绝缘监测及故障定位系统在码头岸电的应用案例.docx
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1、绝缘监测及故障定位系统在码头岸电的应用案例胡冠楠安科瑞电气股份有限公司上海嘉定201801摘要:传统船舶使用柴油发电机供电,船舶靠岸时,为了节省能源和减少环境污染,应由码头岸电供电。随着船舶大型化,电力系统容量变大,对码头岸电的供电容量要求也越来越高。绝缘在线监测对码头岸电的供电可靠性提供了有效支持。船舶停泊时对船舶电网绝缘状态进行在线监测也可以依靠岸电绝缘监测实现。绝缘监测及故障定位既可以避免一些事故的发生,也减少了码头工作人员和船员检查配电网络是否绝缘良好的工作量。关键词:码头岸电;绝缘监测;故障定位,绝缘监测系统0行业背景码头岸电系统是建设绿色,智慧港口的重要组成部分。近20年来,我国码
2、头岸电的应用和发展比较迅速,岸电系统的组成和配置方案比较灵活。相关国家标准和行业标准的实施,对码头岸电系统的发展奠定了良好的理论和实践基础。随着船舶大型化,电力系统容量变大,对码头岸电的供电容量要求也越来越高,绝缘在线监测对码头岸电的供电可靠性提供了有效支持,船舶停泊时对船舶电网绝缘状态进行在线监测也可以依靠岸电绝缘监测实现。绝缘监测及故除定位既可以避免一些事故的发生,也减少了码头工作人员和船员检查配电网络是否绝缘良好的工作量。典型的岸电系统主要分高压岸电系统和低压岸电系统2种。全球常用的的码头船舶岸电系统输出的电压和频率主要为6kV50Hz和400V50Hzo低压岸电的受电系统如下图所示。其
3、中,变电所为两路IOkV进线,经过10/0.4kV变压器到低压系统,低压母线输出多路馈线,分别接入到多个岸电箱,当船舶靠岸时,接入岸电箱,停止柴油发电机组,由低压岸电供电。1系统分析当岸电电网是TN-S系统时,船体未接专用接地线且船舶电网未与岸电零线接通,船舶电网发生单相接地故隙时,人站在岸上触及船体会有触电危险,零线上可能出现高电压,单相接地电流大。当船体接专用接地线且船舶电网接入岸电零线,船舶电网发生单相接地故障时,保护装置跳闸,保障了人身安全,但是供电连续性无法保证。当岸电电网是系统时,船舶电网发生单相接地故隙时,单相对地短路电流取决于船舶电网对地绝缘和对地分布电容大小,短路电流较小,人
4、站在岸上触及船体不会有触电危险。一旦船舶电网或者岸电另一相再出现对地短路故隙,将会导致两相短路,引起岸电保护装置动作,有可能造成危害。所以进行绝缘监测,及时发现单相接地故障时非常必要的。为了保证人身安全,避免火灾事故,船舶金属船体应与岸电装置中接地装置连接。岸电宜采用中性点不接地系统供电,即IT系统供电。2产品介绍绝缘监测及故障定位产品可以监测码头岸电系统中低压不接地系统。该产品功能丰富,包括绝缘电阻监测、绝缘故障预警、绝缘故障报警、事件记录、参数设置、通讯组网等,当系统出现绝缘降低或者接地故障时,能及时报警,以提醒相关人员及时排查故障。型号及名称AIM-T5001绝缘监测仪ASG200测试信
5、号发生器AI1200-12绝缘故障定位仪说明A1M-T5001绝缘监测仪采用先进的微控制器技术,集成度高,体积小巧,安装方便,集智能化、数字化、网络化于一身。具有测量范围广、反应速度快、允许系统泄漏电容大等特点。ASG200测试信号发生器在被监测IT系统出现绝缘故障时,能及时启动并产生测试信号,配合绝缘故障定位仪实现绝缘故障定位功能,并能发送故障相线。AI12OO-12绝缘故障定位仪采用高精度的信号检测电路,和AKHY1661系列电流互感器配合,检测ASG200测试信号发生器注入系统中的信号,准确定位绝缘故障所在的回路。单个定位仪可以定位12个回路。AKH-0.661系列电流互感器与AI120
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