治提升乡村联网道路3条,约28公里。同步实施农村公路差等路“动态清零”。三、重点任务以“序化、洁化、美化”为基础,“亮化、文化、功能化”为拓展,因地制宜、一路一策,分步有序推进城
3、乡道路环境整治提升。(一)实施“序化”整治提升1 .全面排查整治路面病害。及时进行路面整修,确保路面平整、路肩无病害,边坡稳定、边沟排水通畅,挡土墙等附属设施良好,路面平整顺畅。全面排查整治桥头跳车问题,消除行车颠簸感,提升伸缩缝处路面平顺度,桥头路面跳车指数控制符合规范要求。结合农村公路大中修计划、周边大型基建项目推进情况等合理安排差等路路面整治提升,逐步改善路况水平,消除存量差等路。2 .规范设置平面交叉口。稳步推进路口标准化治理,重点采取封闭、归并、渠化、完善和提升交通设施、平交改立交等措施减少平交口数量。设置统一的警示标志和道口标柱,明确主路优先通行权,确保视距良好、间距合理、无遮挡视
4、线的障碍物。对道路交叉口、拥堵节点开展渠化改造,按需安装交通信号灯和适当的交通监控设备,对人行过街设施进行系统升级,统筹优化人行空间、公共开放空间和建筑退让空间使用功能,改善无障碍设施。3 .规范完善交通安全设施。有序开展普通省道命名编号调整工作,完善和规范公路标志标线设置,完善公路互通指路体系,整治道路标识标牌违规设置、脏污破损、老旧变形、存在安全隐患等问题,确保无违法违规设置的户外广告设施和各类电子显示屏。推广数据共建共享,合理归并道路监控摄像头。(二)实施“洁化”整治提升确保道路环境卫生整洁。加强道路清扫,确保行车道路面无影响通行的杂物、明显污染物和废弃物,中央分隔带、路肩、边坡、边沟、
5、公路服务站等区域无杂物垃圾,防撞护栏干净整洁、无大面积锈蚀,隧道内排水沟和电缆沟无淤泥垃圾堵塞,隧道内壁干净整洁,照明设施完善,服务区(站)干净整洁、无异味。(三)实施“美化”整治提升1 .集中整治两侧环境问题。清理道路两侧违法建筑、违法搭建、废弃建筑物、乱堆乱放、废品垃圾、无序农田管理用房、广告牌残留和桥下违法堆积物及设施;拆除、迁移、规范建筑控制区外可视范围内的破旧建筑、无序市场、无证废品回收站(点)等有碍观瞻的场所;清洁或粉刷保留建筑和沿线建筑物立面,提高沿线环境美化程度。结合市政附属设施改造、管线“上改下”等工程,合理归并道路沿线杆线,减少路边电线乱拉现象。2 .综合提升绿化水平。开展
6、道路两侧弃渣场地治理,闲置地和裸露地复绿,绿地设计注重乔灌草合理搭配,构成变化适中、层次丰富的林冠线,加强开花植物和色叶树种的运用,提升两侧绿化量和绿化品质。做好栽植后的养护管理,提升新栽树木成活率、原有树木保存率,及时疏移或更换老化树种,强化道路绿化的景观效果、生态效果和社会效益。(四)实施“亮化”整治提升重要节点亮化提升。温州西高速出入口为市本级七大高速出入口之一,区级主要入城口(仰义高速口,七都东、西高速口)可根据需要实施夜景灯光提升;对部分市政道路照明实施特色化改造,根据道路和建筑特点布置景观性照明,美化城市夜景。落实城市照明设施长效管养,确保照明设施运行安全正常。(五)实施“文化”整
7、治提升融入地域文化元素。深挖地域文化底蕴,结合道路周边自然风光和人文历史特色,采用借景、造景等手段,在重要交通节点、集散型公路和市政道路沿线等植入当地民族风情、文物古迹、民间工艺、历史人物事迹等文化元素符号,通过雕塑小品、景墙、文化浮雕等设置景观小品,打造“一点一景”地域主题景观,提升道路文化内涵。(六)实施“功能化”整治提升1 .实施桥下空间利用。在保障桥梁设施安全运行的同时,结合周边群众需求,编制桥下空间利用规划,因地制宜开展公路桥下空间保护公益性利用项目,用于群众休闲娱乐、体育健身等公益用途,打造一批桥下空间保护公益性利用示范工程。各高速公路经营单位要支持配合属地街镇推进高速公路桥下空间
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