高速铁路项目特大桥桩基、承台、墩身施工方案(2016年1月).docx
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1、新建义义至XX铁路义XXX义X-X标XXX特大桥桩基、承台、墩身施工方案1ogo编制:审核:批准:新建XX至XX铁路XXXXXX-X标二0一六年一月八日目录一、编制依据1二、工程概况121I:木5i11.2 自然特征21.3 施工条件4三 .主要工程数量53.1 义乂乂特大桥95#-195#桩基数量表:53.2 义乂乂特大桥95#-195#承台工程数量表:53.3 义乂乂特大桥95#-195#墩身工程数量表:6四 .桩基施工方案:64.1 循环钻机施工工艺64.3 冲击钻施工工艺104.4 桩基钢筋加工及吊放124.5 砍桩头134.6 拟投入的主要施工机械13五 .承台施工方案:135.1
2、承台主要形式135.2 承台施工工艺流程图145.3 基坑开挖145.4 I21六 .墩身施工:22七、劳动力安排计划及劳务分包情况表267. 1组织机构关系图:268. 2.项目部主要人员名单及分工表7.2.279. 3.劳动力计划及组织:28八、确保工程质量的技术组织措施288 .1质量方针及目标:2882确保质量的技术保证措施:2883质量管理组织机构及质量保证体系298.4.质量管理的措施:33九、确保安全生产的技术组织措施339 .1安全管理目标:3392安全组织技术措施:3393安全管理组织机构及主要职责:349.4.安全管理制度及办法:3495重要施工方案的安全控制:3596特殊
3、施工工序的安全工程控制:36十、工期目标及确保工期的技术组织措施3710 .1工期目标及规划37102确保工期目标的技术组织措施:37十一、确保文明施工的技术组织措施3811.1. 文明施工的组织措施、组织机构和实施方案:3811.2. 文明施工管理办法及技术措施:3911.3. 加强施工管理、严格保护环境:39XXX特大桥桩基、承台、墩身施工方案一、编制依据1. 1高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-20151.2 铁路混凝土工程施工技术指南2010第241号1.3 铁路桥梁钻孔桩施工技术规程Q/CR9212-20151.4 铁路建设项目现场管理规范Q/CR9202-20151.5
4、 XXX特大桥施工图1.6 X特大桥施工组织设计二、工程概况2.1 工程概况新建XX至XX高速铁路(不含先期开工段)站前工程义Xx-x分部位于山东省青岛市境内,施工内容为义义X特大桥95#195#青岛台(共101个墩台)及红岛制梁场,正线里程DK297+396.68DK300+614.02,正线线路长度3.217公里。线路正线从李哥庄镇王新村出发,经过高家村、姜新村,由北向南跨越桃源河,到城阳区大涧村结束。胶州北站至红岛站之间设计时速250kmh,胶州北站东侧、红岛站西侧紧邻曲线限速200kmh,正线JQDK26+600-JQDK23900段落及右JQDK26+600右JQDK23+800段落
5、曲线采用2000m半径,限速200kmho线路平面走向示意图见图2.1。图2.1线路平面走向示意图2.2 自然特征2.2.1 地形地貌线路位于滨海平原地貌,地形低平,地面高程一般小于20m。2.2.2 工程地质1)工程地质条件桥址区勘探范围内表覆第四系全新统人工堆积层(Q4m1),冲沼积层(Q4a1+h).上更新统冲洪基层(Q3a1+p1),下伏白垩系上统王氏组(W)及下统青山组(KIq)主要包括杂填土、素填土、填筑土、粉质黏土、黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂、细圆砾土、淤泥质粉质黏土、泥岩、泥质砂岩、砂岩、砾岩、玄武岩、凝灰岩、安山岩。2)水文地质特征地表水桥梁跨越大沽河,桃源河水
6、面宽约70m,水深12m,水量不大,水量受季节性影响变化较大。另外,在姜新屯村附近分部多处水塘,有少量积水。地下水、桥址区地下水类型为第四系孔隙潜水主要赋存在上部砂层中,透水性较强,水量较大;基岩裂隙水主要赋存在基岩裂隙中,节理裂隙密集处,水量较大,分部不均匀。勘测期间地下水水位埋深0.2飞.On1,(高程-3.OOnr3.76m)。地下水主要受大气降水和河水补给,排泄方式主要为蒸发及人工抽取地下水,水位季节变化幅度243)不良地质在胶州、红岛站附近滨海平原,由于过量开采地下水,地下水位下降,改变了地下水的天然流场,形成了反向径流,使得海水入侵地下水。地下水具硫酸盐侵蚀性,环境作用等级H1,具
7、盐类结晶侵蚀性,环境作用等级Y2,具氯盐侵蚀性,环境作用等级12。水位以上环境土具盐类结晶侵蚀性及氯盐侵蚀性,环境作用等级分别为Y2、13o由于海水入侵使得沿海地带环境土、环境水具有侵蚀性。铁路工程应采取相应的抗腐蚀措施。4)特殊土盐渍土沿线盐渍土为近海部位冲海积土层,受海岸变迁及海水入侵影响,水位以上环境土对混凝土结构具盐类结晶侵蚀,环境作用等级Y2;具氯盐侵蚀,环境作用等级13。土层平均含盐量为3.32,盐分比值大于2,属于中等氯盐盐渍土场地,盐渍土对混凝土结构具侵蚀性。5)气象特征线路经过地区属暖温带大陆型季风气候区,四季分明,春季干旱少雨多风;夏季炎热多雨湿度大;秋季天气清爽、旱涝不均
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