路基爆破施工方案.docx

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1、（此文档为WOrd格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）路基爆破施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日施工组织设计（方案）报审表项目部报审意见：项目经理：年月日工程部审核情况：年月审核人：_日工程部领导审批意见：审批人：_年月H方案名称:J1-A002施工组织设计（方案）报（复）审表工程名称：编号:Sc现报上查批准，请予审查和批准。附：施工组织设计（方案）（监理单位）：施工组织设计（方案）（全套、部份），已经我单位上级技术负责人审承包单位项目部（公章）：项目技术负责人：项目负责人：年月日专业监理工程师审查意见：1、允许2、不允许3、按以下主要内容修改补

2、充专业监理工程师：年月日总监理工程师审查意见：1、允许2、不允许3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。项目监理机构：（公章）总监理工程师：年月日注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。建设、监理、施工单位各留一份。目录一、编制依据42.1 工程地质52.2 工程简介6三、主要施工方法63.1 石方开挖爆破总体规划63.1.1 石方开挖爆破规划63.1.2 其他技术安排73.2 施工测量83.3 3松动爆破参数设计93.4 光面爆破参数设计103.5 5孤石解炮和二次破碎爆破设计103.6 爆破飞石安全距离115.6. 2机械设备计划12六、施工组织机构1

3、2七、雨季施工措施13八、工程工期保证措施141. 1控制进度的方法142. 2保证工期的措施14九、工程质量保证措施149. 1质量保证体系1410. 2质量保证措施1511. 3质量控制标准15十、施工安全生产保证体系及措施1611.1 安全目标1612. 2安全管理目标1712.1 安全保证体系1712.2 安全生产措施20十一、确保文明施工的措施23I1I文明施工的目标2311.2 文明施工的组织机构2311.3 文明施工实施措施24十二、环境保护措施2412.1 环境保护保证体系2512.2 环境保护措施2512.3 环保管理人员职责25一、编制依据1、梧州至柳州高速公路第二合同段合

4、同文件2、公路工程技术标准（JTGBO12003）3、公路路基设计规范（JTGD702004）4、公路隧道施工技术规范（JTGF602023）5、民用爆破物品安全管理条例（国务院颁布2023.9.1实施）6、爆破安全规程（GB6722-23）7、现代建造工程爆破新技术与现场安全管理及强制性标准规范实务全书（当代中国出版社2004）二、工程概况1.1 工程地质根据工程岩体分级标准（GB50218-94）有关工程岩体级别确定的规定，结合路线走廊带出露的地形岩性特征及公路工程特点，将路线段内岩体划分为四类工程地质岩类，根据土、石开挖及凿进的方式及难易程度，参照公路工程地质勘查规范（JTGC20232

5、2）,结合具体土体密实程度、岩石坚硬程度，岩体完整性等综合确定工程岩土分级：1）、坚硬岩块状构造花岗岩岩组分布在K22+800K24+800段，岩性为加里东期花岗闪长岩（3）,块状构造，饱和抗压强度75.5MPa,岩体工程地质性质好，表层局部由于岩石变质和风化作用，形成为T黏土矿，工程性质较差。2）、较软岩层状构造砂、页岩岩组沿路线广泛分布，K24+800K29+561段，为工程区的基底，岩性为寒武系水口群中亚群，（sh2）砂岩夹页岩和寒武系水口群上亚群组（sh33）中组（sh32）下组（sh31）的粉、细砂岩夹薄层状页岩、互层状细砂岩、粉砂岩、页岩及细砂岩、石英砂岩夹薄层状页岩等，薄层状中厚

6、层状构造，砂岩饱和抗压强度普通3040Mpa,属较坚硬岩，泥岩、页岩饱和抗压强度8.59.75MPa,属软岩，受多期构造影响，岩体裂隙发育，表层风化强烈，工程地质性能普通，岩组按工程地质性能可划分为较软岩层状构造砂、页岩岩组。沿线不良地质主要有滑坡、崩塌、危岩落石等。特殊岩土主要为人工弃填土、软土、松软土、膨胀（岩）土、红黏土。2. 2工程简介本项目分部位于广西省梧州市苍梧县境内，起讫桩号为主线K22+945K30+797,全长7.852Km,为深切丘陵地形。本段石质挖方主要为粉砂岩、细砂岩、石英砂岩夹页岩。根据沿线岩土性质、构造特征、裂隙发育程度、水文地质条件、边坡高度及便于绿化等因素，采用

7、1:0.751:1边坡。边坡高度大于10米时，采用台阶型边坡，普通按10米分级。当挖方边坡高度大于60米时，则将边坡中部设置6米宽平台，增加挖方边坡的整体稳定性，并设置平台截水沟，以减弱坡面受雨水冲刷。在条件适宜的路段普通采用下陡上缓的坡率，以很好地融入周围自然。为避免由于施工爆破不当造成路堑边坡的失稳，并确保坡面平整，要求硬质岩路堑边坡开挖至距设计坡面线23m时采用光面爆破。挖方边坡坡顶及两端，需整修棱角，使之成为圆弧状，其范围为坡口线上下1.50m。2.3路基挖方主要工程量路基土石方数量表起讫桩号长度(m)挖方(屁)填方(m3)备注土方石方土方石方K24+002K25+0009985071

8、1.076066.84327.2151171.3K25+000.00K26+003.1004221868.2453536.495690.0K26+003.550114380583.8.472732.5128418.0UIt工（14U.39860118102.712087537911.166325.5KZI14U.J9K28+006.995182641.1V20232.828435.3K28+006.3K20:000.175941416.5.117175.413673.100三、主要/方应。,7593.1石方开挖爆破总体规划%124.3.1.1 石方开挖爆破规划开挖安排为较长山脊两端对挖，较短山

9、脊从一端挖起。爆破临空面，普通为路基纵向；少数半路堑，为避开民居，可将爆破临空面调整为无边坡方向。计划采用全断面分层开挖，分层界线为边坡马道高程。开挖顺序为，先爆破开挖上层断面，再爆破下层断面(只挖Im厚渣，作为马道水平光爆作业平台)，最后爆破马道，然后将下层断面和马道石渣一起运走。上层断面开挖超前下层断面开挖一个循环，形成一个台阶，作为反铲作业通道。深挖路堑高程超过5m者按深孔爆破设计，其他路堑高程在5m以下者按浅孔爆破设计。路堑纵向边沟，由爆破起槽，然后通过人工用风镐修边。考虑到爆破出来的部份石块粒径过大，不能直接作为路基填料，可通过爆破来二次破碎。由于梯段高度达到IOm,整个爆破网络由2

10、支瞬发电雷管起爆后，由导爆索将爆轰传至各孔非毫秒雷管。3.1.2 其他技术安排爆破法开挖石方按以下程序进行：施爆区管线调查一炮位设计与设计审批一配备专业施爆人员一用机械或者人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石f钻孔一爆破器材检查与试验一炮孔检查与废磁清除f装药并安装引爆器材一布置安全岗和施爆区安全员一炮孔阻塞一撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜一起爆一清除瞎炮一解除警戒一测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失）。爆破开挖的路段,如空中有缆线,应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线,如果有管线,应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建造物结

11、构类型、完好程度、距开挖界距离,然后制定爆破方案。任何爆破方案的制定,必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建造物的安全。公路石方开挖,应充分重视挖方边坡稳定,宜选用中小炮爆破；开挖风化较严重、节理发育或者岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜用小型排炮微差爆破,小型排炮药室距设计边坡线的水平距离,不应小于炮孔间距的1/20炮眼位置选择应注意以下几点：a.炮位设计应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等,炮孔药室直避开溶洞和大的裂隙。b.避免在两种岩石硬度相差很大的交壤面处设置炮孔药室。c.非群炮的单炮或者数炮施爆,炮孔宜选在反抗线最小、临空面较多,且与各临空面大致距离相等的位置，同时

12、应为下次布设炮孔创造更多的临空面。山群炮炮眼间距宜根据地形、岩石类别、炮型等确定,并根据炮眼间距、岩石类别、地形、炮眼深度计算确定每一个炮眼的装药量和炸药种类。对于群炮,宜分排或者分段采用微差爆破。e.非群炮的单炮或者数炮施爆,炮眼方向宜与岩石临空面大致平行,普通按岩石外形、节理、裂隙等情况,分别选择正炮眼、斜炮眼、平炮眼或者吊眼等。挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡,下挖2、3m时,应对新开挖边坡刷坡,对于软质岩石边坡可用人工或者机械清刷,对于坚石和次坚石,可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡,同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工,

13、炮眼底标高宜低于设计标高1015cm,装药时宜在孔底留510cm空眼,装药量按松动爆破计算。石质路床超挖大于IOcm的坑洼当有裂隙水时,应采用渗沟连通,渗沟宽不宜小于IoCm,渗沟底略低于坑洼底,坡度不宜小于6%。，使可能浮现的裂隙水或者地表渗水由浅坑洼渗入深坑洼,并与进沟连接。如渗沟底低于边沟底则应在路肩下设纵向渗沟,沟底应低于深坑洼底至少IOCnI,宽不宜小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石,并与路床同时碾压到规定的要求。当岩层走向与路线走向基本一致,倾角大于15,且倾向公路或者开挖边界线外有建造物,施爆可能对建造物地基造成影响时,应在开挖层边界,沿设计坡面打领裂孔,孔深同炮

14、孔深度,孔内不装炸药和其他爆破材料,孔的距离不宜大于炮孔纵向间距的120开挖层靠边坡的两列炮孔,特殊是靠顺层边坡的一列炮孔,宜采用减弱松动爆破。(10)开挖边坡外有必须保证安全的重要建造物,即使采用减弱松动爆破都无法保证建造物安全时,可采用人工开凿、化学爆破或者控制爆破。(H)在石方开挖区应注意施工排水,在纵向和横向形成坡而开挖面,其坡度应满足排水要求,以确保爆破出的石料不受积水浸泡。(开挖石方的清运与二次爆破：a.开挖石方如横向调运或者小于IOOm的纵向调运用作填方时,可用推土机推运,但调运的石块必须符合填料粒径要求；对大块石料,可集中于挖方区进行二次爆破。b.开挖石方如为废弃方,如装运受装载运输机械的限制,可对个别大石块进行二次爆破。3. 2施工测量3. 2.1首级导线点的复测先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量(如原有导线点被破坏，则相应增设)，经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。3. 2.2地形的复测使用全站仪和高速公路施工放样软件，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。3. 2.3建立施工测量控制网路线测量以首级